bekomme Ölwanne nicht dicht!

[Darkover]

> Ihr seid alle krank !!
> Die lecken doch glatt an den Bauteilen und Flüssigkeiten rum

Ausgezeichnet. Ich glaub ich muss mich zum Treffen im Sommer anmelden.

Olaf

[Alex]

Zitat von Mr. Stanley

Gutes Silikon erfüllt auch den Zweck .

Jepp, mache ich auch so. Normales Motorsilikon und fertig.

Geht auch mit Öl ablassen, in die betreffenden Bohrungen Bremsenreiniger rein sprühen, trocknen lassen, dann die Schrauben mit Silikon rein und einen Tag stehen lassen. Wenn man's ganz vernünftig machen will, schraubt den Tag dann noch den Öleinfülldeckel auf und läßt den Bremsenreiniger aus der Ölwanne dunsten.

Gruß, Alex

[c-de-ville]

Wir können ja auf dem ST einen Geschmacksparcours aufbauen und wer alles errät hat abends Trinken auf lau.

@Schinken - genau nussig, wenn´s neu ist und eher harzig wenn´s alt ist.

Ach ja und Batteriesäure kribbelt auf der Zunge, hat eine Ähnlichkeit mit Brausepulver.

[Pilot]

Zitat von hightower

Mich wundert hier langsam gar nichts mehr
Ihr seid alle krank !!

Die lecken doch glatt an den Bauteilen und Flüssigkeiten rum

und?? werden die Reifen auch mit dem Mund aufgeblasen ??

Und gegurkelt wird mit Balistol oder WD40 ( Das ganze erinnert mich irgend wie an den Film "Interceptor" aus Ende der 80er Jahre.... da war so ein Hohlblock der sich permanent irgend welche Lösungsmittel in den Hals gesprüht hat als Drogenersatz)
In 25 Jahren Schrauberleben seit Meisterprüfung (heute 2 Urkunden von der Handwerkskammer bekommen " 25 jähriges nach bestehen der Meisterprüfung" und 25 jähriges Betriebsjubiläum")
da kriegt man halt so einiges in den Hals was man eigentlich nicht kosten wollte ....

[Mucki]

Genau Jungs
und wenn euch einer nen Stock in den Ars.... rammt , könnt ihr mit der Rosette anhand der Rinde die Baumsorte erkennen . Leuuuuuuuuteeeeeeee

Ihr müsst euch die Flüssigkeiten ins Auge spritzen, dann merkt ihr gleich , ob es Bremsenreiniger , Batteriesäure oder Bremsflüssigkeit ist . Danach zum Schutz aber ne Handvoll Ölbindemittel oder Catsan ins offene Auge, damit keine bleibenden Schäden annimmst.

[hightower]

Hatte mal nen Kollegen, der hat Steckdosenpannung mit der Hand geprüft.
Wir nannten das Drehaugenmesswerk.

Je höher die Spannung umso mehr drehen die Augen

[ralf70]

Aha....
na ja....dann schmeckt mal alles durch.

Um wenigstens eine Frage zu beantworten.....und dann könnt Ihr ja weitermachen.....
Loctite 242 für Stahl-Stahl als Dicht und Sicherung
Loctite 243 speziell für Alu und Chrome zur Dichtung und Sicherung
Beides in Mittelstärke....dann passt das....
Preis für die 50ml liegt so um die 20 Euronen....für Normalkäufer

So....bitte weitermachen.....

[c-de-ville]

Zitat von hightower

Hatte mal nen Kollegen, der hat Steckdosenpannung mit der Hand geprüft.
Wir nannten das Drehaugenmesswerk.

Je höher die Spannung umso mehr drehen die Augen

so einen kenne ich auch, ist mein Vater, der hat mal auf 15.000 Volt gelernt und für den sind 240 Volt schon fast Schwachstrom. Aber ehrlich, wenn man am Kabel nur vorbei schnippt merkt man ob Saft drauf ist, nur anpacken macht aua.

[Patrick]

Alte Motorradreifenschläuche schmecken nach kurzem garen fast wie Hühnchen....

[hightower]

Zitat von Patrick

Alte Motorradreifenschläuche schmecken nach kurzem garen fast wie Hühnchen....

Kann man auch aufblasen, dann hat man ne Pute.

[littlelaugh]

Zitat von hightower

Kann man auch aufblasen, dann hat man ne Pute.

ich will garnicht wissen, was ich alle aufpustet und in den Mund nehmt. Da bekomme ich die ganze Nacht die Bilder nicht mehr aus dem Kopfkino raus.

[Albo]

Also an alle hier genau das wollt ich wissen ,bin soooo begeistert von dieser Seite das ich immer wieder hier her zurück komme ,liebe Leute hier bekommt man noch was für seine Frage .Zu der Frage ob ich denn auch alles richtig geschliffen hab kann ich sagen ich habs mal gelernt 3 jahre lang..... Diese Antwort hat mir am meisten weitergeholfen Die Schrauben die mit Sicherung / Dichtung zu versehen sind, sind mit einem kleinen Dreieck neben der Bohrung gekennzeichnet
__________________

wünsch euch nen schönen Tag LG Albo

[Top Gun]

hi sooo frage da meine schlampe scheinbar kein problem auslässt läuft jetzt auch die ölwanne :-( habe die schrauben etwas nachgezogen und es wurde besser aber eben nicht dicht , im handbuch hab ich gelesen das man ölleitungen , krümmer usw abmontieren muss um die ölwanne abzubekommen.
frage: geht das einfacher?
grund: es kotzt mich schon der gedanke daran an :-(
lg stephan

Zitat von Top Gun

hi sooo frage da meine schlampe scheinbar kein problem auslässt läuft jetzt auch die ölwanne :-( habe die schrauben etwas nachgezogen und es wurde besser aber eben nicht dicht , im handbuch hab ich gelesen das man ölleitungen , krümmer usw abmontieren muss um die ölwanne abzubekommen.
frage: geht das einfacher?

Nö, mit den Krümmern, kommst nicht an alle schrauben ran die Ölleitung rechts muß dazu auch ab, und man muß ja auch die Ölwanne reichlich abheben um sie wegzubekommen, die geht nicht einfach zu lösen und dann zur Seite rauszuschieben..


Kommst also nicht drumrum, die Krümmer und Ölleitung vorher abzunehmen... geht aber eigentlich recht schnell wenn man mal angefangen hat

[Mucki]

Zitat von Dingens

Nö, mit den Krümmern, kommst nicht an alle schrauben ran die Ölleitung rechts muß dazu auch ab, und man muß ja auch die Ölwanne reichlich abheben um sie wegzubekommen, die geht nicht einfach zu lösen und dann zur Seite rauszuschieben..


Kommst also nicht drumrum, die Krümmer und Ölleitung vorher abzunehmen... geht aber eigentlich recht schnell wenn man mal angefangen hat

Am längsten dauert das abkratzen der alten Dichtung .

[Top Gun]

würg :-( bei mir drehen sich die muttern mitsamt der gewinde stangen aus dem block bei der demontage habt ihr da nen tipp wie ich nur die mutter rauskrieg und die stehbolzen drinbleiben ??
achja ich red von den krümmern :-)

[hightower]

Nimm die Dinger doch so raus wenn es nicht anders geht.
Später die Mutter runter und die Stehbolzen mit Schraubensicherung in den Kopf einkleben, fertig.

[Darkover]

> bei mir drehen sich die muttern mitsamt der gewinde stangen aus dem
> block bei der demontage habt ihr da nen tipp wie ich nur die mutter
> rauskrieg und die stehbolzen drinbleiben ??
> achja ich red von den krümmern :-)

Das ist doch super. Dann hast du gleich die Chance da ein paar
neue Stehbolzen reinzumachen und an das Gewinde etwas Alupaste zu machen. Gerade bei Kruemmerschrauben lohnt sich das.

Jammern kannst wenn dir beim Losschrauben so ein Stehbolzen buendig abreisst. :-D

Olaf