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Hi Leute! Also ich dank euch mal wieder (schon wieder ;) ) !!! Ich muss den "LADEN" (Forum) wirklich immer wieder loben - da kommt immer wieder Hoffnung auf! Hab mich für Kawasaki-Lohmann entschieden (war Heute allerdings umsonst da, da die Montags Ruhetag haben) ! Aber noch mal kurz zu Alex...

Hey Jungz! Hohoho - frohe Weihnachten! Für mich nicht ganz so... hab ich doch letzte Woche den schon zum 2. mal "nachgebesserten" Kopf wiederbekommen! Er sagte, er musste dann doch noch 5 Einlassventile erneuern (Für alle, die es nicht mitbekommen haben: Die "Fachwerkstatt meinte beim 1. mal, es...

@rsk900:..... ich habe schon einige Beleidigungen über Dich hier im Forum gelesen... aber da war nie was in Richtung "skeptisch" bei.... lies doch nochmal alle Antworten, welche nach deinen "tipps" (lol) oder Ratschlägen kamen, durch... dann denk mal eher über Deine kognitive...

Hi Jungens! Ich hatte im vorherigen Thema (Lohnt das Hohnen...???) beschrieben, dass ich nach dem Zusammenbau des Motors ein komisches "Knallen" bemerkt habe! So, hier möchte ich euch einfach nur kurz erklären, wie das Knallen zustande kam (viele glaubten nicht, dass es an den Ventilfedern...

Leute, auf "Klugscheißerei" kann ich momentan geren Verzichten... wenn man nicht lesen kann, einfach mal nix sagen!!!!!! ICH HABE DER "FACHWERKSTATT" DEN KOPF GEGEBEN MIUT DEM AUFTRAG. ALLES NÖTIGE, FACHGERECHT DURCHZUFÜHREN!!!!!!! So das die Pfeife da nun scheiße macht, kann ich doch nicht...

ah sry @pit: also wie gesagt die beiden EV vom 3. (jaha dritten!!! ;) ) Zylinder wurden erneuert! Leider hatte ich es nicht kontrolliert, er war mir sehr vertrauenswürdig... aber nach so kurzer (und ich bin nie über 4500 Tsd umdrehungen) Zeit kann mir niemand erzählen, dass Sie jetzt undicht...

ich meine Zylinder § !!! (vom Kettenschacht gezählt ;) ) - dort wurden beide EV erneuert! Fliesenleger sagte ich solle Sie 1000 KM einfahren, dann wirds besser... lol! Bin ca 1200 Km gefahren, dann Fresse weiterhin dick geblieben (wie hier bereits schon oft erwähnt) ! Naja, da auf Kolben und auf...

Moin! Wie versprochen, sind hier ma ein paar pics! Aber würd sagen, dass da nix mit krummen Ventilen ist... 2 sind ausgebaut und scheinen auch gerade zu sein (sind nicht die, die ich erst wechseln lassen habe, sondern alte aus dem 4. ... weiß ja nicht, wie krumm die werden ...... ! So nun die...

HI! 1. --> ich dank euch mal wieder für die Antworten... So, @Rüdiger: Sorry, hier jetzt die Antwort, wie gewünscht, in weiß... war mir so nicht aufgefallen ! @Thomas: wer verkauft denn einen guten Kopf, wo nix dranne iss für jetzt nur noch dünnes bis sehr schmales Geld ;) ?? Ja Rechnung...

ICH HAB´S EUCH JA VON ANFANG AN GESAGT!!!! Also, da ja gestern der letzte Tag "meiner" Saison war, hab ich mich ran gemacht und den sch... Motor wieder auseinandergenommen... es muss doch ein Fehler zu finden sein.... Also die alte wieder komplett zerlegt und das Herz aufgemacht! Dann dachte ich...

....so.... also nach einigen fluchen und nichsbringenden weinen :s141: ist der Motorlauf nicht besser geworden! Eigentlich will ich mir nun für die nächste Saison die zx9 holen - hab mir aber auch überlegt, die GPZ so jetzt nicht zu verschenken... Hier der Plan! Nehme ´nen 1100er Motor und...

...und die Probleme reißen nicht ab... so also "eingefahren" habe ich Sie - Sie läuft im Stand derartig unruhig...wahnsinn!!! Jetzt, nach dem beschissenen einfahren, was echt kjein spaß gemacht hat, weil sie läuft wie Eiter - ging es ran ans Syncronisieren! Sie hat auf allen 4 vergasern einen...

@Masterryman: ich weiß was du meinst.... ich habe meine seit April und hab mittlerweile den Motor offen gehabt und teilw. überarbeitet und den Vergaser erst heute mal wieder ausgebaut..... verstehe nicht, warum die Kampfsau so gepriesen wird... Auch das WHB ist deer Kracher...die prahlen mit 5...

800km später.... Bin jetzt am WE ca. 800km mit der alten gefahren und hab sie nicht über 5000 gedreht, weil wegen einfahren... so ansich hat sie soweit kraft, allerdings läuft sie mehr als unruhig und die drehzahlen kommen und gehen wie sie wollen im stand... mechanisch am motor sollte also...

@rubino: THX! genau so steht´s auch bei mir im Buch, fast das gleiche Bild aber die Nieten sind auch so beschrieben und so mach ichs ;) Dank Dir!!

Also wie gesagt: Ich habe da ja nun nix gemacht, weil Fehler von sog. "Fachwerkstatt"... Er hat heut zu mir gesagt, er hat die beiden Federn (Zylinderkopf im eingebauten Zustand) ausgebaut und gedreht und ich kann se mir jetzt wieder abholen! Ich also hin, er hatte unten den Deckel schon...

hab hier noch n text von sebi2008 gefunden und bei dem ist in und ex auch nicht 100% plan mit Zylinderkopf...aber er hat sich an die nieten gehalten...werd ich dann wohl auch wieder so machen-also wieder ändern!

axo: sry: @green spirit: hab den von vmt für je 11€...

Hi! Also , hab sie mir heute schon abholen dürfen!!! :) und das Knallen ist jetzt auch wirklich wech :) ! Peter sagt die Kompressionen sind jetzt am Anfang erst niedrig, weil die Ventile sich noch 100% ig einlaufen....????????? Nehm ich Ihm erstmal so ab... werd ich nach dem Fahren sehen! Ich...

@green spirit: naja, denke schon, dass es daran liegt, da es ja genau am 2. und 3. Zylinder knallt und "zufällig" sind genau dort je eine Feder falsch rum... Federn sind doch auch progressiv, also ich kann mir da ehrlich gesagt mal n guten reim drauf machen ;) !Aber werd es ja am Freitag sehen...