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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem

 
 
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Alt 24.12.2005, 18:19   #2
Dingens
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von Suppenkasper
Schon wieder was:
bin mir noch im Unklaren, ob ich den GPZ 1000 RX Block auf des 900R Fundament setzen soll - hat schon mal jemand dei Brennräume/Kolbenböden ausgelietert um zu sehen, ob man halbwegs mit der Verdichtung hinkommt (900er hat ausgeprägtere Bombierung, KH ist augenscheinlich gleich) Vielen Dank im Voraus-inbesondere für halbwegs qualifizierte Tips

Gruß, Frohes Fest
Suppenkasper
Der Zylinder sollte um 1,2mm abgefräst werden...hatte das beim letzten RX nicht gemacht und die Fuhre hatte trotzdem Bumms von unten raus wie´d Sau, werde das aber bei dem Motor für die nächste Saison machen , da muß noch mehr gehen
Um nochwas zu sagen:
ich hatte einen Rx zylinder mit Kolben drauf( orginal vergaser mit lufikasten), einfach Plug und Play ..die Fuhre hatte 115Ps auf dem Prüfstand und ne schöne Drehmomentkurve..
beim demontieren dann habe ich gemerkt das es schon 1mm Übermaßkolben waren aber obs das war??
wenn mein Moped läuft, dann kann ich mehr sagen, denn dann kommen normalgroße Kolben rein..
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