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| UT -- Verkleidung, Kunststoff, Lack Änderungen und Umbau rund um die Verkleidung und Kunststoffteile |
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#1 |
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Chefsekretärin
Kawasaki Industries Registriert seit: 22.02.2016
Ort: Sponholz
Beiträge: 478
Renommee-Modifikator: 11 ![]() |
Nicht alle Threads durchsucht ob einer bereits mal darüber geschrieben hat, aber habe dieses Mittelverkleidungsdingsbums schon öfter gesehen:
GPZ900LOCKHART.jpg 20220420_124506-58998.jpg 1984_kawasaki_gpz900r_IMG_3073-1-scaled.jpg Bessere Luftführung oder alles nur Show? An dem Plastikteil wird ja offensichtlich viel rumkonstruiert... image-8.jpg
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Wenn ich sterbe dann friedlich im Schlaf wie mein Opa - und nicht hysterisch kreischend wie sein Beifahrer...
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#2 |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 30.09.2016
Ort: Hagen
Alter: 64
Beiträge: 2.040
Renommee-Modifikator: 13 ![]() ![]() |
Warum sollte man eine schöne Verkleidung verhunzen??
Und wofür soll das gut sein?? Kniekühlung????
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Gruß Jürgen Verwandle große Schwierigkeiten in Kleine, und Kleine in Gar Keine. |
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#3 |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 31.07.2015
Ort: Sulzbach-Rosenberg
Alter: 68
Beiträge: 2.066
Renommee-Modifikator: 14 ![]() ![]() |
Anders sein....
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#4 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 05.06.1999
Ort: Hamburg
Alter: 60
Beiträge: 5.643
Renommee-Modifikator: 44 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Konnt man damals bei den Amis, bei Lockhart Phillips, kaufen.
Warum? Weil manns kann und was ändern wollte.
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