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UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung

 
 
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Alt 31.05.2007, 17:34   #11
hightower
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hightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz sein
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Zitat:
Zitat von Dingens Beitrag anzeigen
.... was interressiert mich was das Federbein macht, mich juckt doch der Weg, den das Heck einfedert...
Genau so sehe ich das doch auch, ich will nur den Federweg vom Heck wissen, wat dat Bein macht is mir wursch.
Aber wie ist der Federweg mit dem D-Beinchen an der 900er?
Ich bin ehrlich, ich kann das Fahrwerk nicht nach Gefühl abstimmen, da hab ich keine Erfahrung und wenn sich das für mich gut anfühlt, kann ich mit trotzdem in der nächsten Kurve die Ohren brechen.
Wenn ich das richtige Maß hab, stell ich nach Vorschrift ein und hab ein gutes Gewissen. (bin halt feige und hab zu wenig Erfahrung) Fürn Tüv hab ich jetzt erstmal nen Kompromis eingestellt.
Du hattest mal von 120-130mm Federweg geschrieben, wo hast Du die Daten denn her, und für welches Beinchen gelten die?
__________________
Grüße vom Hamburger Jung,
Rainer

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