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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 10.10.2011, 14:23   #26
RalfZ
Ninja Defcon 4
 
Benutzerbild von RalfZ
 
Registriert seit: 13.10.2002
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RalfZ ist einfach richtig nettRalfZ ist einfach richtig nettRalfZ ist einfach richtig nettRalfZ ist einfach richtig nettRalfZ ist einfach richtig nett
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Es gibt keine Plug&Play Loesung. Der Hahn der Z650 ist nur bedingt/nach
Aufbohrarbeiten fuer die 900R zu gebrauchen. Meiner geht nur bis ca. 200kmh
Dauertempo dann reicht der Durchfluss nicht mehr. Ich bin jetzt allerdings mit dem Bohrer nicht bis ans Limit gegangen.
Die Gummidichting aufzubohren ist etwas knifflig

Ich fahr jetzt seit etwas ueber 1 Jahr mit einem zusaetzlichzen Magnetventil
rum. siehe Thread von Michael/Pilot. Das ist m.E. eine vernuenftige & sichere
Loesung bezogen auf Aufwand/Nutzen.

Der grosse Thread:
http://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=1960

bzgl. Pingel:
http://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?p=270369

ansonsten viel Lesestoff unter "suchen" eingabe "benzinhahn", da kommen 13 Seiten.
__________________
Gruss,
Ralf


"Man kann alle Leute einige Zeit und einige Leute alle Zeit, aber nicht alle Leute alle Zeit zum Narren halten"
(Abraham Lincoln)
RalfZ ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2011, 14:44   #27
c-de-ville
Junior Sexgott
 
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c-de-ville ist jedem bekanntc-de-ville ist jedem bekanntc-de-ville ist jedem bekanntc-de-ville ist jedem bekanntc-de-ville ist jedem bekanntc-de-ville ist jedem bekannt
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Zitat:
Zitat von Boxer Markus Beitrag anzeigen
Hallo,
ich habe meine mit 19Tkm vom Erstbesitzer gekauft, ggf. hat bei dir der Vorbesitzer das Problem schon gelöst.
Meine ist Bj 93.

Was für ein Baujahr ist deine, gf. kann ich den auch einbauen,das hier sicher das Gleiche kommt.


Ralf, ich finde nix , kannst du mir bitte mal den Link einstellen zu dem Beitrag der den Benzinhahn angibt der alternativ passt.
Wäre nett von dir.
ist Bj. 88, zwar vom 2. Besitzer, aber absolut unverbastelt.
__________________
Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
c-de-ville ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2011, 15:29   #28
Alex
Senior Sexgott

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Zitat:
Zitat von c-de-ville Beitrag anzeigen
ist Bj. 88, zwar vom 2. Besitzer, aber absolut unverbastelt.

Laut Teilelisten von Kawa wurde aber von 87 bis 2002 immer der gleiche Unterdruckhahn verbaut...

Art. 51023-1142
__________________


Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!!

Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!
Alex ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2011, 19:33   #29
Lucky.Smile88
Arbeiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Lucky.Smile88
 
Registriert seit: 11.04.2010
Ort: Köln
Beiträge: 61
Renommee-Modifikator: 17
Lucky.Smile88 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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So, es ist vollbracht! Ich bin heile nach Hause gekommen. Eben noch nen Ölwechsel gemacht und ab dafür. Nur auf den ersten 2-3 Kilometern hat sie ziemlich stark weiß-gräulich gequalmt. Das hat sich aber gelegt und jetzt ist alles in Butter.


Lucky
__________________


Macht's gut und bringt's zu Ende, der Lucky geht ins Wochenende...

Stau ist nur hinten blöd, vorne gehts...
Lucky.Smile88 ist offline   Mit Zitat antworten
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