Kühlwasser läuft aus dem Überlaufschlauch

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Marc99

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Kühlwasser läuft aus dem Überlaufschlauch

Hallo Leute! Ich bräuchte mal eure Hilfe. Habe jetzt neuerdings folgendes Problem? Nach längerer Fahrt steigt der Kühlwasserstand im Kühlwasserbehälter um einige Zentimeter und tropft dann aus dem Überlaufschlauch. Die Temperatur ist laut Anzeige und nach meinem Gefühl vollkommen im grünen Bereich. Das Kühlwasser ist lauwarm. Kühlwasser ist leicht schmierig - aber nicht stark verölt oder so. Öl vollkommen Normal. Ölstand unverändert normal. Habe vorhin mal richtig warm laufen lassen.. Ventilator springt normal an...Lässt sich der ungleichmäßige Kühlwasserstand und Kühlwasserüberlauf durch eine defekte Zylinderkopfdichtung erklären? Motor lief ansonten einwandfrei....Wäre für jeden Tip dankbar. Achja ist ne A5 mit guten 60.000km Gruß Marc
 
Schau Dir mal Deinen, wie heißt dieser Deckel nochmal? Kühlkreisverschlussdeckel? Sie Dir den Deckel vorn recht am Tank an. Nimmst den ab, siehst Dir die Gummidichtung an, Ist die Feder noch gut? Hast noch einen wo 0,9bar drauf steht -> Hollst dir den richtigen mit 1,1bar.... Mehr fält mir gerade nicht ein. Alls andere wäre ne größere Aktion (CO Messung vom Kühlwsser

Rüdiger
 
Kontrollier mal alles wie Rüdiger schon schreibt.
Bemerkung : Kühlwasser fühlt sich immer etwas schmierig an, Ist ein Rostschutzinhibitator drin der auch eine gewisse schmierende Wirkung hat und z.B. die Wasserpumpe von innen schmiert.:s139:
 
Danke erstmal für den Tip! Also die Feder ist leichtgängig, die Dichtung gut. Ist allerdings der Deckel mit 0,9 bar. Werd mir dann morgen den 1,1 bar Deckel holen ?! beim Autozubehörladen sollte es wohl sowas geben. In die Werkstatt möchte ich das Motorrad eigentlich ungern geben. Es ist sehr schwierig eine vertrauensvolle Werkstatt zu finden... Ich bin technisch nicht sooo fit das ich mich an einen Kopfdichtungswechsel herantraue. Hmm so ein Mist..und das wo jetzt das Wetter wieder schön ist. Sollte ich evtl. den Kühlkreislauf mal entlüften?! Wie gehe ich da am besten vor?
 
Das Problem hatte ich vor kurzem auch, habe den Kühlwasserdeckel 1.1 getauscht und alles wieder im Grünen
Gruß Mike
 
Moin Mark,
bei mir war der Schlauch vom Einfüllstutzen wo der Deckel drauf ist zum Ausgleichsbehälter undicht. Da hat es auch andauernd Wasser aus dem Schlauch gedrückt, obwohl Temperaturmäßig alles in Ordnung war.

VG Henrik
 
Sagt mal, wo bekommt man denn diesen 1,1 bar Deckel her? Kann mir nicht vorstellen, dass da irgendeiner aus dem Autozubehör reingeschraubt werden kann...
Greetings Vince
 
Wie kann es denn überhaupt sein, das es 20 Jahre mit dem 0,9bar Deckel funktioniert und dann aufm mal nicht mehr?
 
Marc99 schrieb:
Wie kann es denn überhaupt sein, das es 20 Jahre mit dem 0,9bar Deckel funktioniert und dann aufm mal nicht mehr?
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Ich würd mal tippen, daß die Feder irgendwann lahm ist und der tatsächliche Öfnnungsdruck dann schon unter 0,9Bar liegt.


Mal abgesehen davon, kann mir jemand mal grob einige passende Fahrzeugtypen zum 1.1er Deckel sagen? Muß den ja nicht neu kaufen...

Gruß, Alex
 
Wollte nochmal Bericht abgeben und mich für die hilfreichen Tips bedanken! Neuer Deckel drauf - kein Kühlwasser drückt mehr raus (-: Zudem neuer Kettensatz, neue Kerzen, neuer Hinterreifen. Ventile hab ich im Kraftradcenter einstellen lassen. Drehzahl geht nach dem Einstellen allerdings etwas langsamer wieder runter wie vorher!? Soll ich mir da jetzt Gedanken drüber machen? Der Schrauber hat mich zudem auf einen zu harten Motorlauf hingewiesen?! Konnte aber nichts weiter dazu sagen - Schlepphebel und Nockenwelle sowie Ventile sehen gut aus. Steuerkette soll es angeblich nicht sein.. Er sagte was von evtl. Kette für die LIMA?! Ich werde aber jetzt den Sommer so weiterfahren und die Geräuschentwicklung weiter beobachten. MFG Marc
 
SCHÖNES DING! DENKSTE PUPPE! gleiches Problem nach längerer Fahrt: Kühlwasser drückt aus dem Üblerlaufschlauch! also war es wohl doch nicht nur der Kühlerdeckel. Kühlkreislauf würde auf Dichtigkeit geprüft, 2 O-Ringe ausgetauscht. Kreislauf ist also definitiv dicht, Kühlerdeckel ist erneuert?! Hat jemand noch ne Idee warum trotzdem Kühlwasser rausdrückt?
 
...wenn da mal nicht die Kopfdichtung hinüber ist !?! oder sogar ein Haarriß im Kopf :s32: ...wäre übel
 
burmacky schrieb:
...wenn da mal nicht die Kopfdichtung hinüber ist !?! :s32:
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Ja das ist zur Zeit meine größte Sorge! wird wohl ein Winterprojekt werden oder die Karre kommt bald untern Hammer! Brauch dringend etwas zum fahren..Wer ne ZZR1100 im Norddeutscheb Raum abzugeben hat, bitte melden! mfg
 
Marc99 schrieb:
Ventilator springt normal an...
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Woher weißt du denn das?
Ein altes Problem der GPZ ist, das der Lüfter zu spät anspringt. Ist das Kabel von der Ölwanne abgezogen?
Anlage ordentlich entlüftet? Ruhig nach der ersten Fahrt oben nochmal entlüften, kann sich einiges an Luft losgeschüttelt haben.
Blubbert es, während sie läuft, im Ausgleichsbehälter und wenn du den Deckel vom Ausgleichsbehälter ab hast, riecht das Wasser nach Abgasen?

Das kannst erstmal alles checken, bevor du den Kopf runterreißt.
 
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