Reifen! Der ultimative Reifenthread, Bezugsquellen, Links und Gutachten

[RalfZ]

Das bringt nix. Reifen ist ein sehr indiviuelles fast schon intimes Thema. Tatsache ist das Du mit einem modernen Tourensportreifen vom Kaliber
Metzeler Z6(Interact), Z8, Michelin PilotRoad2CT, oder Bridgestone BT023 sowie mit gaengigen Sportreifen wie dem PilotPower(2CT), dem Metzeler
Sportec M3/M5, Conti nur um einige zu nennen, sehr gut bedient bist.

Letzendlich muss Dein Popometer und Dein Kopf entscheiden mit welchem Reifen Du Dich wohler fuehlst, diese Arbeit kann Dir keiner abnehmen !!!

 

[RalfZ]

Das bringt nix. Reifen ist ein sehr indiviuelles fast schon intimes Thema. Tatsache ist das Du mit einem modernen Tourensportreifen vom Kaliber
Metzeler Z6(Interact), Z8, Michelin PilotRoad2CT, oder Bridgestone BT023 sowie mit gaengigen Sportreifen wie dem PilotPower(2CT), dem Metzeler
Sportec M3/M5, Conti nur um einige zu nennen, sehr gut bedient bist.

Letzendlich muss Dein Popometer und Dein Kopf entscheiden mit welchem Reifen Du Dich wohler fuehlst, diese Arbeit kann Dir keiner abnehmen !!!

 

[He-Man]

ok, danke

dann mach ich hier mal zu... hat ja keinen wert nochmal alles nochmal durchzukauen.

Werd dann kommendes Jahr mal n paar Fahrversuche starten...

 

[He-Man]

ok, danke

dann mach ich hier mal zu... hat ja keinen wert nochmal alles nochmal durchzukauen.

Werd dann kommendes Jahr mal n paar Fahrversuche starten...

 

[darkman74]

So jetzt ich auch mal :-(

het hier schon jemand erfahrung mit den ContiRoadAttack Vorzugsweise in der 17/18er Paarung oder einfach nur Grundsätzliche erfahrungswerte ?


Ich bin jetzt nicht (mehr) der extrem kurven Geier, bin einfach nur auf der Suche nach nem Günstigen Reifen der sich auf der Autobahn nicht Gleich in die Form von nem Zieglstein Verwandelt (Problem was ich bei meinem CompK kommen sehe) @Bole Komm mir jetzt blos nicht mit der Avon Tante der ist auf den Ersten Blick sogar noch einiges Teurer ;-)

 

[darkman74]

So jetzt ich auch mal :-(

het hier schon jemand erfahrung mit den ContiRoadAttack Vorzugsweise in der 17/18er Paarung oder einfach nur Grundsätzliche erfahrungswerte ?


Ich bin jetzt nicht (mehr) der extrem kurven Geier, bin einfach nur auf der Suche nach nem Günstigen Reifen der sich auf der Autobahn nicht Gleich in die Form von nem Zieglstein Verwandelt (Problem was ich bei meinem CompK kommen sehe) @Bole Komm mir jetzt blos nicht mit der Avon Tante der ist auf den Ersten Blick sogar noch einiges Teurer ;-)

 

[Lowrider]

Servus zusammen

Bin neu hier und auf der suche nach neuen Reifen für meine neue Erungenschaft.
Habe den Thread quergelesen und bin leider etwas verwirrt.
Welche Original Reifenpaarung würdet ihr denn für eine 85er vorschlagen? Mir gefallen die neuen Conto Go sehr gut. Viele loben aber auch die Bridgestone. Leider habe ich auf meiner GSX1400 sehr schlechte Erfahrungen mit den BT20 gemacht und bin von der Marke geheilt.

Mein Vorschlag:

Eine Auflistung euren Erfahrungen der einzelnen reifen.

Was ich dazu beitragen kann ist leider nur von meiner GSX1400

Bridgestone BT20: Schlechter grip besonders bei Nässe. Kippt apruppt ab. Schmirgelt im Grenzbereich wie ein Radiergummi.

Michelin Pilot Sport: Grip ab dem ersten Meter. Auch bei Nässe klasse. Fährt sich sauber ab. Ca. 3500 Laufleistung. Ein Vorderreifen hält zwei hintere aue.

Nächster Reifen. Metzeler Sporttec M3.

So ewas für die GPZ wäre doch fein oder??

Grüße

STEPHAN

 

[Lowrider]

Servus zusammen

Bin neu hier und auf der suche nach neuen Reifen für meine neue Erungenschaft.
Habe den Thread quergelesen und bin leider etwas verwirrt.
Welche Original Reifenpaarung würdet ihr denn für eine 85er vorschlagen? Mir gefallen die neuen Conto Go sehr gut. Viele loben aber auch die Bridgestone. Leider habe ich auf meiner GSX1400 sehr schlechte Erfahrungen mit den BT20 gemacht und bin von der Marke geheilt.

Mein Vorschlag:

Eine Auflistung euren Erfahrungen der einzelnen reifen.

Was ich dazu beitragen kann ist leider nur von meiner GSX1400

Bridgestone BT20: Schlechter grip besonders bei Nässe. Kippt apruppt ab. Schmirgelt im Grenzbereich wie ein Radiergummi.

Michelin Pilot Sport: Grip ab dem ersten Meter. Auch bei Nässe klasse. Fährt sich sauber ab. Ca. 3500 Laufleistung. Ein Vorderreifen hält zwei hintere aue.

Nächster Reifen. Metzeler Sporttec M3.

So ewas für die GPZ wäre doch fein oder??

Grüße

STEPHAN

 

[c-de-ville]

Servus zusammen

Bin neu hier und auf der suche nach neuen Reifen für meine neue Erungenschaft.
Habe den Thread quergelesen und bin leider etwas verwirrt.
Welche Original Reifenpaarung würdet ihr denn für eine 85er vorschlagen? Mir gefallen die neuen Conto Go sehr gut. Viele loben aber auch die Bridgestone. Leider habe ich auf meiner GSX1400 sehr schlechte Erfahrungen mit den BT20 gemacht und bin von der Marke geheilt.

Mein Vorschlag:

Eine Auflistung euren Erfahrungen der einzelnen reifen.

Was ich dazu beitragen kann ist leider nur von meiner GSX1400

Bridgestone BT20: Schlechter grip besonders bei Nässe. Kippt apruppt ab. Schmirgelt im Grenzbereich wie ein Radiergummi.

Michelin Pilot Sport: Grip ab dem ersten Meter. Auch bei Nässe klasse. Fährt sich sauber ab. Ca. 3500 Laufleistung. Ein Vorderreifen hält zwei hintere aue.

Nächster Reifen. Metzeler Sporttec M3.

So ewas für die GPZ wäre doch fein oder??

Grüße

STEPHAN

wenn Du eine original 85er hast mit 16/18" dann gibt es nicht viele Alternativen, brauchst Du auch nicht, weil der BT 45 ein super Allrounder ist und der Metzeler kaum schlechter ist. Habe beide schon mehrfach gefahren und behaupte mal das man mit dem Bridgestone schon fast die Wand hochfahren kann. Der funktioniert von der ersten Fahrminute an und vom 1. bis zum allerletzten Millimeter hervorragend ohne Unterschied.

Gruß c-de-ville

 

[c-de-ville]

Servus zusammen

Bin neu hier und auf der suche nach neuen Reifen für meine neue Erungenschaft.
Habe den Thread quergelesen und bin leider etwas verwirrt.
Welche Original Reifenpaarung würdet ihr denn für eine 85er vorschlagen? Mir gefallen die neuen Conto Go sehr gut. Viele loben aber auch die Bridgestone. Leider habe ich auf meiner GSX1400 sehr schlechte Erfahrungen mit den BT20 gemacht und bin von der Marke geheilt.

Mein Vorschlag:

Eine Auflistung euren Erfahrungen der einzelnen reifen.

Was ich dazu beitragen kann ist leider nur von meiner GSX1400

Bridgestone BT20: Schlechter grip besonders bei Nässe. Kippt apruppt ab. Schmirgelt im Grenzbereich wie ein Radiergummi.

Michelin Pilot Sport: Grip ab dem ersten Meter. Auch bei Nässe klasse. Fährt sich sauber ab. Ca. 3500 Laufleistung. Ein Vorderreifen hält zwei hintere aue.

Nächster Reifen. Metzeler Sporttec M3.

So ewas für die GPZ wäre doch fein oder??

Grüße

STEPHAN

wenn Du eine original 85er hast mit 16/18" dann gibt es nicht viele Alternativen, brauchst Du auch nicht, weil der BT 45 ein super Allrounder ist und der Metzeler kaum schlechter ist. Habe beide schon mehrfach gefahren und behaupte mal das man mit dem Bridgestone schon fast die Wand hochfahren kann. Der funktioniert von der ersten Fahrminute an und vom 1. bis zum allerletzten Millimeter hervorragend ohne Unterschied.

Gruß c-de-ville

 

[Lowrider]

Na wunderbar. Dann werd ich mir allen Vorurteilen zum Trotz doch den Bridgestone auf die GPZ schnallen. Vieleicht war der BT 20 doch die Außnahme.

Grüße

STEPHAN

 

[Lowrider]

Na wunderbar. Dann werd ich mir allen Vorurteilen zum Trotz doch den Bridgestone auf die GPZ schnallen. Vieleicht war der BT 20 doch die Außnahme.

Grüße

STEPHAN

 

[Dingens]

Der Ralfz hat sich ja mal so ein reifenmontiergerät Gp503 geleistet. Das Ding ist toll, das liest man überall, aber mit 400€ schon ne Hausnummer, im Herbst habe ich mir so ein Billigteil nachbau in der Bucht gekauft, sieht so ähnlich aus und eigentlich ists die selbe Mechanik. Allerdings muß ich da noch etwas dran ändern, das ich möglichtst viele Lagerdurchmesser montieren kann kann bisher nur 20 und 25 mm.
da bin ich aber dran..
Egal, auf jeden Fall geht das total easy reifen zu montieren, habs mittlerweile ein paarmal ausprobiert, was man halt braucht, ist reifenmontagepaste ( oder ähnliches, ich nehm halt die Paste, weil sie für mich billig ist) einen Montagehebel ( hatt ich vorher schon) und halt so ein Ventileindreher.
In einem anderen forum haben sie geschrieben, das sei an dem Gerät kein Montagefuß für Mopedreifen, aber ich habe damit absolut kein Problem, innerhalb 2 minuten ist ein reifen drauf oder runter, das Einzige was ist, das das Gerät nicht fest auf dem Boden stehen bleibt und man mit dem Fuß dagegen stemmen muß, aber wen das nicht stört, der kann so eine Menge Geld sparen beim Reifen wechseln, ich bin total begeistert von dem Teil. Der Preis war 150 € mit Wuchtbock und Versand. Auf Wunsch kriegt man noch die passende Welle, es ist zwar einfache Schlosserarbeit aber reicht vollkommen aus.
Und obwohl ich schon umsonst montieren kann, aber dafür immer ca 15km fahren muß, bin ich nun superflexibel in Bezug reifen, da kann man schonmal einen nicht mehr ganz so guten Reifen aufheben zum vollends auf der Hausstrecke niederzureissen..

 

[Dingens]

Der Ralfz hat sich ja mal so ein reifenmontiergerät Gp503 geleistet. Das Ding ist toll, das liest man überall, aber mit 400€ schon ne Hausnummer, im Herbst habe ich mir so ein Billigteil nachbau in der Bucht gekauft, sieht so ähnlich aus und eigentlich ists die selbe Mechanik. Allerdings muß ich da noch etwas dran ändern, das ich möglichtst viele Lagerdurchmesser montieren kann kann bisher nur 20 und 25 mm.
da bin ich aber dran..
Egal, auf jeden Fall geht das total easy reifen zu montieren, habs mittlerweile ein paarmal ausprobiert, was man halt braucht, ist reifenmontagepaste ( oder ähnliches, ich nehm halt die Paste, weil sie für mich billig ist) einen Montagehebel ( hatt ich vorher schon) und halt so ein Ventileindreher.
In einem anderen forum haben sie geschrieben, das sei an dem Gerät kein Montagefuß für Mopedreifen, aber ich habe damit absolut kein Problem, innerhalb 2 minuten ist ein reifen drauf oder runter, das Einzige was ist, das das Gerät nicht fest auf dem Boden stehen bleibt und man mit dem Fuß dagegen stemmen muß, aber wen das nicht stört, der kann so eine Menge Geld sparen beim Reifen wechseln, ich bin total begeistert von dem Teil. Der Preis war 150 € mit Wuchtbock und Versand. Auf Wunsch kriegt man noch die passende Welle, es ist zwar einfache Schlosserarbeit aber reicht vollkommen aus.
Und obwohl ich schon umsonst montieren kann, aber dafür immer ca 15km fahren muß, bin ich nun superflexibel in Bezug reifen, da kann man schonmal einen nicht mehr ganz so guten Reifen aufheben zum vollends auf der Hausstrecke niederzureissen..

 

[shadizzl]

tach ihrsens...

hat einer von euch schon erfahrung mit den avon "storm 2 ultra" gemacht? hab noch den azaro vorn drauf und hinten den st ...sind nicht so schlecht wie alle denken, konnte ganz gut durch den schwarzwald jagen, bei nässe sind sie aber in der tat fürn arsch, außer man hat spaß daran das hinterrad bis 60-70 km/h drehen zu lassen...hat auch was 😉

würde mir demnächst vorn 17" einbauen, hinten aber das schöne große 18ner belassen, daher brauch ich 18"/150...pvm und so...

@bolle: bei dir oder mopedreifen.de ?

 

[shadizzl]

tach ihrsens...

hat einer von euch schon erfahrung mit den avon "storm 2 ultra" gemacht? hab noch den azaro vorn drauf und hinten den st ...sind nicht so schlecht wie alle denken, konnte ganz gut durch den schwarzwald jagen, bei nässe sind sie aber in der tat fürn arsch, außer man hat spaß daran das hinterrad bis 60-70 km/h drehen zu lassen...hat auch was 😉

würde mir demnächst vorn 17" einbauen, hinten aber das schöne große 18ner belassen, daher brauch ich 18"/150...pvm und so...

@bolle: bei dir oder mopedreifen.de ?

 

[Alex S.]

Habe vor Ostern den Metzeler Sportec M5 montiert. (ZZR Fahrwerk)
Der Reifen ist vom Grip absolut Top. Auch wenn man dem Elefant den Rüssel abfährt
(Metzelerfahrer wissen was ich meine, siehe Bild) kein rutschen,weder beim Beschleunigen noch beim bremsen. Laufleistung kann ich nichts sagen, aber nach über 1000 km sieht man noch nichts. ( Für die " meiner hält 10000" Fahrer, ich hab auch schon nach 2000 gewechselt). Gestern war´s teilweise nass, aber auch da nichts mit wegschschmieren.
Der M3 den ich bisher hatte schon auch gut musste aber etwas Temperatur haben.
Der M5 scheint mir eine gelungene Weiterentwicklung zu sein.:s024:

 

[Alex S.]

Habe vor Ostern den Metzeler Sportec M5 montiert. (ZZR Fahrwerk)
Der Reifen ist vom Grip absolut Top. Auch wenn man dem Elefant den Rüssel abfährt
(Metzelerfahrer wissen was ich meine, siehe Bild) kein rutschen,weder beim Beschleunigen noch beim bremsen. Laufleistung kann ich nichts sagen, aber nach über 1000 km sieht man noch nichts. ( Für die " meiner hält 10000" Fahrer, ich hab auch schon nach 2000 gewechselt). Gestern war´s teilweise nass, aber auch da nichts mit wegschschmieren.
Der M3 den ich bisher hatte schon auch gut musste aber etwas Temperatur haben.
Der M5 scheint mir eine gelungene Weiterentwicklung zu sein.:s024:

 

[RalfZ]

Hallo Alex, kannst Du mir bitte mal einen Gefallen tun?
Ich nehme an Du hast den M5 in 180/55-17 oder?

Wie breit ist der denn effektiv montiert auf der 5,5er ZZR Felge ? Man kann das z.B sehr einfach mittels zweier Alu Profile ausmessen.

Danke&

 

[RalfZ]

Hallo Alex, kannst Du mir bitte mal einen Gefallen tun?
Ich nehme an Du hast den M5 in 180/55-17 oder?

Wie breit ist der denn effektiv montiert auf der 5,5er ZZR Felge ? Man kann das z.B sehr einfach mittels zweier Alu Profile ausmessen.

Danke&