Ventile kaputt? - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

wolfi900 · 30.01.2013, 13:03

Hallo Leute,

Da ich die dicke sowieso für die nächste saison bereit machen will,
hab beschlossen dass ich meine Ventile selber einstelle.
Dank Alex hab ich ja hier

http://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=6232

Ne tolle Beschreibung

Zu meiner Frage:
Kann mir jemand noch zusätzlich ein paar gute Tipps
Geben, wie ich Defekte Ventile erkenne?
Worauf muss ich achten?

Danke im vorraus

Mike · 30.01.2013, 13:08

Ich würde sagen, das du von außen nicht viel erkennen kannst.
Wenn die Einstellschrauben nicht genug Gewinde haben um das Spiel zu erhöhen sind die Ventile eingeschlagen und somit fertig.

c-de-ville · 30.01.2013, 16:46

Schreib dir ne Liste, wo Du das gemessenen Maß des einzelnen Ventil einträgst. Das hilft dir zwar diesmal nicht, aber beim nächsten Einstellen, weißt Du ob das Ventilspiel an den gleichen Ventilen enger wird. Das ist ein Zeichen, das diese Ventile in den Sitz wandern und Du kannst dich schon mal nach Ersatz umsehen.

Gruß c-de-ville

wolfi900 · 30.01.2013, 17:45

Zitat:

Zitat von c-de-ville

Schreib dir ne Liste, wo Du das gemessenen Maß des einzelnen Ventil einträgst. Das hilft dir zwar diesmal nicht, aber beim nächsten Einstellen, weißt Du ob das Ventilspiel an den gleichen Ventilen enger wird. Das ist ein Zeichen, das diese Ventile in den Sitz wandern und Du kannst dich schon mal nach Ersatz umsehen.

Gruß c-de-ville

Super Tipp, Danke

wolfi900 · 10.02.2013, 12:48

hi leutz

ich hab zwar hier im Forum für die gpz noch nichts darüber gelesen,
aber mein arbeitskollege besteht darauf dass man bei kawa zum ventile einstellen distanzplättchen einbauen muss

da hab ich noch nie was davon gehört...
is das bei anderen kawa's so?

Probse · 10.02.2013, 12:56

Das mit den Plättchen ist bei den alten lufgekühlten Z-Motoren weit verbreitet... über die neueren kann ich nix sagen.
Bei der GPz 900R, GPz 1000 RX, der GTR1000, der ZL900 und ZL1000 gilt das was Alex verbrieft hat

wolfi900 · 10.02.2013, 12:58

ah danke, da bin ich ja beruhigt^^

30.01.2013, 13:03	#1
wolfi900 Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 08.06.2011 Ort: Amberg Beiträge: 35 Renommee-Modifikator: 0	Ventile kaputt? Hallo Leute, Da ich die dicke sowieso für die nächste saison bereit machen will, hab beschlossen dass ich meine Ventile selber einstelle. Dank Alex hab ich ja hier http://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=6232 Ne tolle Beschreibung Zu meiner Frage: Kann mir jemand noch zusätzlich ein paar gute Tipps Geben, wie ich Defekte Ventile erkenne? Worauf muss ich achten? Danke im vorraus __________________

30.01.2013, 13:08	#2
Mike Ninja Defcon 3 Registriert seit: 25.05.2003 Ort: Aßlar Alter: 57 Beiträge: 3.534 Renommee-Modifikator: 39	Ich würde sagen, das du von außen nicht viel erkennen kannst. Wenn die Einstellschrauben nicht genug Gewinde haben um das Spiel zu erhöhen sind die Ventile eingeschlagen und somit fertig. __________________ Gruß Mike Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !

30.01.2013, 16:46	#3
c-de-ville Junior Sexgott Registriert seit: 19.02.2007 Ort: Barsinghausen Alter: 67 Beiträge: 5.730 Renommee-Modifikator: 30	Schreib dir ne Liste, wo Du das gemessenen Maß des einzelnen Ventil einträgst. Das hilft dir zwar diesmal nicht, aber beim nächsten Einstellen, weißt Du ob das Ventilspiel an den gleichen Ventilen enger wird. Das ist ein Zeichen, das diese Ventile in den Sitz wandern und Du kannst dich schon mal nach Ersatz umsehen. Gruß c-de-ville __________________ Die Summe aller Probleme ist immer gleich.

10.02.2013, 12:48	#5
wolfi900 Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 08.06.2011 Ort: Amberg Beiträge: 35 Renommee-Modifikator: 0	distanzplättchen? hi leutz ich hab zwar hier im Forum für die gpz noch nichts darüber gelesen, aber mein arbeitskollege besteht darauf dass man bei kawa zum ventile einstellen distanzplättchen einbauen muss da hab ich noch nie was davon gehört... is das bei anderen kawa's so? __________________

10.02.2013, 12:56	#6
Probse Ninja mit Eichenlaub Registriert seit: 15.08.2008 Ort: im nördlichsten und schönsten Bundesland... Alter: 62 Beiträge: 2.349 Renommee-Modifikator: 20	Das mit den Plättchen ist bei den alten lufgekühlten Z-Motoren weit verbreitet... über die neueren kann ich nix sagen. Bei der GPz 900R, GPz 1000 RX, der GTR1000, der ZL900 und ZL1000 gilt das was Alex verbrieft hat __________________ Grüße aus dem nördlichsten und schönsten Bundesland Probse (Pumuckl) der reisefreudige Wikinger weil nichts besseres da war, fahre ich Kawa leben und leben lassen ist meine Devise...

10.02.2013, 12:58	#7
wolfi900 Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 08.06.2011 Ort: Amberg Beiträge: 35 Renommee-Modifikator: 0	ah danke, da bin ich ja beruhigt^^ __________________

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