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Sehr geil, hast mich zum lachen gebracht.

Ich wäre an seiner Stelle ganz schön vorsichtig mit seiner Exklusivität. Das kann auch mal nach hinten losgehen. :s207:

Du sagst, im Stand dreht sie wunderbar hoch aber unter Last ist bei 3,5K Schluss, hab ich das richtig verstanden? Wenn sie im Leerlauf normal hoch dreht, ist sie dann kalt oder lässt du warm laufen? Und wenn sie unter Last nicht mehr will und nur noch 80 km/h läuft, sind dann alle 4 Zylinder im...

Nö, einfach nur aus Chinaland bestellt.:s200:

So fertig, gestern noch die Auspuff Blenden geschwärzt, jetzt gefällt es mir. Nachher/Vorher

Genau dafür. :s032::s032::s032:

Check als erstes Mal deine Gaszüge ob die nicht vielleicht zu stramm verlegt sind, das sorgt nämlich für solche Effekte.

Mag sein, ich bringe jedenfalls sicherheitshalber mal wieder meine Wunderknete für Tankreparaturen mit. :s207::s104::s171:

Und, schon mal ausgerechnet was du bis dato gespart hast? :s072:

FOT - Fischer Oberflächentechnik GmbH in Witten https://share.google/JLlm93li7qwvk1ycx Machen Top Arbeit, schön tief schwarz geworden. Die arbeiten auch für Verstappen. :s200:

So, anbei ein paar Bilder, ich finde das hat sich gelohnt. Heute die Alu Backen vom eloxieren bekommen, allein das ist schon genial. Jetzt fehlen nur noch der Endtopf und ein paar schöne Hebeleien so wie die Sturzpads vorne, da braucht es längere Schrauben aber die sind bestellt. Das letzte Bild...

Ist ein neues Motorrad, BJ. 2025 mit Einspritzung, lass dich nicht in die Irre führen. :s231:

Hab auch an der Z geschraubt, kurzer Kennzeichen Halter, Bobbbins für Ständer, Seitenständer Verbreiterung, Alu Spiegel, Kellermann Rhombus, Sturzpads, USB Steckdose am Lenker, Abstandshalter für Packtaschen, Alu Deckel zum eloxieren gebracht, jetzt fehlt nur noch der passende Endtopf und paar...

Und der Dämpfer soll dann beim fahren noch funktionieren? Na ich weiß nicht, würde den schnellstens austauschen gegen was vernünftiges. :confused:

... und deshalb tropft es. Hatte das nämlich auch schon vor ca. 20 Jahren, seitdem immer etwas in die Federn gehen und weg war's.

Ja eben, physikalisch ausgedrückt: DOPPLEREFFEKT :):s199::confused:

Wenn du dein Motorrad mal anständig verzurren würdest, könntest Du dir das alles sparen. Die federt auf dem Anhänger ein und aus, deshalb passiert das. :)

Man kann es auch so verstehen, dass bei der ZRX nach deiner Aussage verschiedene Schieber verbaut sind und das so geht denn das war ja schließlich die Frage oder nicht? Naja, ihr Schwaben halt, da muss man nicht alles direkt verstehen was die so babbbelen. :s200: :s231:

Hatte Gel in der Haungs Bank und das war hart aber OK aber als ich ne Bank von Wunderlich hatte, ohne Gel wars noch besser. Fazit ist: Kann man machen, muss man aber nicht.

Das ist nicht richtig, bei der ZRX sind alle Schieber aus Kunststoff, ob man das einfach so mischen kann glaube ich nicht da anderes Ansprechverhalten. Aber nur eine Vermutung, genaues weiß ich auch nicht.