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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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08.04.2020, 14:29
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#18 |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 27.06.2019
Ort: Weilmünster
Beiträge: 502
Renommee-Modifikator: 7  |
Ok, das leuchtet ein. Hab eben mal die Schlauchvariante gemacht. Alle zu hoch, also alle Spritspiegel im Schlauch waren bündig mit der Kante direkt unter dem Japan Schriftzug. Also knapp 3-4 mm zu hoch. Auch unterschiedlich. Ok, also hab ich Mist gemacht gestern. Jetzt werde ich mal alle Stück für Stück öffnen und justieren . Ist aber auch nicht sooooo schnell erledigt, denk ich mal.
@jürgen, die CDI ist schon da. Danke, teste ich anschließend.
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