KUPPLUNGSKORB RX

[Sigwart]

Ist ganz einfach, der Korb von der 9er hat 5 Federn, der von der RX 6.

 

[Sigwart]

So ist das mit gebrauchten Motoren , mal verliert man , mal gewinnen die anderen

Wird hier repariert . Kupplungskörbe RX scheinen eher rar zu sein

HAste schon mal Kontakt zum Gerd. aufgenommen??

 

[Lutz]

Habe hier etwas mit 6 Federn. Auf der Rückseite don diesen großen Zahnrad.

Sind 8 Kupplungsscheiben drin. Ist aber nicht verschraubt, also die Federn und die Schrauben dazu fehlen

 

[Lutz]

Sorry , sehe gerade Sigwart meint dei Verschraubung. Sind hier auch nur 5.

Schaue nochmal, glaube aber nicht das ich noch eine weitere habe

 

[Pilot]

Kupplungskörbe RX scheinen eher rar zu sein

Ja, gehen ja auch öfters kaputt😎
Naja sind ja erstens mal nur bisschen über 2 Jahre gebaut worden die RX en und daher natürlich nicht so viele verkauft worden wie bei der GPZ 900R...

900er hat 8 Reibbeläge
1000er RX hat 9 Reibbeläge
900er hat 5 Druckplattenfedern
1000er hat derer 6

 

[hightower]

Schiet mit dem Hobel, war ja erstmal ain kurzes Vergnügen mit dem 1000er...
Ich drück Dir die Daumen, dass Du die Dicke schnell wieder auf die Bahn bringst.

 

[Pilot]

Kann Dir gerne den ZX10 Tomcat Korb zwecks probieren mitschicken, Kupplungsscheiben, Stahlscheiben Federnanzahl ist alles gleich mit der RX, Zähnezahl ist definitiv auch die gleiche (hab bei mir ja die Tomcat Kurbelwelle verbaut und daher alles mal verglichen und Zähne gezählt)...... wenn Sie paßt, ist sie Dir wenn nicht gibst sie mir zurück... aber wie gesagt Teilenummer ist laut Teilelisten ne andere....
Kurze PN und das Paket ist unterwegs...

 

[Pilot]

Nö , hatte nen Schutzbrief über die VGH-Versicherung . War nicht einfach zu managen , aber mit Abschleppen und Leihwagen hat es dann doch irgendwann hingehauen .

Option mit ADAC-Plus werde ich die Tage aber trotzdem anleiern , bin überzeugt.

Das klappt beim ADAC recht gut mit der Abwicklung bei solchen Geschichten, hatte ich ja auch schon durch....mußte mich irgend wann auch mal überzeugen lassen und hab es nicht bereut (obwohl ich ungern jemanden Geld in den Rachen werfe....)

 

[Lutz]

Gibt es keine Möglichkeit eine 900er Kupplung zu verbauen?

 

[Pilot]

Gibt es keine Möglichkeit eine 900er Kupplung zu verbauen?

Doch geht aber nur mit kompletter Getriebewelle der 900er was dann bedeutet Motor ausbauen und Gehäuse komplett zerlegen.......
Glaube aber da hat der Mucki im Moment keinen Bock drauf zumal der Motor ja noch gar nicht so lange drin ist...
Die Getriebewelle ist bei der 900er auf der Kupplungsseite anders wie bei der 1000er

 

[Jockel]

Mahlzeit!

Wenn sich hier im Forum nix findet frag mal hier:
http://www.motorrad-hofschaller.de/

Der Hofschaller verschickt auch Teile, wenn nicht kann ich sie holen und schicken, ich muß eh hin wg. Blinker, Jacke flicken etc...

ciao, Jockel

 

[Gerd.]

@Sigwart und Mucki

Sorry, hab die Teile vor ca. 14 Tagen verbaut ;(

Genau aus diesem Grund, damit mir meine Kupplung nicht hochgeht.
Mein alter Kupplungskorb war total ausgenudelt.
Deshalh trennte der ganze Mist auch nicht mehr richtig.

Hau doch mal unsern Kawaudo an, event. hat Er noch was in der Ecke liegen ??

 

[Rüdiger]

Doch geht aber nur mit kompletter Getriebewelle der 900er was dann bedeutet Motor ausbauen und Gehäuse komplett zerlegen.......
Glaube aber da hat der Mucki im Moment keinen Bock drauf zumal der Motor ja noch gar nicht so lange drin ist...
Die Getriebewelle ist bei der 900er auf der Kupplungsseite anders wie bei der 1000er

Ne, die Primärübersetzung der RX Kurbelwelle ist anders, da paßt kein 900R Korb ran

 

[Pilot]

Ne, die Primärübersetzung der RX Kurbelwelle ist anders, da paßt kein 900R Korb ran

Ist mir neu hatte ich schon Zähne gezählt und verglichen, ist auch identisch mit der Zähnezahl des Tomcat Motor's.
Fahre derzeit und schon über 1500 km ohne Probleme eine Tomcat Kurbelwelle in verbindung mit dem 900er Kupplungskorb

 

[Mucki]

Hab immer noch keine Kupplung
Scheint ein schwieriges Unterfangen zu werden .
Naja , Moped ist ja auch noch nicht da . Hauptsache ich kann damit zum Sommertreffen aufschlagen.

 

[jemy]

gpz

Das ist schwierig
aber neu gibt es die doch

 

[c-de-ville]

QUOTE=Mucki;293313]Hab immer noch keine Kupplung
Scheint ein schwieriges Unterfangen zu werden .
Naja , Moped ist ja auch noch nicht da . Hauptsache ich kann damit zum Sommertreffen aufschlagen.[/QUOTE]

und, hatte deine Mutter mal wieder Recht, als sie sagte?
"Heiko, wat machst Du den mit dem schönen Moped, das fuhr doch."

Gruß Micha [

 

[Mike]

Wenn der nicht so lange pennen würde, könnte sie evtl. schon unterwegs sein.😀

 

[Mucki]

Hab ausgeschlafen !!!
So, dank Mike kann ich die Suche erstmal einstellen .
Vielen Dank auch den anderen für ihre Mithilfe und Angebote .

@Pilot: Auch dir gedankt für die schnelle Lieferung von Kettenspanner nebst Kleinteilen.
So das Moped hier auf dem Hof steht , wird da sofort Hand angelegt , damit für das Sommertreffen alles an den Start gehen kann .

Bin ich wieder froh, mich seinerzeit in dem Forum angemeldet zu haben

 

[Pilot]

Ist mir neu hatte ich schon Zähne gezählt und verglichen, ist auch identisch mit der Zähnezahl des Tomcat Motor's.
Fahre derzeit und schon über 1500 km ohne Probleme eine Tomcat Kurbelwelle in verbindung mit dem 900er Kupplungskorb

Zitat von Rüdiger
Ne, die Primärübersetzung der RX Kurbelwelle ist anders, da paßt kein 900R Korb ran

Hat mich dann doch noch beschäftigt (hatte zwar damals gezählt aber man könnte sich je verzählt haben) also gerade noch mal nachgeschaut: Meine Aussge war richtig Primärübersetzung ist identisch:
GPZ 900R : Primärübersetzung = 17,32 (97 Zähne Kupplungskurb / 56 Zähne Kurbelwelle)
GPZ100RX: Primärübersetzung = 17,32 (97 Zähne Kupplungskurb / 56 Zähne Kurbelwelle)
GTR 1000: Primärübersetzung = 17,32 (97 Zähne Kupplungskurb / 56 Zähne Kurbelwelle)
ZX10 Tomcat: Primärübersetzung = 17,32 (97 Zähne Kupplungskurb / 56 Zähne Kurbelwelle)