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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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#27 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 30.01.2020
Ort: Northeim
Beiträge: 67
Renommee-Modifikator: 7 ![]() |
so,. habe mir das heute mal angeschaut.
Die Gummis sind hart als ob sie aus festem Kunststoff wären. Da ist nix mehr elastisch. Daher ist auch der Ausbau auch erstmal verschoben bis die neuen Gummis da sind. Aber ich habe mal kompression gemessen. 3 Zylinder haben ca 11.5 und ein Zylinder hat 10-10.5 Bar. Ist das so ok? Laufleistung hat der Bock ca 50tkm. Dabei ist mir aufgefallen das Kerze 1+2 Hellbraun sind, Kerze 3 dunkel Braun und Kerze 4 schwarz und Nass. Das habe ich beim Kompression messen auch zu spüren bekommen, da aus diesem Zylinder eine schöne Fontaine Benzin geschleudert wurde. Verdacht würde ja somit auf Zündung liegen. Jetzt habe ich mal an allen Kerzensteckern geschaut und Zündfunke ist da. Kann es jetzt evtl. an den Zündspulen liegen, oder hättet ihr noch einen Verdacht?
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