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Hallo David, also ich dachte immer die Entlüftung wäre über einen den beiden Schläuche am hinteren Ende des Tanks, wo die Sitzbank eingeschoben wird, ausgeführt (1mal Überlauf und 1mal Entlüftung). Gruß Stefan

Ich sehe bei dem hier geschilderten Problem auch die Sättel als Ursache Nr. 1 an, dazu wurde hier ja auch schon ausführlich berichtet, was aber auch noch denkbar wäre, bei dem Sattel der nicht öffnet, das die Bremsleitung im inneren beschädigt ist und nach dem Bremsvorgang den Rückfluss...

:s152:Herdplatte und Backofen gehören einfach in jede Werkstatt; zu Radlager und Herdplatte manchmal muss man noch, je nach Radnabe, was aus Metall zur Wärmeübertragung dazwischen legen.

Remus Edelstahl würde ich als Besitzer einer Solchen eher verneinen, auch ohne das Rohr, die Remus Krümmeranlage besteht aus zwei Teilen.

Nur zur Info: Bei meiner sind Lenker und 4-1 damals (1986) eigetragen worden und gelten somit als zeitgemäßer Umbau und stehen somit nicht im Wiederspruch zur H-Zulassung. Gruß Stefan

Dank schon mal für eure Vorschläge, übers Fluidfilm hatte ich schon nachgedacht (verwende ich beim Autoblech), zum konservieren im Karton könnts gehen, aber beim Fahren selbst denke ich wird’s verbrennen (ist beim schweißen von Blechen der Fall). Bei der Fertan Sache, reinkippen schwenken...

Original Auspuff 4-2 pflegen, konservieren, über die Zeit retten? Nachdem mir diese Woche ganz unverschuldet eine zweite Gpz 900 über den Weg gelaufen ist und ich einfach nicht nein sagen konnte, hier nun mein Problem. Was kann ich die original Auspuffanlage möglichst lang am durchrosten...

Wofür ist den der dritte Simmerring in dem angebotenen Set ?

Ohne Strom im Winter - fällt auf jeden Fall unter (extrem) erschwerte Arbeitsbedingungen, aber heute gibts ja vieles mit Akku und LED und bei entsprechender Vorsicht kann man auch mit dem Gasstrahler heizen. Zur Werkbank : Am Anfang tuns auch zwei alte Tische oder Böcke mit Platte und selbst...

Ich bin im letzten Winter/Frühjahr nachdem die Motorfrage in gröbsten Zügen geklärt war wie folgt vorgegangen: Zuerst habe ich vorne Gabel, Antidive, Lenkkopf, Bremse und Kupplungsbetätigung gewartet (Zerlegt, gangbar gemacht, gereinigt, gefettet, neue Flüssigkeiten). Zum Einsatz kamen hier...

Magnetische Ölablassschraube Hallo zusammen, die GPZ 900 hat ja bekanntlich zwei Ölablassschrauben, bei mir leider beide ohne Magnet, wie gehe ich jetzt vor, baue ich zwei Magnetablassschrauben ein, oder nur eine, und wenn ja welche der beiden Schrauben tausche ich. (schreibt sich die...