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| PD -- Vergaser Probleme und Defekte rund um den Vergaser |
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#26 | |
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stellv. Entwicklungschef
Kawasaki Industries Registriert seit: 09.05.2010
Ort: Gelsenkirchen
Beiträge: 318
Renommee-Modifikator: 16 ![]() |
Zitat:
Ausserdem ist es vielleicht interessant das es die Zuege bei Kawa nicht mehr neu zu kaufen gibt! Also seit nett zu euren Zuegen. .-) Olaf
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#27 | |
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Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries Registriert seit: 30.06.2010
Ort: Dortmund
Alter: 61
Beiträge: 14
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Zitat:
Hallo Rainer, ja sie laüft nun wieder. ![]() Neue Gaszüge wurden auch von mir verbaut (das hat aber den Fehler nicht behoben). Ventile auch eingestellt. Der Fehler lag an einer defekten Schraube/Gewind. Und zwar die mittlere Schraube zum synchronisieren der Vergaser. Die Schraube konnte die Spannung der kleinen Feder nicht mehr halten, sodaß die Drosselklappen aus dem Takt kamen. Ich habe das Feingewinde nachgeschnitten mit einer neuen Schraube versehen und nochmals zum einstellen gegeben, aber diesmal nach Kawa in Dortmund. Und siehe da, das Standgas bleibt bei ca. 1000 Umdrehungen konstant stehen und beim schalten dreht sie auch nicht mehr hoch. Naja, das hat mich zwar viel Nerven gekostet aber dafür macht das fahren mit ihr wieder richtig Spaß. Also vielen Dank an alle das Ihr versucht habt mir weiter zu helfen ![]() Ich hoffe, ich kann meine Hilfe auch mal anbieten. Ralf
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#28 |
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Senior Sexgott
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: Brunsbek bei Hamburg
Beiträge: 6.217
Renommee-Modifikator: 37 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Na, das ist mal ein ungewöhnlicher Fehler.
Da muss man erstenmal drauf kommen. Glückwunsch zum Erfolg .
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#29 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Altes Thema neu aufgewühlt...
Bei mir geht die Drehzahl auch sehr langsam runter. Habe aber den Eindruck das es erst nach dem verlegen der Gaszüge kommt (Originalzüge an SB Lenker). Mir gehts nur ums verstehen: Kann das echt an den Zügen liegen? Immerhin ist da doch ein Rückholer drann, was bringt der denn sonst??? |
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#30 |
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Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] |
Ja, das kann sein, daß sie jetzt durch das andere Verlegen nun zu stramm laufen. So stark ist die Feder nicht.
Gruß, Alex |
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#31 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Darum geht es mir ja: Was die Feder nicht schafft, muss doch eigentlich der Rückholgaszug machen oder nicht???
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#32 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Altes Thema und altes Leiden, die Züge werden oft viel zu stramm verlegt, dabei soltlen die wirklich etwas Spiel haben.
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#33 |
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Ninja-Member Gold
Registriert seit: 08.11.2008
Ort: Luftkurort Öskirsche
Alter: 41
Beiträge: 1.896
Renommee-Modifikator: 21 ![]() ![]() ![]() |
Den Rückholzug braucht doch kein Mensch, abgesehn von der Fummelei beim einstellen. Ohne geht auch der Gasgriff direkt leichter
![]() @Kuni: Im Gegenteil, der Rückholzug beeinträchtigt die Feder, ohne kann die freier arbeiten. |
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#34 | |
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Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] |
Zitat:
Ich habe aufgrund dieses Problemes meinen Schließer schon '98 raus geschmissen. Allerdings muß Du bei der Aktion dann die Seele vom Öffnerzug um ca. einen Zentimeter kürzen, weil der danach sonst zu lang ist. Gruß, Alex |
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#35 |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 19.03.2011
Ort: Wien
Alter: 48
Beiträge: 47
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
so, wiedermal das thema aufgewärmt:
vor 2 wochen musste ich mich komplett einschleifen, meine körperfliehkraft war höher als die gigantische bremswirkung, von daher fiel mir die dicke im stillstand auf die linke seite und ich vorne drüber hinweg ![]() gar nix kaputt da sie wirklich im stehen umgefallen ist. seitdem habe ich aber folgendes problem: rote Ampel, stehenbleiben, leerlauf rein und sie dreht auf 2000 touren - nach ca 15-30 sekunden geht sie wieder auf normale 1000 touren runter..... glaubt ihr das durch den sturz nun irgendwas vom vergaserboden eine düse verstopft hat oder so? chokehebel ist nicht beleidigt....
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#36 |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 21.02.2009
Ort: Spangenberg
Alter: 50
Beiträge: 589
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Dreck aus der Schwimmerkammer jetzt irgendwo im Gaser, sagt mein Bauch grad
Greetz HJO |
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#37 |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 19.03.2011
Ort: Wien
Alter: 48
Beiträge: 47
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
hey HJO,
ich wollte das problem noch ein bisschen beobachten bzw aussitzen - und siehe da: mein standgas ist abgefallen - und das permanent: 500 touren bis absterben im leerlauf.... bleibt dein bauchgefühl diesbzgl. weiter bestehen?
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#38 |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 19.03.2011
Ort: Wien
Alter: 48
Beiträge: 47
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
gaser gereinigt und alles wieder gut
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#39 |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 21.02.2009
Ort: Spangenberg
Alter: 50
Beiträge: 589
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Sach ich doch
Dann viel Spass beim fahren😉 |
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