kettenschleifer

[Heiko]

Shit...ich find meinen Kunstoffschleifer net mehr...hab ihn "irgendwo" hingelegt grmblmpfh...nur wo ist "irgendwo":s015: ? Ich gelobe: Morgen wird Werkstatt sauba gemacht !!!

Moin,

haste den nicht jemandem verkauft? Ich meine, da war so was,😕

 

[Face]

Moin,

haste den nicht jemandem verkauft? Ich meine, da war so was,😕

WAAAAAAAAAAAAAAHASS ???
Ich geh gleich inne Wwwerkstatt...

 

[Heiko]

WAAAAAAAAAAAAAAHASS ???
Ich geh gleich inne Wwwerkstatt...

FEHLALARM !!!!!!!

Ich hab's, das war der Olaf, kanns't also auf dem Sofa liegen bleiben,:s016:

 

[Face]

PÜH ! Noma Glück gehabt !

sind -4° da

 

[Face]

Nuja, war heut net viel wärmer, aber zur Belohnung das Teil gefunden:s021: und hier gleich nochma ´n Foto von reingestellt ! :s008:

 

[Heiko]

Nix isses mehr

... mit Kettenschleifern.
Tut mir echt leid, dass ich da Hoffnungen geweckt habe aber ich komme nun definitiv nicht mehr an die Dinger ran.😡

Der gute Mann hat keine Möglichkeit mehr die Teile zu machen. Jetzt wäre das Programm für den CNC Automat noch von Wert aber auch da hab ich wenig Hoffnung.


Also doch Frühstücksbrettchen biegen sorry,

 

[Zottelzeidel]

... das Programm wäre wirklich von Wert ....

Die NC Fräse funzt nämlich jetzt ..:s024:

Gruß Jens

 

[peter-propeller]

Übrigens sieht so einer der Kettenschleifer von Mike/Sigwart nach 15000 Km aus!
Praktisch kein Verschleiß!!!

 

[Heiko]

Übrigens sieht so einer der Kettenschleifer von Mike/Sigwart nach 15000 Km aus!
Praktisch kein Verschleiß!!!

Schau den auch mal von unten an, da het er wahrscheinlich etwas mehr, hält sich aber meist auch im grünen bereich.
Meiner hat schon über 20' weg und ist immer noch Top.

 

[Thomas60]

Hat denn vielleicht noch jemand so ein Teil liegen?
Ich weiß, wahrscheinlich schmeißt ihr euch grad vor lachen in die Ecke.
Habe ein ZZR-1200 Federbein in meinem Umbau und dem originalen Schleifer gebe ich da kaum Überlebenschancen.
Vielleicht habe ich ja Glück?

 

[seikel]

Hat denn vielleicht noch jemand so ein Teil liegen?
Ich weiß, wahrscheinlich schmeißt ihr euch grad vor lachen in die Ecke.
Habe ein ZZR-1200 Federbein in meinem Umbau und dem originalen Schleifer gebe ich da kaum Überlebenschancen.
Vielleicht habe ich ja Glück?

da wirst Du wohl kein Glück haben, da ist mal ne Serie von aufgelegt worden, aber diese Quelle ist versiegt, ich glaub nicht das da noch einer einen von hat.

 

[Gerd.]

Übrigens sieht so einer der Kettenschleifer von Mike/Sigwart nach 15000 Km aus!
Praktisch kein Verschleiß!!!

Nur Abrieb von der Kette , auf der Schwinge.................:s021:

 

[peter-propeller]

Schau den auch mal von unten an, da het er wahrscheinlich etwas mehr, hält sich aber meist auch im grünen bereich.
Meiner hat schon über 20' weg und ist immer noch Top.

Jo, hab ihn mal rausgenommen.
Die Schleifspuren unten sind noch schwächer als die oberen.
Fahr ja auch nur das C-Bein, da hält sich´s in grenzen 🙂)

 

[Mike]

Wenn die Walzen mal aufliegen,
ist der Verschleiß nur noch minimal.
Sind auf jeden Fall besser als die Gummidinger von Kawa.:s021:

 

[winkbuul]

Hat ja schon mal öfters jemand nach PTFE (Teflon) und POM gefragt wo das zu kriegen ist in kleine Stücke.
Die meisten Firmen die Rohrlager bzw. Gleitlager für Pipelines bauen haben das Zeug auf Lager.

(Weiß ich weil wir es auch haben )

Hat da übrigens jemand eine CAD Zeichnung von bevor ich anfange meine zu vermessen...?

 

[MBroemmelhaus]

Hat ja schon mal öfters jemand nach PTFE (Teflon) und POM gefragt wo das zu kriegen ist in kleine Stücke.
Die meisten Firmen die Rohrlager bzw. Gleitlager für Pipelines bauen haben das Zeug auf Lager.

(Weiß ich weil wir es auch haben )

Hat da übrigens jemand eine CAD Zeichnung von bevor ich anfange meine zu vermessen...?

Moion
Sollte dann aber schon das richtige Material sein,sonst sieht nachher so aus wie auf den Bildern,ist auch kein Originalteil.Was mich immer nur wundert ist warum für alles immer CAD Zeichnung gebraucht wird,ist doch nicht so ein komplexes Bauteil ,einfach durchmessen und loslegen.
Gruss der Brömmel

 

[Henrik]

Moin,

was ich nicht verstehe warum der Kettenschleifer immer aus einem vollen Klotz gefräßt werden muss. Da ist mehr Verschnitt wie alles andere.
Warum macht man nicht mal eine Halterung anstelle des Schleifers und tauscht nur 5mm dicke Streifen vom Kettenschleifwerkstoff aus?

VG Henrik

 

[winkbuul]

warum CAD... weil meine noch eingebaut sind

 

[Patrick]

Moin,

was ich nicht verstehe warum der Kettenschleifer immer aus einem vollen Klotz gefräßt werden muss. Da ist mehr Verschnitt wie alles andere.
Warum macht man nicht mal eine Halterung anstelle des Schleifers und tauscht nur 5mm dicke Streifen vom Kettenschleifwerkstoff aus?

VG Henrik

Warum nicht einfach flache Streifen....

 

[hightower]

Genau, gibts auch schon hier im Forum.
Und wenn mein "guter Schleifer" mal runter ist, werd ich mir dort mal Rat holen.