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PD -- Vergaser Probleme und Defekte rund um den Vergaser

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Alt 19.07.2010, 16:48   #1
Alex
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Ich frag mal anders, ohne Dich beleidigen zu wollen:

Wo sitzen denn Deiner Meinung nach die Leerlaufdüsen in diesem Vergaser?

Gruß, Alex
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Alt 19.07.2010, 17:17   #2
Ralf64
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Ich frag mal anders, ohne Dich beleidigen zu wollen:

Wo sitzen denn Deiner Meinung nach die Leerlaufdüsen in diesem Vergaser?

Gruß, Alex
Hallo Alex,

so schnell bin ich nicht beleidigt. Ich gehe ja mal stark davon aus, das sie in der Schwimmerkammer sitzt. Es ist die kleine die etwa 2cm tiefer sitzt. Ich habe oben zwar geschrieben das ich Kfz-Mechaniker bin, aber nicht Allwissend bin. Darauf bezog sich doch Deine Frage, oder?

Gruß, Ralf
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Alt 19.07.2010, 18:10   #3
Alex
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Hallo Alex,

so schnell bin ich nicht beleidigt. Ich gehe ja mal stark davon aus, das sie in der Schwimmerkammer sitzt. Es ist die kleine die etwa 2cm tiefer sitzt. Ich habe oben zwar geschrieben das ich Kfz-Mechaniker bin, aber nicht Allwissend bin. Darauf bezog sich doch Deine Frage, oder?

Gruß, Ralf
Eben deswegen. Waren schon genug da, die gesagt haben, daß sie wirklich alles mindestens dreimal zerlegt und gereinigt haben. Wenn man dann mal genauer nachgehakt hat, fehlten dann jedesmal die Leerlaufdüsen in den tiefen Schächten.

Wenn Du alles gewissenhaft gemacht hast, dann sollte sich der Leerlauf beim Rein- oder Rausdrehen während der Motor läuft jedesmal verändern. Ganz rein, irgendwann setzt der Zylinder aus, wieder raus, dann sollte er wieder einsetzen und auch den Lauf verändern...

Wenn sich bei einem Zylinder nix tut, hast Du das Problem gefunden.

Gruß, Alex
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Alt 19.07.2010, 19:22   #4
Ralf64
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Zitat:
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Eben deswegen. Waren schon genug da, die gesagt haben, daß sie wirklich alles mindestens dreimal zerlegt und gereinigt haben. Wenn man dann mal genauer nachgehakt hat, fehlten dann jedesmal die Leerlaufdüsen in den tiefen Schächten.

Wenn Du alles gewissenhaft gemacht hast, dann sollte sich der Leerlauf beim Rein- oder Rausdrehen während der Motor läuft jedesmal verändern. Ganz rein, irgendwann setzt der Zylinder aus, wieder raus, dann sollte er wieder einsetzen und auch den Lauf verändern...

Wenn sich bei einem Zylinder nix tut, hast Du das Problem gefunden.

Gruß, Alex
Hallo Alex,

ich war eben etwas gefrustet bei meiner Antwort, es galt aber nicht Dir.
Nur die Sache ist so, man macht und tut alles, aber nichts ändert sich bei der Sache. Aber eines habe ich nicht so gemacht wie Du geschrieben hast - nämlich, das Rein- oder Rausdrehen bei laufendem Motor. Das werde ich doch morgen sofort als aller erstes machen.
Also, danke fü deine Hilfestellung!!!

Gruß, Ralf
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