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PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt

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Alt 24.01.2007, 01:03   #1
Pinocchio
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard Drehzahl fällt nur langsam

Hallo erst mal an alle,

seit heute bin ich stolzer Besitzer einer Gpz 900 R Bj ´85. Noch bis gestern fuhr ich eine Z 400 J Bj ´83, auch ein schönes Mopped, nur ein wenig zu langsam. Daher gab ich die kleine ab und hab mir bei **** die große ersteigert. Da ich mich gerade erst registriert habe gibt es leider noch keine Bilder, aber kommen noch.

Nun zu meiner Frage, ist es normal dass wenn ich die Kupplung ziehe die Drehzahl nur langsam abfällt???
Bei der Z 400 war das wie bei nem Auto, kupplung betätigen und schon fiel die Drehzahl auf Leerlauf niveau. Bei der Gpz ist das jedoch nicht der Fall.

Besten dank schon mal an alle,
Gruß Pinocchio
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Alt 24.01.2007, 01:35   #2
Rüdiger
Junior Sexgott
 
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Rüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz sein
Standard

Na dann mal Herzlich Willkommen,

die Drehzahl sollte auch bei der 900R so abfallen wie Du es gewohnt bist.
Da kommt in Frage:
-Ventilspiel auf den Einlassventilen zu eng
- Vergaser zu Mager eingestellt
- Motor zieht Nebenluft (Gummis eingerissen)
- Vergasermembranen verdreht

Ein paar mehr Informationen waeren Hilfreich. Laufleistung, Zustand. So ne Ferndiagnose ist nicht einfach

Ruediger
__________________


Rüdiger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2007, 01:48   #3
Pinocchio
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Hallo,

danke für die Schnelle Antwort, also die Laufleisstung beträgt 40000 Km, die Ventile wurden wohl zuletzt bei etwa 28000 km eingestellt. Der Zustand ist soweit ich es beurteilen kann ok, immerhin ist der Vorbesitzer Kfz-Meister.
Werde ihn natürlich auch mal anrufen und fragen ob er was dazu weiß, aber ich wollte halt mal hören was ihr so dazu zu sagen habt.

Gruß
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Alt 24.01.2007, 10:17   #4
littlelaugh
Ninja Defcon 5
 
Benutzerbild von littlelaugh
 
Registriert seit: 13.11.2004
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Alter: 56
Beiträge: 2.802
Renommee-Modifikator: 28
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Standard

Dann sollstest mal Ventile einstellen und Vergaser danach synchronisieren.

Mit den Ventilen biste eh zwei Wartungen im Rückstand bei Deinen Angaben.
__________________

info@gab-bikeshop.de

Manche sind nur noch am leben, da es illegal ist sie zu töten !!
littlelaugh ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2007, 12:08   #5
Pinocchio
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Alles klar, dann hab ich ja für das Wochenende schon mal einiges zu tun.
Ergebnisse und evtl. Erlebnisse werden natürlich mitgeteilt. Danke auch.
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Alt 24.01.2007, 22:12   #6
Pinocchio
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Hallo Leute,

sagt mal gibt es irgendeinen Trick oder Handgriff wie ich den Zylinderkopfdeckel abbekomme?
Wollte mit dem einstellen der Ventile nicht bis zum WE warten und hab mich heute mit nem Kumpel voller Elan dran gemacht. Aber trotz aller Bemühungen haben wir den deckel nicht abbekommen. War einfach nicht genug Platz um den rauszubekommen. Nach über drei Stunden haben wir dann quasi aufgegeben und alles wieder zusammen geschraubt. Peinlich aber wahr.
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