Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

Zurück   Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum > Probleme und Defekte > PD -- Motor
Registrieren Hilfe Community Kalender Heutige Beiträge Suchen

PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

Antwort
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen Ansicht
Alt 30.05.2012, 09:07   #1
Nordmann
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Nordmann
 
Registriert seit: 25.05.2006
Ort: Flensburg
Alter: 60
Beiträge: 148
Renommee-Modifikator: 20
Nordmann befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard Klackern im Kopf bei Standgas

Moin Gemeinde,

ja, ich lebe noch, auch wenn ich lange nicht mehr aktiv im Forum war.

Habe jetzt ein Problem mit meiner "Dicken"

Im Standgas habe ich ein klackern oben im Kopf ( meine zumindest das es daher kommt ). Sobald ich aber ein kleines bisschen Gas gebe (200 U/min ) ist das klackern weg. Dachte das was mit den Ventilen ist. Also auseinander genommen und Ventile eingestellt. War kaum was nachzustellen, und sah auch alles ganz okay aus, gelöst hatte sich auch nichts. Alles wieder zusammen gebaut und mal ne Probefahrt gemacht. Zu Anfang war von dem klackern auch nichts mehr zu hören ( meine ich wenigstens). Aber als ich von der Fahrt zurück kam, war alles wieder wie vorher. Klackern im Standgas.

Habt Ihr eine Idee was das sein könnte? Bin da ratlos was das sein könnte. Also meine Grenze ist erreicht und nun brauche ich Hilfe. Hoffe ich finde hier jemanden der mir hilft das wieder in den Griff zu bekommen. Optimal wäre es wenn die Hilfe hier in der Nähe wäre, sollte hier in der Nähe keine Hilfe zu finden sein, bin ich aber auch bereit 300-400 Km eine Tour zu fahren, wenn mir dann jemand hilft die wieder ordentlich zum laufen zu bringen, und umsonst soll das natürlich auch nicht sein.

Kuni, Langer und co. kann einer von Euch helfen?? Oder eben auch jeder andere..

Ein Kollege meinte es könnte vielleicht zu niedriger Öldruck sein, was meint Ihr dazu?

Wäre schön wenn das einigermassen Zeitnah passiert damit meine Saison nicht jetzt schon zu Ende ist.

Bin echt für jede Hilfe dankbar!!

Gruss aus Flensburg

Michael
__________________

Gruss Michael

Danke fürs Gespräch.......

Alles was nördlicher ist, ist dann Ausland.

Deutsch / Dänische Grenz Schwadron
Nordmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2012, 09:48   #2
fitti1980
Ninja mit Eichenlaub
 
Benutzerbild von fitti1980
 
Registriert seit: 02.11.2006
Ort: Bangkok
Alter: 45
Beiträge: 2.261
Renommee-Modifikator: 24
fitti1980 sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphärefitti1980 sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphärefitti1980 sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
fitti1980 eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Was hast Du denn für nen Steuerkettenspanner? Die Rasten beim neueren haken schonmal gerne und dann "klackert" die Steuerkette bei niedrigen UPm
__________________
Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen
Ich habe visuellen Tinnitus, ich sehe nur Pfeifen

www.sebastian-fittges.de
fitti1980 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2012, 09:52   #3
Nordmann
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Nordmann
 
Registriert seit: 25.05.2006
Ort: Flensburg
Alter: 60
Beiträge: 148
Renommee-Modifikator: 20
Nordmann befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Moin Fitti,

habe den neuen, aber die Kette ist ordentlich gespannt. Das habe ich kontrolliert.
__________________

Gruss Michael

Danke fürs Gespräch.......

Alles was nördlicher ist, ist dann Ausland.

Deutsch / Dänische Grenz Schwadron
Nordmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2012, 10:20   #4
Heiko
Ninja Defcon 1
 
Benutzerbild von Heiko
 
Registriert seit: 04.06.2004
Ort: Dortmund
Alter: 63
Beiträge: 4.696
Renommee-Modifikator: 32
Heiko ist ein wunderbarer AnblickHeiko ist ein wunderbarer AnblickHeiko ist ein wunderbarer AnblickHeiko ist ein wunderbarer AnblickHeiko ist ein wunderbarer AnblickHeiko ist ein wunderbarer Anblick
Standard

Könnte ein Kipphebel eingelaufen sein, schau die mal genauer an.
__________________

Gruß Heiko
Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt.
Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.
Heiko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2012, 10:27   #5
Nordmann
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Nordmann
 
Registriert seit: 25.05.2006
Ort: Flensburg
Alter: 60
Beiträge: 148
Renommee-Modifikator: 20
Nordmann befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Moin Heiko,

woran erkenne ich das ? Sehe ich das wenn ich den Ventildeckel abnehme oder muss da noch mehr raus?
__________________

Gruss Michael

Danke fürs Gespräch.......

Alles was nördlicher ist, ist dann Ausland.

Deutsch / Dänische Grenz Schwadron
Nordmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2012, 10:35   #6
Heiko
Ninja Defcon 1
 
Benutzerbild von Heiko
 
Registriert seit: 04.06.2004
Ort: Dortmund
Alter: 63
Beiträge: 4.696
Renommee-Modifikator: 32
Heiko ist ein wunderbarer AnblickHeiko ist ein wunderbarer AnblickHeiko ist ein wunderbarer AnblickHeiko ist ein wunderbarer AnblickHeiko ist ein wunderbarer AnblickHeiko ist ein wunderbarer Anblick
Standard

Zitat:
Zitat von Nordmann Beitrag anzeigen
Moin Heiko,

woran erkenne ich das ? Sehe ich das wenn ich den Ventildeckel abnehme oder muss da noch mehr raus?
Das ist so schlecht zu sehen, evt. wenn der Kipphebel entlastet ist mal genau schauen. Besser ist, mal eben die NW auszubauen, dann kannst Du wesentlich mehr sehen und fühlen, ist einegtlich kein Akt.
Wenn Du die KW nicht drehst machst Du Dir Lackmarkierungen auf Kette und Rad, dann so wieder einbauen und gut.
Aber dennoch aufpassen.
__________________

Gruß Heiko
Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt.
Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.
Heiko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2012, 11:23   #7
Olaf Hahn
Junior Sexgott
 
Benutzerbild von Olaf Hahn
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Düsseldorf / Gerresheim
Alter: 58
Beiträge: 5.245
Renommee-Modifikator: 38
Olaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz sein
Standard

Fahr`doch mal beim Kuni vorbei.
Ventildeckel runter und besser mal mit 4 Augen kontrolliert.

Dort sind zur Not auch Teile zum Tauschen vorhanden.
Oder zum Testen !
__________________
...ohne Mopeds wäre mein Leben ein Irrtum !
Rennen ist Leben, der Rest ist Warten !!
Olaf Hahn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2012, 11:36   #8
merlin
Ninja Defcon 4
 
Benutzerbild von merlin
 
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: Bioenergiedorf Jühnde
Beiträge: 3.273
Renommee-Modifikator: 32
merlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblick
Standard

Nockenwellen können drin bleiben, Kipphebelwellen rausziehen, dann kann man die Kipphebel zur Motormitte hin rausnehmen.

Grüße

Michael
__________________


There is no Place like 127.0.0.1!

Alle 11 Minuten wird ein normaler Mensch zum Arschloch
merlin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2012, 12:47   #9
hightower
Senior Sexgott
 
Benutzerbild von hightower
 
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: Brunsbek bei Hamburg
Beiträge: 6.217
Renommee-Modifikator: 37
hightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz sein
Standard

Zitat:
Zitat von merlin Beitrag anzeigen
Nockenwellen können drin bleiben, Kipphebelwellen rausziehen, dann kann man die Kipphebel zur Motormitte hin rausnehmen.

Grüße

Michael
Die Hebel, sind doch je nach Nockenstellung, durch die Ventilfedern unter unter Druck.
Selbst wenn´s raus gehen sollte, bekommt man das doch so nicht mehr zusammen....
__________________
Grüße vom Hamburger Jung,
Rainer

______________________________________________

hightower ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2012, 13:03   #10
Kuni
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von hightower Beitrag anzeigen
Die Hebel, sind doch je nach Nockenstellung, durch die Ventilfedern unter unter Druck.
Selbst wenn´s raus gehen sollte, bekommt man das doch so nicht mehr zusammen....
Habe ich auch erst gedacht, geht aber bestimmt wenn man die Nockenwellen dreht und die Schlepphebel nach und nach entlastet.
  Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2012, 13:37   #11
fitti1980
Ninja mit Eichenlaub
 
Benutzerbild von fitti1980
 
Registriert seit: 02.11.2006
Ort: Bangkok
Alter: 45
Beiträge: 2.261
Renommee-Modifikator: 24
fitti1980 sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphärefitti1980 sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphärefitti1980 sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
fitti1980 eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Gehen tut das, aber ist mehr Fummelei als mal eben die Nockenwellen auszubauen...
Außerdem ist das schonender fürs eigene Nervenkostüm
__________________
Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen
Ich habe visuellen Tinnitus, ich sehe nur Pfeifen

www.sebastian-fittges.de
fitti1980 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2012, 14:25   #12
streetfighter1
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von fitti1980 Beitrag anzeigen
Gehen tut das, aber ist mehr Fummelei als mal eben die Nockenwellen auszubauen...
Außerdem ist das schonender fürs eigene Nervenkostüm
das würde ich auch so sagen und auch so machen..


gruß matthias
  Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2012, 15:51   #13
hightower
Senior Sexgott
 
Benutzerbild von hightower
 
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: Brunsbek bei Hamburg
Beiträge: 6.217
Renommee-Modifikator: 37
hightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz sein
Standard

Zitat:
Zitat von Kuni Beitrag anzeigen
Habe ich auch erst gedacht, geht aber bestimmt wenn man die Nockenwellen dreht und die Schlepphebel nach und nach entlastet.
Na dann bau lieber die paar Schrauben für die Nockenwellenlager raus.
.... und ob man die Achsen unter Druck leicht schieben kann?
__________________
Grüße vom Hamburger Jung,
Rainer

______________________________________________

hightower ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2012, 21:14   #14
Nordmann
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Nordmann
 
Registriert seit: 25.05.2006
Ort: Flensburg
Alter: 60
Beiträge: 148
Renommee-Modifikator: 20
Nordmann befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Alles klar, dann warte ich mal das Kuni sich bei mir meldet und dann schauen wir mal. Wenn ich erstmal mein Geraffel von meiner Ex wieder in Flensburg habe, sind auch genug Teile hier. Aber wer weiss vielleicht kann Kuni ja aushelfen und wir bekommen den Hobel wieder auf Normalkurs.
__________________

Gruss Michael

Danke fürs Gespräch.......

Alles was nördlicher ist, ist dann Ausland.

Deutsch / Dänische Grenz Schwadron
Nordmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2012, 12:32   #15
GermanBacon
Chef
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von GermanBacon
 
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Heilshorn
Beiträge: 1.083
Renommee-Modifikator: 25
GermanBacon ist ein LichtblickGermanBacon ist ein LichtblickGermanBacon ist ein LichtblickGermanBacon ist ein LichtblickGermanBacon ist ein LichtblickGermanBacon ist ein Lichtblick
Standard

Moinsen,

schreib das jetzt mal in diesen Fred...

Die meisten haben ja auf dem ST das laute Klackern meines Motors gehört,welches auf der Anfahrt auftrat.

Der Übeltäter ist entlarvt:

Habe dann alle Schlepphebel Einlaßseitig und eine gute Einlaß-NW eingepflanzt.

Auslaßseite war alles i.O.

Der Motor hat 120000 km auf dem Buckel!

Gruß
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Schlepphebel(1632 x 1224).jpg (168,7 KB, 137x aufgerufen)
__________________




Dolo-Wetzer
Mitglied der WS-Gilde


Weise ist wer nicht vergisst dass er selber komisch ist!

GermanBacon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2012, 12:37   #16
Pilot
Junior Sexgott
 
Benutzerbild von Pilot
 
Registriert seit: 20.05.2008
Ort: Neukirchen-Rückershausen
Alter: 64
Beiträge: 5.291
Renommee-Modifikator: 28
Pilot ist jedem bekanntPilot ist jedem bekanntPilot ist jedem bekanntPilot ist jedem bekanntPilot ist jedem bekanntPilot ist jedem bekannt
Pilot eine Nachricht über MSN schicken
Standard

Zitat:
Zitat von GermanBacon Beitrag anzeigen
Moinsen,

schreib das jetzt mal in diesen Fred...

Die meisten haben ja auf dem ST das laute Klackern meines Motors gehört,welches auf der Anfahrt auftrat.

Der Übeltäter ist entlarvt:

Habe dann alle Schlepphebel Einlaßseitig und eine gute Einlaß-NW eingepflanzt.

Auslaßseite war alles i.O.

Gruß
Hatten ja telefoniert, prima wenn alles geklappt hat (wie ich schon sagte: besser wenn's oben klappert als unten) freut mich das wieder alles im Lot ist
......mit dem Kettenspanner auch alles geklappt ????
__________________
Beste Grüße Michael

Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!!
www.mahler-motors.de
Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf .
Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen
Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen

Mitglied der WS Gilde Dolo-Wetzer

Pilot ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2012, 12:40   #17
GermanBacon
Chef
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von GermanBacon
 
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Heilshorn
Beiträge: 1.083
Renommee-Modifikator: 25
GermanBacon ist ein LichtblickGermanBacon ist ein LichtblickGermanBacon ist ein LichtblickGermanBacon ist ein LichtblickGermanBacon ist ein LichtblickGermanBacon ist ein Lichtblick
Standard

Zitat:
Zitat von Pilot Beitrag anzeigen
......mit dem Kettenspanner auch alles geklappt ????
Ja alles gut.

Wie schön wenn mann Ersatz liegen hat gell?
__________________




Dolo-Wetzer
Mitglied der WS-Gilde


Weise ist wer nicht vergisst dass er selber komisch ist!

GermanBacon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2012, 13:19   #18
c-de-ville
Junior Sexgott
 
Benutzerbild von c-de-ville
 
Registriert seit: 19.02.2007
Ort: Barsinghausen
Alter: 67
Beiträge: 5.730
Renommee-Modifikator: 30
c-de-ville ist jedem bekanntc-de-ville ist jedem bekanntc-de-ville ist jedem bekanntc-de-ville ist jedem bekanntc-de-ville ist jedem bekanntc-de-ville ist jedem bekannt
Standard

Zitat:
Zitat von GermanBacon Beitrag anzeigen
Der Motor hat 120000 km auf dem Buckel!

Gruß
Untertreib doch nicht so maßlos.

Meinen Glückwunsch.

Gruß Micha
__________________
Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
c-de-ville ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2012, 15:15   #19
RalfZ
Ninja Defcon 4
 
Benutzerbild von RalfZ
 
Registriert seit: 13.10.2002
Ort: Hammersbach
Alter: 66
Beiträge: 3.204
Renommee-Modifikator: 31
RalfZ ist einfach richtig nettRalfZ ist einfach richtig nettRalfZ ist einfach richtig nettRalfZ ist einfach richtig nettRalfZ ist einfach richtig nett
Standard

Bei mir klackerts im Moment auch im Kopf....., ich versuch mal obs mit Kaffee weggeht...
__________________
Gruss,
Ralf


"Man kann alle Leute einige Zeit und einige Leute alle Zeit, aber nicht alle Leute alle Zeit zum Narren halten"
(Abraham Lincoln)
RalfZ ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2012, 07:00   #20
Kuni
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Die Lösung bei Nordmann waren übrigens neue Ansauggummies. Das klackern kam von den Vergasern. Bremsenreinigertest hat es entlarvt
  Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2012, 10:21   #21
Nordmann
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Nordmann
 
Registriert seit: 25.05.2006
Ort: Flensburg
Alter: 60
Beiträge: 148
Renommee-Modifikator: 20
Nordmann befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Stimmt Kuni,
nachdem wir die gewechselt hatten, war das klackern auch weg. Jetzt könnte ich es ja eh nicht mehr hören wegen der anderen Vergaser
__________________

Gruss Michael

Danke fürs Gespräch.......

Alles was nördlicher ist, ist dann Ausland.

Deutsch / Dänische Grenz Schwadron
Nordmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2012, 14:43   #22
kawamannsane
Ninja Defcon 2

Forum-Sponsor 2024 []


 
Benutzerbild von kawamannsane
 
Registriert seit: 20.05.2012
Ort: Kreis Mettmann
Alter: 63
Beiträge: 4.107
Renommee-Modifikator: 20
kawamannsane sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphärekawamannsane sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphärekawamannsane sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Standard

Klackern im Kopf bei Standgas

bekomme gerade die Frage gestellt wie man das Klackern hören kann, obwohl man einen Helm auf hat?? :-) Ich halte meinen Kopf immer still und es klackert nichts. ;-)
__________________
Gruß, der tapfere Lutz
http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony)
GPZ 900 R
Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das, was Andere verstehen!

Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
kawamannsane ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2012, 16:49   #23
originalheinz
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Bei mir pfeiffffst im kopp
  Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2012, 18:08   #24
kawamannsane
Ninja Defcon 2

Forum-Sponsor 2024 []


 
Benutzerbild von kawamannsane
 
Registriert seit: 20.05.2012
Ort: Kreis Mettmann
Alter: 63
Beiträge: 4.107
Renommee-Modifikator: 20
kawamannsane sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphärekawamannsane sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphärekawamannsane sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Standard

Zitat:
Zitat von originalheinz Beitrag anzeigen
Bei mir pfeiffffst im kopp
Ich hab nen Tinitus im Auge, sehe nur Pfeifen :-)
__________________
Gruß, der tapfere Lutz
http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony)
GPZ 900 R
Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das, was Andere verstehen!

Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
kawamannsane ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2012, 23:22   #25
mikesch
Aushilfe
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von mikesch
 
Registriert seit: 31.05.2011
Ort: Großrosseln
Beiträge: 38
Renommee-Modifikator: 0
mikesch befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

und ich hör Stimmen - wenn ich telefonier!
__________________
mikesch ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Klackern beim Anlassen Matthis PD -- Motor 49 12.03.2017 14:21
klackern woher predator PD -- Motor 15 26.08.2014 10:10
Klackern beim Starten toeffel76 PD -- Motor 8 28.10.2013 23:10
GPZ900 Kopf = ZL1000 Kopf ? Duke Eliminator ZL - Technik 3 26.04.2011 13:53
klackern und tackern im Kaltzustand Marc99 PD -- Motor 11 15.04.2010 23:53


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 12:52 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc.
(C) 1999-2025 - 900r.de / 750r.de / 1000rx.de / 600r.de / eliminator-zl.de