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Alle Kerzen raus, nacheinander in nen Kerzenstecker stecken und mit dem Metallkörper irgendwo hinlegen, wo sie ordentlich Masse bekommt. Dann auf den Starter drücken. Die Kerze dabei mit der Hand festhalten ist ne Scheissidee, mit nem Isolierten Werkzeug (Holzknüppel :D ) ein bisserl aufdrücken...

Ein exzelenter Spruch für nen Grabstein :D. Wenn er dicht ist, dann ist das doch OK. Aber mehr würde ich da mal nicht erwarten. Was ist denn Lackbruch ? Kommt das in Scheiben runter, oder hats einfach nur Risse ?

Das war aber dann hinterhergschmissa, oder ;)?

Jetzt hab ich grad mal nochmal meine letzte Einkaufsliste rausgekramt: Wobei ich den Füller nicht nochmal nehmen würde... zu hart. Füller/Klarlack und Silikonentferner war natürlich ebbes auf Vorrat. Gebraucht hab ich vom Lack etwa die Hälfte, für die orig Verkleidung würde ich rund 0.75l...

Kauf dein Material am besten beim Lacker, der das anschliessend auch lackiert. Die Materialmixgeschichte ist nicht zu unterschätzen, da hat jeder Lacker seine für ihn funktionierende Kombination ertüftelt. Preis lässt dir am besten direkt anbieten. Das was Patrick genannt hat würde ich als...

Mach erstmal Kerzen und Spulen. Du kannst leicht rausfinden, welcher Zylinder streikt, indem du die Auspuffrohre abfühlst... der, der nicht Zündet, ist naturgemäß deutlich kühler. ^Schellen sind vorne und Gummis hinten.... :D, die Züge kriegst auch erst ab, wenn die Vergaser draussen sind. Bei...

Erstma, synchronisieren im Leerlauf hat bei mir nie funktioniert, lieber mit 2-3tsd ums. Aba: Was ist das für ein Aparat ?

Das gleiche, wie wenn du ehrlich genug bist zuzugeben, dass du das Teil verbreitert hast. Ne Einzelabnahme, in welcher Aufwendigkeit auch immer, wirds meiner Meinung nach so oder so.

Viel zu lästern hab ich nicht :), ausser, dass du dir da echt was vorgenommen hast. Das Hauptproblem sehe ich in den langen Lappen nach hinten weg. Die werden dir im handling des ganzen am meissten Schwierigkeiten machen, da die einen Mordshebel produzieren. Ich denke, dass du dir erstmal eine...

Mir ist die Reifenbreitenoptik ehrlich gesagt zweitrangig, mir fehlt der 140 Eintrag im Brief :D....klar, kann man wieder mal eintragen lassen, hm. Aber eigentlich sollte der Thread der Deget Schwinge gewidmet sein, sorry.

Nur nicht optimistisch werden den ME1 in 18" gibbet nur in 140 und 170, laut Metzeler Page.

Ich würd mir an Kopp langen, wenn ich mir die Fedox/Fertan aktion liefere und dann nicht beschichte :D. Wenn du schon soweit bist, dann ist Tapox wirklich nur noch ne Kleinigkeit.

Mein Tank ging anschliessend zum Lackieren, deswegen wars mir relativ wurscht, wie der hinterher aussieht. Wäre aber auch nix passiert, wenn ein Spritzer draufkam hab ich den gleich abgespült und abgewischt und abgelassen hatte ich durch den Benzinhahnflansch, oder durch das Loch für die...

Der Lüfter wird früher einschalten dann. Obwohl es einfacher ist den Stecker vom Fühler zu ziehen, trenne es lieber wie Alex es erklärt hat, sonst schärrt dir der blöde Stecker nur unten in der Verkleidung rum... hab meinen gestern nach 3tsd km gebaumel mal wieder angeschaut... kein schöner...

? Ich meinte ja nur, irgendwo muss der leicht erhöhte Anteil löchriger RX Tanks ja herkommen... Schpässle gmacht, verschtehst ? Selber :s217:.

check mal, ob die aluprömpels auf den kerzen korrekt aufgeschraubt sind... falls du die bei deinen Steckern brauchst. Ein stückerl vom Kabel abschneiden und den Stecker frisch einschrauben hat auch schon Wunder bewirkt... an der Spule natürlich das Gleiche. Vorrausgesetzt die Kabelänge gibt das...

JA! Damit wurden früher RX Tanks innenbeschichtet. Geht halt nur 2-3mal dann hat sichs mit der Halbwertszeit erledigt. Ich hatte so die Schnautze voll... dann hat n alter Lautsprecher den Schraubstock geküsst und ich hab die Reste mit ein wenig Gaffa auf nen dünnen Schlauch gepappt. Beste Ware!

ROFL! Mit Steinchen ausgeschüttelt, geile Nummer. Beim GPZ Tank hab ich bestimmt 3 Stunden mitm Magnet gearbeitet, bis ich die Schrauben wieder draussen hatte. Mit Schütteln kommt man da nicht weit, wenn man die wieder draussen haben will. Deswegen: NIE KIES REINKIPPEN :D. Den losen Rost...

Hatte die bt fünfundpfiersich auf zwei anderen Möps, CX500 und KZ750LTD. Vorne immer das gleiche Spiel. Laufleistung vorne rund 7tsd, bei schuppigem Ablauf. Beide Möps sind nicht unbedingt geeignet sie hart in die Kurve zu Bremsen, man ist vielmehr froh, bei höheren Geschwindigkeiten, nach dem...

Kleine Anmerkung: ich meinte den mit der Louis Bestellnummer 10003368 Den kleineren mit der Nummer 10003309 fand ich zu kurz zum alleine Hebeln, habe ihn aber nie eingesetzt.