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Moin, würd mal als erstes die Sicherungen kontrollieren.

Moin, dat Teil rechts sieht aus wie Mega-Titten. Wenn du die montierst, mußte den Bock in Super-Vixen umbenennen.

Moin, na dann is dir ja ein Licht aufgegangen.:confused:

Moin, die Übung macht den Meister. Einige Male Ventile einstellen, dann haste den Bogen wie das flutscht. Is wie mit den Vergasergummis.:s088:

Moin, Donnerwetter 2,9 is ja eigentlich schon ne Hausnummer für vorne. Hab ich eigentlich bisher noch nie gehabt am Vorderrad.

Moin, also ich merke schon wenn da 0,3 oder mehr fehlen zumindest am Vorderreifen. Am Hinterrad eher bei Überfahren von Fahrbahnmarkierungen. Wird dann eierig. Mich hat eigentlich interessiert ob die Reifendruckangaben eher so Mondscheinangaben sind und ob die der Reifenhersteller mehr...

Moin, geht auch nich um den Unterschied den ich vielleicht bemerke oder nich, sondern um die Angaben die gemacht werden, woraus begründen die sich.

Moin, wonach richtet sich eigentlich der richtige Luftdruck im Reifen , bzw. welche Angaben zum LD sind denn nun eigentlich richtungsweisend? Die vom Reifenhersteller oder vom Moppedhersteller. Was aber ist denn jetzt bei Umbauten ?:s038:

Moin, denke auch nicht das es die Ausgleichswelle is ,zumal sich das auch akustisch bemerkbar macht. Außerdem kribbelts dann mehr in den Händen und nicht am Sitzspeck. Wenn das Vibrieren wirklich so stark ist würde ich tatsächlich nochmal das Augenmerk aufs Fahrwerk legen. Oder doch eine nicht...

Moin, bei der Suche " Gabelöl " eingeben und du wirst mit ca. 100 Treets beglückt. Da steht wie, wann, wo, wieviel ob überhaupt und doch nur Luft usw.

Moin, ob X / O oder ZXY Kette is doch letztendlich scheißegal. Es wirken soviel Faktoren auf den Antriebsstrang ein das man mit Sicherheit nicht das gelbe vom Ei findet damit die Kette die gewünschten 100TKM hält. Seit ewigen Zeiten ( Mofa Zündap Bergsteiger) hat jeder das entsprechende Mittel...

Moin, hab auch den Sportmax drauf, Abstand zur Kette ist ausreichend. Ich glaub das liegt an anderen Faktoren bei dir. Schwinge ist übrigens bei mir auch noch die orschinal.:s121:

Moin, hattest du nich die Kette mit dem Mädchennamen drauf?:s014:

Moin, würde auch eher auf Limakettenrad bzw. Spanner tippen.:s32:

Moin, vorausgesetzt hast genug Verlängerungen für die Knarre, nimmste ne Schlüsselschraube mit entsprechend großen Sechskantkopf setzt zwei Muttern drauf zum gegenseitigen Kontern, passende Nuß und dann gehts auch.

Moin, echter Steher wa.:s131:;) Da hat noch einer richtig Spaß.:s124:

Moin, stimmt. Die meisten bauen auch nur um weil sie keinen Sex mehr haben.:s089:

Moin, was ist daran denn nun seltsam ??? Hätte also jeder Vorbesitzer bei gleicher Kilometerverteilung ca. 4166,666 km gefahren. Kette gut gepflegt, und die Reifen schonend gefahren.:cool: Oder doch allet Beschiß.:s134:

Moin, somit hast du keine Aussage darüber das die Pickups i.O. sind. Selbst wenn du sie durchmisst und sind die angegebenen Werte aufweisen heißt es nicht das sie im Fahrbetrieb tatsächlich funktionieren. Solltest dir wenns irgend geht welche besorgen die tatsächlich i.O. sind , vielleicht...

Moin, wie haste die kontrolliert? Durchgemessen? Hatte schon mehrfach Pickups die zwar im Moment der Messung Werte hergaben die i.O. waren, im Fahrbetrieb aber nicht richtig arbeiten.