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PD -- Fahrwerk Probleme und Defekte rund ums Fahrwerk

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Alt 06.06.2014, 11:39   #1
Eddie
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Beiträge: n/a
Standard Radlager gewechselt, aber immer noch Krach

Hallo alle Miteinander.
Ich beziehe mich auf den Post und habe mir gedacht, ich mache lieber ein neues Theman auf.
Hab nun meine Radlager vorne endlich verbauen können. Aber die Geräusche sind immer noch nicht weg :/
Es ist immer noch ein "Surren", diesmal leider auch bei Geradeausfahrt Tritt bei ca. 60 km/h auf und kommt auch definitiv nicht vom Motor (Bergab Motor aus und in Leerlauf geschaltet und ordentlich rollen lassen)..
Wovon kann das Geräusch noch kommen? Vielleicht von der Tachoschnecke unten am Rad? Oder kann es sein, dass es durch eine Unwucht kommt?

Gruß
Eddie
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Alt 06.06.2014, 11:52   #2
Kuni
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Ich kenne ein feines "surren" z.B. auch von Stahlflex Bremsleitungen.
Dann aber eher nur beim Bremsen...


Hast Du mal die Tachowelle an der Schnecke direkt abgeschraubt?
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Alt 06.06.2014, 12:26   #3
green spirit
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green spirit ist ein Lichtblickgreen spirit ist ein Lichtblickgreen spirit ist ein Lichtblickgreen spirit ist ein Lichtblickgreen spirit ist ein Lichtblick
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Reifen.....





...
__________________
sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft
green spirit ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2014, 12:26   #4
Eddie
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Zitat:
Zitat von Kuni Beitrag anzeigen
Ich kenne ein feines "surren" z.B. auch von Stahlflex Bremsleitungen.
Dann aber eher nur beim Bremsen..
Ich hab zwar Stahlflex, aber davon kommt es definitiv nicht, weil es auch mitten in der Fahrt und nicht nur beim Bremsen rumort...

Zitat:
Zitat von Kuni Beitrag anzeigen
Hast Du mal die Tachowelle an der Schnecke direkt abgeschraubt?
Das hab ich noch nicht gemacht. Aber ich denke nicht, dass die Seele so ein Lärm macht, vorallem weil es in Kurven noch lauter wird. Ich weiß nicht genau wie die Schnecke unten aufgebaut ist, aber da müsste ja auch ein Lager drin sein oder? Kann das nicht auch verschleißen?


Zitat:
Zitat von green spirit Beitrag anzeigen
Reifen.....





...
Hab den BT45. Ist das denn bekannt, dass die so rumoren?

Gruß
Eddie
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Alt 06.06.2014, 15:07   #5
Mucki
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Wie viel km haben die Reifen denn , der BT hat vorne immer schnell eine Sägezahnbildung , j
mußt mal das Profil genau betrachten.
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Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an

Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus
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Alt 06.06.2014, 15:10   #6
Billy123
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Hi, evtl. die Kette oder Kitzel? Ritzellager/Antriebswelle oder Hintere Radlager ?

lg
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Alt 06.06.2014, 15:20   #7
c-de-ville
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c-de-ville ist jedem bekanntc-de-ville ist jedem bekanntc-de-ville ist jedem bekanntc-de-ville ist jedem bekanntc-de-ville ist jedem bekanntc-de-ville ist jedem bekannt
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Mucki hat Recht, der Sägezahn könnte es sein. Hab ich auch schon gehört.
Einfach mal den Reifen streicheln, dann merkt man es ganz deutlich, das Kanten der Profilblöcke hoch stehen.

Gruß c-de-ville

P.S.: hättest Du das letzte Woche geschrieben, dann hätte ich es mir anhören können, bin am Sonntag durch Fröndenberg gefahren.
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
c-de-ville ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2014, 15:59   #8
pferd
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Irgendwas verstehe ich falsch ??

Reifen mit Sägezahn, hab ich auch schon gehabt,surren so laut das ich die Teile
trotz des ganzen anderen Lärms noch höre ??
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Kein schlauer Spruch.
Mein erster Wunsch wurde am 24.11.1989 erfüllt.
Jetzt habe ich mir eine arschlochfreie Umwelt hergestellt.
Ich bin zufrieden
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Alt 06.06.2014, 16:45   #9
Eddie
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Zitat:
Zitat von Mucki Beitrag anzeigen
Wie viel km haben die Reifen denn , der BT hat vorne immer schnell eine Sägezahnbildung , j
mußt mal das Profil genau betrachten.
Reifen sind erst vor gut 600km draufgekommen.. Sägezahn hat sich auch noch nicht gebildet..

Zitat:
Zitat von Billy123 Beitrag anzeigen
Hi, evtl. die Kette oder Kitzel? Ritzellager/Antriebswelle oder Hintere Radlager ?

lg
Hintere Achse, sprich alle 3 Lager wurden vor kurzen erst gewechsel ~1000km.. Ritzellager an der Antriebswelle kann ich nicht genau sagen. Wie prüfe ich das und wie schwer ist das zu tauschen. Wie lange kann man denn damit fahren?

Zitat:
Zitat von c-de-ville Beitrag anzeigen
Mucki hat Recht, der Sägezahn könnte es sein. Hab ich auch schon gehört.
Einfach mal den Reifen streicheln, dann merkt man es ganz deutlich, das Kanten der Profilblöcke hoch stehen.

Gruß c-de-ville

P.S.: hättest Du das letzte Woche geschrieben, dann hätte ich es mir anhören können, bin am Sonntag durch Fröndenberg gefahren.
Ach mist leider hab ich die letzte Woche gewechselt.. Aber falls das Problem noch da ist, wenn du das nächste mal hier in der Nähe bist, zähl ich auf dich !
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Alt 06.06.2014, 17:29   #10
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lös mal die Schrauben vorne von den Bremssätteln zieh die büsschen hoch und mach die Schrauben wieder fest, eventuell sitzt der Bremssatel so das,dass Sicherungsblech an der Bremscheibe schleift hatte ich auch schon.
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Alt 11.06.2014, 17:38   #11
Eddie
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Endlich !
Hab den Tipp mit den Schrauben lösen und hochziehen genommen. Da war wohl irgendwie das Blech im Weg an der Bremsscheibe.. Zum Glück kein Lager !

Danke für eure Hilfe !
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Alt 12.06.2014, 16:32   #12
Mucki
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Opa du Schraubergott
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Alt 12.06.2014, 17:10   #13
seikel
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das war Zufall, freut mich aber das ich helfen konnte.

Zitat:
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