Aber ich meine schon die 3", auf eben dieser hab ich den 150er ME1 gefahren, vom Axel persönlich montiert, der kann es bestätigen und eingetragen war der auch beim TÜV Lüdenscheid.
Fahrverhalten und aussehen war auch soweit OK.
Aber ich meine schon die 3", auf eben dieser hab ich den 150er ME1 gefahren, vom Axel persönlich montiert, der kann es bestätigen und eingetragen war der auch beim TÜV Lüdenscheid.
Fahrverhalten und aussehen war auch soweit OK.
hab das mal rausgesucht, reifen steht halt marke michelin, 150er hinten, falls was mit anfangen kannst werd ich noch en besseren und kompletten abzug machen. (hoffe man kanns lesen)
hab das mal rausgesucht, reifen steht halt marke michelin, 150er hinten, falls was mit anfangen kannst werd ich noch en besseren und kompletten abzug machen. (hoffe man kanns lesen)
der 150èr ist doch der Michelin m59x oder a59x oder so. Den gibts doch schon nicht mehr.
Und Grip hat der schonmal gar nicht.
Das ist eigentlich der einzige Reifen als 150ér der auf der 3" Felge vom Tüv her ging.
Bei mir war der beim Kauf auch aufgezogen und der war wirklich Grottenschlecht.
der 150èr ist doch der Michelin m59x oder a59x oder so. Den gibts doch schon nicht mehr.
Und Grip hat der schonmal gar nicht.
Das ist eigentlich der einzige Reifen als 150ér der auf der 3" Felge vom Tüv her ging.
Bei mir war der beim Kauf auch aufgezogen und der war wirklich Grottenschlecht.
joa, das den nimme gibt hab ich schon weiter oben irgendwo geschrieben, der grip war schlecht, aber mein reifen war aber bei der probefahrt auch schon 6 jahre alt. und jetzt fahr ich halt den 130er bridgestone.
joa, das den nimme gibt hab ich schon weiter oben irgendwo geschrieben, der grip war schlecht, aber mein reifen war aber bei der probefahrt auch schon 6 jahre alt. und jetzt fahr ich halt den 130er bridgestone.
Auch wenn mal ein150er eingetragen war/ist, dann war das ein schmalbauender Reifen, denn ein normaler 150er sah auf der 3,5" Felge schon sehr grenzwertig aus, ließ sich aber noch gut fahren.
170er 180er kannst nur mit nem Felgenumbau fahren! Alles andere ist Kalledrieß!!
Vorne wird man imemr bei nem 120er bleiben, weil da alles andere auch Kalledreiß ist!!
Auch wenn mal ein150er eingetragen war/ist, dann war das ein schmalbauender Reifen, denn ein normaler 150er sah auf der 3,5" Felge schon sehr grenzwertig aus, ließ sich aber noch gut fahren.
170er 180er kannst nur mit nem Felgenumbau fahren! Alles andere ist Kalledrieß!!
Vorne wird man imemr bei nem 120er bleiben, weil da alles andere auch Kalledreiß ist!!