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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 05.07.2006, 22:13   #1
Finn62
Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
 
Registriert seit: 11.04.2006
Ort: Aabenraa
Alter: 63
Beiträge: 3
Renommee-Modifikator: 0
Finn62 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard Zu viel Motoröl plötzlich


Habe mich gewundert der Kawa schmeißt plötzlich ein bisschen öl auf den Boden und bei Kontrolle des Ölstand ist plötzlich zuviel öl da.

Wo glaubt ihr klugen köpf wo das Problem liegt

In voraus vielen dank, das ist echt eine Freude mit zu Leschen im Forum

Mojn und Gruß aus Dänemark


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Alt 05.07.2006, 22:20   #2
Marc_T.
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Hai... Wuerde mal nach guggen ob du nicht Benzin im Oel hast... Wenn ja, dann, Vergasernadeln schliessen nicht, oder der BH ist im Arsch... Oder besser gesagt die Membrane darin. Aber an besten checken. Wenn Benzin im Oel... Nicht mehr starten... alles checken, neu 710 rein und dann wieder...
Aber andere Antworten folgen bestimmt.

Gruss,
Marko
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Alt 05.07.2006, 22:33   #3
Lui
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

@ Finn62

Dem ist eigentlich nichts hinzuzufügen, was der Marc schreib. Ich fahre zwar keine GPZ, aber das Problem hatte ich auch, dass die Vergaser übergelaufen sind, Tank fast leer war. ( Die Vergasernadeln schlossen nicht, nach Umfaller )

Auf keinen Fall mehr starten, sondern Öl und Filter raus, neues rein und abchecken, warum der Sprit ins Öl läuft, im Moment, ist eine genügende Schmierung des Motors nicht mehr gewährleistet, da das Öl verdünnt ist, durch den Sprit.

Gruß Lui
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Alt 11.07.2006, 17:45   #4
schwarze
stellv. Gebietsleiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von schwarze
 
Registriert seit: 01.11.1999
Ort: Geretsried
Alter: 70
Beiträge: 747
Renommee-Modifikator: 28
schwarze sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäreschwarze sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Standard 710 ???

Höre immer wieder 710er Ölwanne was ist den das für ein Wunderteil.
Mit 911 hätte ich ja noch etwas anfangen können.
Gruss Schwarze
__________________



Supported by Olaf Hahn

Ist das Motoröl noch kalt
gib ihm siebeneinhalb.

www.blackfarmer-racing.de


schwarze ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2006, 17:50   #5
Ede
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Ede
 
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Neustadt a. Rbge.
Alter: 51
Beiträge: 293
Renommee-Modifikator: 23
Ede befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Das Thema "710" ist schon reichlich besprochen worden.



OIL gedreht = 710




Gruß
Ede
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Ich hab keine Ahnung von nichts, aber dafür ne Menge!!!
Ede ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2006, 17:59   #6
MTB
Entwicklungschef
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von MTB
 
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: Altenglan
Alter: 59
Beiträge: 373
Renommee-Modifikator: 21
MTB wird schon bald berühmt werden
Daumen hoch

Zitat:
Zitat von Marc_T.
Hai... Wuerde mal nach guggen ob du nicht Benzin im Oel hast... Wenn ja, dann, Vergasernadeln schliessen nicht, oder der BH ist im Arsch... Oder besser gesagt die Membrane darin. Aber an besten checken. Wenn Benzin im Oel... Nicht mehr starten... alles checken, neu 710 rein und dann wieder...
Aber andere Antworten folgen bestimmt.

Gruss,
Marko
Servus,
da ist nichts mehr, mehr dazu zusagen Marc hat alles gesagt!!!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
Gruß MTB







Wer Rechtschreibfehler findet darf sie gehalten!!!!
MTB ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2006, 16:30   #7
Bognar
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Hallo Zilinderkopf oder Dichtung hat Riss u.läst Wasser im öL
mFG Bognar
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