Ich bin enttäuscht.

[c-de-ville]

Ich bin enttäuscht.

Moin Leute,

da war ich doch am letzten WE im Altmühltal zum Mopedtreffen
und kaum bin ich unten springt der Apparat nicht mehr an. Ahh
die Batterie hat´s wohl hinter sich, ist ja auch schon 3,5 Jahre alt.
Also von da an immer schön angeschoben, ist ja kein Problem
wenn der Motor warm ist, nur kalt mit Choke festhalten und
Kupplungziehen wird´s zur Fingerakrobatik. Ich könnte ja auch mal
die Chokebremse neu machen, aber wozu, im Normalfall brauch ich
den Choke ja nur kurz festhalten.
Naja so gute 1.000 km hat das immerhin funktioniert. Zuhause
angekommen gleich die Reservebatterie befüllt und eingebaut,
aber Anlasser funzt immer noch nicht richtig. LKW-Batterie dran,
das Gleiche und dann gar nix mehr. Strom ist ausreichen vorhanden,
da wird doch wohl nicht der Anlasser am Ende des Lebenszyklus
angekommen sein? Anlasser ausgebaut, Strom dran und es passiert nix.
Da hat die gute Kawa gerade 180.000 km auf der Uhr und schon ist der
Anlasser kaputt, das kann doch wohl nicht sein, ich bin enttäuscht von
diesen minderwertigen Zulieferteilen.

Gruß c-de-ville

 

[Rüdiger]

Eindeutig zuviel Kurzstrecke gefahren.

 

[digdog]

Hast du Kawa schon angeschrieben bzgl. Gewährleistung ?:s002:

 

[mr.motibe]

Fabrikneuer Sperrmülll!!!

 

[Heiko]

Dreckskarre

 

[Mr. Stanley]

Die Probleme kenne ich auch, nach 8 Jahren ging der Serienschrott von Batterie kaputt.

Ein Schreiben an Kawa und es kam sogar eine Antwort.

Wortlaut in etwa ging so:
"Wir bedauern den Ausfall einer unserer Zulieferkoponenten nach dieser kurzen Zeit und werden weiter an unsere QS arbeiten"

Der ganze Brief war humorvoll verfasst wie mein Anschreiben. Da muss einer mal Langeweile gehabt haben.

 

[kitchenaid]

So ein Schrott, hättest mal besser bei BMW dein Moped gekauft.

Kopf hoch, das wird schon wieder

 

[Mucki]

Ich würde da an deiner Stelle gleich ne lange Verlängerung mit 17ner Nuss vom Kupplungskorb aus dem Deckel führen und immer mit Akkuschrauber starten:s017:. Der Kawadreck taugt echt nix Oder du baust 2 GPZ 500 Motoren ein , dann haste immer 2 Anlasser.

 

[ZL-Dirk]

Deswegen fahr ich jetzt Klavier!
Mal sehen wann die erste Saite reist oder der Hammer bricht.

Kaum Anzunehmen Was An Srott Alles Käuflich Ist!

Dirk

 

[Probse]

Geile Laufleistung...

 

[Supereli]

Da ist sicher nur eine Fliege zwischen die Kontakte geraten!

 

[Garage]

Da ist sicher nur eine Fliege zwischen die Kontakte geraten!

Eine?

 

[pferd]

Mein Kompliment das Teil, evt. mit Gepäck, anzuschieben !? pferd

 

[c-de-ville]

Mein Kompliment das Teil, evt. mit Gepäck, anzuschieben !? pferd

geht doch ganz einfach. Zündung an, anpaddeln, 1. Gang rein blubb und läuft.

Gruß Micha

 

[Dingens]

Mein Kompliment das Teil, evt. mit Gepäck, anzuschieben !? pferd

geht doch ganz einfach. Zündung an, anpaddeln, 1. Gang rein blubb und läuft

Eben, ein Kunststück ist das, wenn das Ventilspiel zu eng bis garnicht vorhanden ist...

 

[Stepedo]

Der Sprit ist doch relativ günstig. Warum machst du die Kiste überhaupt aus?

 

[c-de-ville]

Der Sprit ist doch relativ günstig. Warum machst du die Kiste überhaupt aus?

Hab ja ein grünes Herz.

Der Bock läuft wieder. Wo warst Du heute, Angst vorm Regen?
Anlasserwechsel ist aber ne blöde Bastelei, da ist man locker 2 Std. beschäftigt, wenn man es ordentlich macht.

 

[Alex]

Hab ja ein grünes Herz.

Der Bock läuft wieder. Wo warst Du heute, Angst vorm Regen?
Anlasserwechsel ist aber ne blöde Bastelei, da ist man locker 2 Std. beschäftigt, wenn man es ordentlich macht.

Du meinst viel Kaffee trinken dabei? 😉 Oder wofür brauchst Du zwei Stunden?

 

[c-de-ville]

Ich habe Heckteil, Tank, Vergaser und die Airbox ausgebaut, alles schön sauber gemacht, blanke Stellen ausgebessert und dann alles wieder ordentlich zusammen gebaut und keinen Kaffee getrunken, auch geraucht habe ich keine.

 

[Stepedo]

Musst den Anlasser von der linken Seite ausbauen. Das geht schneller.