Zündkabel aber welches - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Ortega · 30.06.2007, 11:30

Hallo Gemeind,
ich möchte gerne meine Zünkabel austauschen, aber welche ?
GPZ 900 R Bauj. 85 115 PS.
Kann ich die von Luise 7mm nehmen oder habt ihr einen besseren Tip.
Ach ja, und was sagt ihr zu Iridium Zündkerzen.

Würde mich sehr freuen wenn ihr einen Tip für mich habt.

RalfZ · 30.06.2007, 11:56

Meterware mit Silikonmantel von Louise.
Zuendkerzen nimm genau die die vorgeschrieben sind weil wenn Du Glueck hast sind die grad im 10er Pack fuer 10-12,- im Angebot !

Ansonsten:#

Zuendkerzen NGK ab Werk: DR8ES, Order no. 5423
alternativ Iridium: DR8EIX, Order no. 6681
alternativ Platin: DR8EVX, Order no. 6354
NGK Stecker: SD05F. Da passen dann auch die Orginal-Gummiteller,
welche die Kerzenschächte am Stecker verschließen.

+++

Ortega · 30.06.2007, 12:06

Vielen Dank für deinen Tip,
werde gleich mal zu Luise fahren und ein paar Dinge einkaufen.
Das Forum ist Klasse, eine Frage gestellt und prombt kommt die Antwort.

Gruß Ortega

fitti1980 · 30.06.2007, 12:25

die kabel von louise sind top und du kommst mit genau einem meter aus

keine zickereien mehr bei feuchtem wetter.

RalfZ · 30.06.2007, 12:38

Zitat:

Zitat von Ortega

Das Forum ist Klasse, eine Frage gestellt und prombt kommt die Antwort.

Gruß Ortega

DANKE. Waer ja auch peinlich wenn ich mich im Wust der Support DVD in die ich soviel Arbeit gesteckt hab selber net auskennen wuerde odrrrr?

fitti1980 · 30.06.2007, 12:41

ui, jetzt hab ich was verpasst... wie kommt man den an die dvd?

RalfZ · 30.06.2007, 13:03

Stoehn....

am einfachsten ueber einen lokalen Stammtisch. In Deinen Fall der Pott-Stammtisch. --> HEIKO ????????

Ansonsten:
PN zu mir wg. meiner Adresse dann ein DVD+ Rohling & Frankierter Rueckumschlag zu mir und
ich brenn den Kram drauf. Im Moment bin ich aber gerade am zusammenstellen der Sommerversion.
Das wird sich so bis knapp zum Ende der Sommerferien hinziehen und dann kommt die offiziell raus.

Zur Historie der CD/DVD --> Suchfunktion --> Schluesselwort "Support CD"

Ortega · 01.07.2007, 11:59

Hallo,
ich war bei Luise einkaufen und habe alles eingebaut.
Neue Zündkerzenstecker NGK, neue Zündkerzen NGK DR8EIX, neue Zündkabel.
Die Angaben von RalfZ waren 100% richtig, echt super.
Meine Olle ist auch super angesprungen, aber im unteren Drehzahlbereich bis 3000
nicht wirklich rund und sehr schlapp. Ab ca. 3500 wesentlich besser.
Nach einer Probefahrt von ca. 30 Km kein Standgas mehr ging sofort aus.
Konnte Sie nur starten mit Vollgas. Dann wieder Zuhause habe ich mir die Zündkerzen
angeschaut, Zylinder 1 3 u. 4 waren die Zündkerzen schwarz Total verrust.
Zylinder 2 war die Zündkerze einwenig schwarz aber eigentlich ok. .
Was soll ich jetzt als nächstes tun?
Könnt ihr mir helfen?

Micha · 01.07.2007, 15:36

Moin,

Wenn ich richtig gelesen habe, dann hast du ein Fahrzeug aus dem Dornrösschenschlaf geholt.

Dein Problem hört sich nach zu Fett (Membrane durch ?) und knick im Benzinschlauch, oder Süff im Filter/Sieb an.

Ich schätze es wäre erstmal angebracht alles von Grund auf zu reinigen. Also
Tank inspizieren
Nebenluft checken
Vergaser raus -> Ultraschall, Grundeinstellung Gemischschrauben, Synchronisierung

Bevor das nicht sicher gestellt ist, ist jeder Tip Glückssache.

Viel Erfolg.

Ortega · 01.07.2007, 19:37

Hallo,
mit dem Schlaf ist schon richtig bin aber dabei alle Voraussetzungen zuschaffen das die
Kiste wieder läuft. Der Tank ist jetzt sauber, ich nehme an das die Vergaser verdreckt sind. Leider habe ich keine technischen Möglichkeiten das selbst zu machen. Vielleicht
gibt es jemand im Forum der mir helfen kann. Das soll auf keinen Fall umsonst sein, denn
Zeit ist Geld.

30.06.2007, 11:30	#1
Ortega stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 19.06.2007 Ort: Köln Alter: 63 Beiträge: 543 Renommee-Modifikator: 20	Zündkabel aber welches Hallo Gemeind, ich möchte gerne meine Zünkabel austauschen, aber welche ? GPZ 900 R Bauj. 85 115 PS. Kann ich die von Luise 7mm nehmen oder habt ihr einen besseren Tip. Ach ja, und was sagt ihr zu Iridium Zündkerzen. Würde mich sehr freuen wenn ihr einen Tip für mich habt. __________________ Gruß Uwe Ich ben e'ne Kölsche Jung un dun jään laache Kölsch ist die einzige Sprache, die man auch trinken kann

30.06.2007, 11:56	#2
RalfZ Ninja Defcon 4 Registriert seit: 13.10.2002 Ort: Hammersbach Alter: 66 Beiträge: 3.204 Renommee-Modifikator: 31	Meterware mit Silikonmantel von Louise. Zuendkerzen nimm genau die die vorgeschrieben sind weil wenn Du Glueck hast sind die grad im 10er Pack fuer 10-12,- im Angebot ! Ansonsten:# Zuendkerzen NGK ab Werk: DR8ES, Order no. 5423 alternativ Iridium: DR8EIX, Order no. 6681 alternativ Platin: DR8EVX, Order no. 6354 NGK Stecker: SD05F. Da passen dann auch die Orginal-Gummiteller, welche die Kerzenschächte am Stecker verschließen. +++ __________________ Gruss, Ralf "Man kann alle Leute einige Zeit und einige Leute alle Zeit, aber nicht alle Leute alle Zeit zum Narren halten" (Abraham Lincoln)

30.06.2007, 12:06	#3
Ortega stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 19.06.2007 Ort: Köln Alter: 63 Beiträge: 543 Renommee-Modifikator: 20	Vielen Dank für deinen Tip, werde gleich mal zu Luise fahren und ein paar Dinge einkaufen. Das Forum ist Klasse, eine Frage gestellt und prombt kommt die Antwort. Gruß Ortega __________________ Gruß Uwe Ich ben e'ne Kölsche Jung un dun jään laache Kölsch ist die einzige Sprache, die man auch trinken kann

30.06.2007, 12:25	#4
fitti1980 Ninja mit Eichenlaub Registriert seit: 02.11.2006 Ort: Bangkok Alter: 45 Beiträge: 2.261 Renommee-Modifikator: 24	die kabel von louise sind top und du kommst mit genau einem meter aus keine zickereien mehr bei feuchtem wetter. __________________ Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen Ich habe visuellen Tinnitus, ich sehe nur Pfeifen www.sebastian-fittges.de

30.06.2007, 12:41	#6
fitti1980 Ninja mit Eichenlaub Registriert seit: 02.11.2006 Ort: Bangkok Alter: 45 Beiträge: 2.261 Renommee-Modifikator: 24	ui, jetzt hab ich was verpasst... wie kommt man den an die dvd? __________________ Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen Ich habe visuellen Tinnitus, ich sehe nur Pfeifen www.sebastian-fittges.de

30.06.2007, 13:03	#7
RalfZ Ninja Defcon 4 Registriert seit: 13.10.2002 Ort: Hammersbach Alter: 66 Beiträge: 3.204 Renommee-Modifikator: 31	Stoehn.... am einfachsten ueber einen lokalen Stammtisch. In Deinen Fall der Pott-Stammtisch. --> HEIKO ???????? Ansonsten: PN zu mir wg. meiner Adresse dann ein DVD+ Rohling & Frankierter Rueckumschlag zu mir und ich brenn den Kram drauf. Im Moment bin ich aber gerade am zusammenstellen der Sommerversion. Das wird sich so bis knapp zum Ende der Sommerferien hinziehen und dann kommt die offiziell raus. Zur Historie der CD/DVD --> Suchfunktion --> Schluesselwort "Support CD" __________________ Gruss, Ralf "Man kann alle Leute einige Zeit und einige Leute alle Zeit, aber nicht alle Leute alle Zeit zum Narren halten" (Abraham Lincoln)

01.07.2007, 11:59	#8
Ortega stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 19.06.2007 Ort: Köln Alter: 63 Beiträge: 543 Renommee-Modifikator: 20	Weiterhin Probleme Hallo, ich war bei Luise einkaufen und habe alles eingebaut. Neue Zündkerzenstecker NGK, neue Zündkerzen NGK DR8EIX, neue Zündkabel. Die Angaben von RalfZ waren 100% richtig, echt super. Meine Olle ist auch super angesprungen, aber im unteren Drehzahlbereich bis 3000 nicht wirklich rund und sehr schlapp. Ab ca. 3500 wesentlich besser. Nach einer Probefahrt von ca. 30 Km kein Standgas mehr ging sofort aus. Konnte Sie nur starten mit Vollgas. Dann wieder Zuhause habe ich mir die Zündkerzen angeschaut, Zylinder 1 3 u. 4 waren die Zündkerzen schwarz Total verrust. Zylinder 2 war die Zündkerze einwenig schwarz aber eigentlich ok. . Was soll ich jetzt als nächstes tun? Könnt ihr mir helfen? __________________ Gruß Uwe Ich ben e'ne Kölsche Jung un dun jään laache Kölsch ist die einzige Sprache, die man auch trinken kann

01.07.2007, 15:36	#9
Micha Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 24.05.2006 Ort: Haag in Oberbayern Alter: 51 Beiträge: 664 Renommee-Modifikator: 20	Moin, Wenn ich richtig gelesen habe, dann hast du ein Fahrzeug aus dem Dornrösschenschlaf geholt. Dein Problem hört sich nach zu Fett (Membrane durch ?) und knick im Benzinschlauch, oder Süff im Filter/Sieb an. Ich schätze es wäre erstmal angebracht alles von Grund auf zu reinigen. Also Tank inspizieren Nebenluft checken Vergaser raus -> Ultraschall, Grundeinstellung Gemischschrauben, Synchronisierung Bevor das nicht sicher gestellt ist, ist jeder Tip Glückssache. Viel Erfolg. __________________ _______________________________________________ Grade als er grade war, brach er ab, was schade war... -> Die Stimmen sagen, ich darf selbst entscheiden.... "Kei Frau, kei 'gschrei" <Bob Marley> "Was hast du dein Bein auch da, wo ich rüberfahre?" <Diego Maradona> Geändert von Micha (01.07.2007 um 15:46 Uhr)

01.07.2007, 19:37	#10
Ortega stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 19.06.2007 Ort: Köln Alter: 63 Beiträge: 543 Renommee-Modifikator: 20	Hallo, mit dem Schlaf ist schon richtig bin aber dabei alle Voraussetzungen zuschaffen das die Kiste wieder läuft. Der Tank ist jetzt sauber, ich nehme an das die Vergaser verdreckt sind. Leider habe ich keine technischen Möglichkeiten das selbst zu machen. Vielleicht gibt es jemand im Forum der mir helfen kann. Das soll auf keinen Fall umsonst sein, denn Zeit ist Geld. __________________ Gruß Uwe Ich ben e'ne Kölsche Jung un dun jään laache Kölsch ist die einzige Sprache, die man auch trinken kann

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