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| Eliminator ZL - Technik Alles rund um Motor, Vergaser, Auspuffanlagen, Kühler, etc. |
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25.03.2025, 21:21
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#5 |
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Junior Sexgott
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Alex, das Problem hab ich bei der KLE auch, funktioniert ansonsten aber einwandfrei.
Ich hab einfach einen Edelstahldraht am Kabelbaum befestigt, in den ich den Schlüssel einhänge, so kann er nicht aus dem Zündschloss hüpfen und verloren gehen. Wäre blöd wenn man auf Tour ist und es erst beim nächsten Tanken merkt. So fahre ich bestimmt schon 40.000 km. War einfach zu faul das Zündschloss zu zerlegen und vielleicht noch mehr kaputt zu machen. Beim NSU hab ich auch schon mal Schlösser zerlegt und Schließen ausgetauscht, weil ich nur einen Schlüssel für´s Fahrzeug haben wollte, aber da habe ich auch Ersatzschlösser für Teile gehabt gehabt. Vielleicht ne Idee. Gruß Micha
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 Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
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