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| UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung |
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31.03.2013, 17:27
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#2 |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 17.10.2005
Ort: Neuenbrook
Alter: 60
Beiträge: 2.166
Renommee-Modifikator: 26  |
Respekt, da hast Du ja ne Menge anfertigen müssen. Es erschliesst sich mir noch nicht ganz warum du an der alten Felgenkombi festhälst, denn bei der TÜV Abnahme spielt es keine Rolle, dass die schon eingetragen sind. Der Umbau wird immer als Ganzes abgenommen. Zumindest die Luftdruckkontrolle am Vorderrad verspricht Dank der 320er Bremsscheiben ein akrobatischer Akt zu werden.
Wie schauts eigentlich mit der oberen Gabelbrücke aus? Bei mir war das der Grund ein komplett neues Steuerdorn anfertigen zu lassen.
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Gruss Andreas  "....sabbel nich - dat geiht!" »Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel« Bertrand Russell Mehr Infos und Bilder gibts unter > Kosaks Moped-Biografie und >Kosaks Z1000J |
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| Stichworte |
| Achse, Adapter, PVM, USD |
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