Hintere Excenter nach oben. Wie???

Micha M.

Micha M.

Member
Moin Gemeinde.

Hab' mal ne blöde Frage zu den hinteren Excentern.

Ich möchte meine Excenter nach oben drehen, damit meine Kleine etwas höher kommt.
Reicht es, dass ich die Klemmung löse, oder auch die Achse?
Wie gehe ich am besten vor und was muss ich alles beachten?

Lieben Gruß, Micha
 
Micha M. schrieb:
Moin Gemeinde.

Hab' mal ne blöde Frage zu den hinteren Excentern.

Ich möchte meine Excenter nach oben drehen, damit meine Kleine etwas höher kommt.
Reicht es, dass ich die Klemmung löse, oder auch die Achse?
Wie gehe ich am besten vor und was muss ich alles beachten?

Lieben Gruß, Micha
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Beides lösen, Exzenter um ca. 180° drehen und die Kette wieder korrekt spannen. Dabei darauf achten, dass das Rad wieder sauber gerade in der Schwinge sitzt, z.B. die Abstände rechts u. links von Reifen zur Schwinge vorher und nachher messen, die sollten dann vorher wie nachher gleich sein. Achse und Klemmung natürlich beides wieder festziehen.
 
hightower schrieb:
Beides lösen, Exzenter um ca. 180° drehen und die Kette wieder korrekt spannen. Dabei darauf achten, dass das Rad wieder sauber gerade in der Schwinge sitzt, z.B. die Abstände rechts u. links von Reifen zur Schwinge vorher und nachher messen, die sollten dann vorher wie nachher gleich sein. Achse und Klemmung natürlich beides wieder festziehen.
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Ist es egal, in welche Richtung ich den Excenter drehe?
Und wie spann ich die Kette? Ich dachte, dass der Excenter dafür zuständig ist.
Entschuldigt die blöde Frage, aber mit dem Hinterrad hab ich mich noch nicht so richtig mit beschäftigt.

Lieben Gruß, Micha
 
Du wirst feststellen das es nur in eine Richtung geht weil die Kette nix anderes zulässt.
Wenn die Achse unten ist, wie Rainer beschrieben hat, Kette spannen (so das sie in der Mitte noch 2 bis 3 Finger spiel hat. Beim drauf-setzen spannt sich da noch was.
Wenn du die Exender drehst, beantwortet sich der Rest von selber 😉
 
Micha M. schrieb:
Ist es egal, in welche Richtung ich den Excenter drehe?
Und wie spann ich die Kette? Ich dachte, dass der Excenter dafür zuständig ist.
Entschuldigt die blöde Frage, aber mit dem Hinterrad hab ich mich noch nicht so richtig mit beschäftigt.

Lieben Gruß, Micha
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Wenn Du die Kette nicht spannen kannst, lass lieber die Finger davon...
Die Excenter lasssen sich nur in jeweils eine Richtung drehen, weil sie für die Kettenspannung zuständig sind und strammer als stramm gehts nunmal nicht.Die Kette braucht aber noch nen Durchhang und darf nicht zu stramm gespannt werden. Guck mal ins WHB, das steht sicher auch noch was dazu. Das solltest Du sowieso zu Deiner Bibel machen..
 
hightower schrieb:
Wenn Du die Kette nicht spannen kannst, lass lieber die Finger davon...
Die Excenter lasssen sich nur in jeweils eine Richtung drehen, weil sie für die Kettenspannung zuständig sind und strammer als stramm gehts nunmal nicht.Die Kette braucht aber noch nen Durchhang und darf nicht zu stramm gespannt werden. Guck mal ins WHB, das steht sicher auch noch was dazu. Das solltest Du sowieso zu Deiner Bibel machen..
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Mit anderen Worten, wenn Du die Achse nach unten haben willst, musst du die Excenter nach vorne drehen. D.h. auf der linken Seite gegen den Uhrzeigersinn, auf der rechten Seite im Uhrzeigersinn.
Nach hinten geht nicht, weil das die Kette das nicht zuläßt, wie bereits beschrieben.
 
...manchmal ergeben sich Sachen einfach in dem man es tut ! :s101::s101:

....aber, wie Rainer schon schrieb, wenn man das schon nicht kann, Finger weg !
Und Jemanden aus der Nähe anheuern.
Sind ne Menge gute Jungs da oben !
 
Nur mal so als Anmerkung , wenn ich rechts und links den gleichen Abstand zur Schwinge habe , steht das Rad schief . Ich orientiere mich an den Kerben des Exenters
 
Mucki schrieb:
Nur mal so als Anmerkung , wenn ich rechts und links den gleichen Abstand zur Schwinge habe , steht das Rad schief . Ich orientiere mich an den Kerben des Exenters
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Mach ich auch so. Es gab aber ja mal die asymetrischen Deichschwingen. 😀

Wenn man allerdings die Achse nach unten dreht hat man die Markierungskerben nicht mehr. Da muss man sich dann Hilfsmarkierungen machen.
 
Die Kerben zum Einstellen hat man aber nur, wenn die Achse unten ist.
Ich musste mir auf der anderen Seite des Excenters neue Kerben reinfeilen.

Gruß Micha
 
Mucki schrieb:
Nur mal so als Anmerkung , wenn ich rechts und links den gleichen Abstand zur Schwinge habe , steht das Rad schief.
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Das steht ja auch nicht in Post #2
Nicht links und rechts der gleiche Abstand zum Rad,
sondern an beiden Seiten muss nach dem runterdrehen des Exzenters, links und rechts der gleiche Abstand zum Rad wie vor dem drehen zu messen sein, weil man die Excenterkerben nun ja nicht mehr nutzen kann.
Das ist ein riesen Unterschied :s084:


Kosak schrieb:
Mach ich auch so. Es gab aber ja mal die asymetrischen Deichschwingen. 😀
............................
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Die gibts auch heute noch :s189:
 
Rüdiger schrieb:
Wenn alles ordentlich und sauber ist drehen sich die Excenter gleich auf beiden Seiten
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:s162:

Aloa!
Geenau soo siehts aus!
Man👎 muss auch die Achse nicht lösen sondern nur den Bremsanker!
Und natürlich die Excenter! 😉
Zumindest ist dass bei mir so, - an allen Moped´s die die original Schwinge noch haben!

Nimm - so Du denn hast - einen Haarwinkel od. ein Metalllineal (´s god nadirlich au Blaschdigg :s212: ) leg es am Excenter an und mach dir mit einer Reissnadel gegenüber den Markierungen sorgfältig neue Markierungen!
Ich hab die Bilder von deinem Moped nicht ganz genau angeschaut, aber ich denk Du hast bestimmt noch einen Hauptständer!
Stell es auf diesen, soo dass sich das Hinterrad frei drehen lässt!
Auch nach dem Drehen des Excenters! - Du wirst sehen wass ich meine! 😕

Nimm 2 entsprechende Inbusschlüssel (ich glaub es sind 12er), stecke sie in die dafür vorgesehenen Innen-Sechskante der Excenter und dreh einfach mal in eine Richtung!
Entweder ist es gleich die richtige oder Du wirst schnell merken wo das Problem liegt!
Probier einfach mal!
Unser Flieger sagt immer: "Versuch macht kluch"! :s185:
Und er hat recht!

Wenn Du der Mann auf dem Bild bist würde ich mal sagen: spann die die Kette mit 3-Finger-Luft! :s189:
D.h.: insgesamt so ca. 6cm Spiel nach oben und unten!
Ich weeeiss, sie hängt sowieso nach unten durch aber Ihr wisst ja wass ich mein! :s106:
NICHT zu doll spannen, - Du ruinierst dir den ganzen Kettensatz nicht nur die Kette!

Und dann miss vorne am höchsten Punkt der Reifenflanke den Abstand zur Schwinge!
Der sollte dann links und rechts gleich sein!

So! - und nu mach ma! :s228:


:s105:
 
Och ist das schön..... :s124:
Da sieht man mal wie schön geübte Schrauber aneinander vorbei reden können.
Ich bleib deshalb dabei:
Wenn man keine Kette spannen kann: Finger weg!
Erstmal das WHB studieren und dann am besten mit Hilfe eines Kumpels das Schrauben üben.
Einmal vernünftig gezeigt ist besser als fünfmal im Forum nachgelesen.
 
Tach gesacht😎.

Erst einmal vielen Dank für eure sehr guten Ratschläge und Tipps.
Da ich ja ein bekennender Schrauber bin, werde ich auch sehen, wie ich meine Kette vernünftig spannen kann. Natürlich muss ich erst ein wenig probieren und mir die Logik der Arbeitsweise aneignen.
Ich wollte aber lieber erstmal Euch fragen, damit ich auf der sicheren Seite stehe, bevor ich mit meinen grobmotorischen Griffeln mehr zerstöre als ich Nutzen aus dem Hochdrehen habe:s215:.
Das mit den Markierungen ist schon mal ein wichtiger Hinweis, und auch mit dem Ausmessen des Reifenabstandes. Vielen dank dafür🙂.

Ich werde das auf jeden Fall hinkriegen, denn ich bin ja ein schlaues Kerlchen:s121: und ganz auf den Kopf gefallen bin ich ja auch nicht:s216:.

Lieben Gruß, Micha
 
Fozl schrieb:
Nicht unbedingt!
Nicht die Kerbe/Markierung der Schwinge sondern die Kerben/Markierungen der Excenter!
Die Markierungen der Excenter sind nur einseitig!
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Ich sach ja - wir reden aneinander vorbei.

DIE Kerbe ist oberhalb der Excenter an der Schwinge.
Die Kerben sind am Excenter auf der Seite der Achse und wandern natürlich mit der Achsstellung. Achse unten = Kerben am Excenter auch unten. aber dort ist keine Markierung an der Schwinge. Ergo, muss man sich dort eine Markierung hinzaubern. Am besten so wie von dir beschrieben.
 
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