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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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#32 |
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stellv. Entwicklungschef
Kawasaki Industries Registriert seit: 09.05.2010
Ort: Gelsenkirchen
Beiträge: 318
Renommee-Modifikator: 16 ![]() |
So.. ich war gerade nochmal am Motorrad.
Der durch das festschrauben des Nehmerzylinders zusaetzlich aufgebrachte Druck ist ueber Nacht verschwunden. Das System ist wieder so schlecht wie zuvor. Kurzes Losschrauben zeigt das man wieder Spiel bekommt. Wenn ich den Kupplungshebel ganz am Ende druecke so biegt er sich etwa 1-2mm bevor sich der Hebel im Gelenk bewegt. Er steht also unter erheblichen Druck! Ich habe dann mal SEHR kurz den Entlueftungsnippel aufgeschraubt. Es gab einen sehr kleinen Fleck auf dem Taschentuch. Schaetze mal so 1-2ml. Jetzt kann ich den Hebel etwa 2-3mm bewegen und merke nur das mechanische Spiel des Kolbens im Geberzylinder. Erst danach merkt man das man kraeftiger druecken muss um die Kupplung zu trennen. Ich bin mal gespannt ob sich dieses Spiel auch bis morgen abbaut. Auf jedenfall aber muss die Ausgleichsbohrung durch irgendwas blockiert sein sonst koennte man keinen Druck auf dem System haben. Olaf
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