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| PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt |
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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Morgen leute wuensche euch ein shoene tag aus Athen
Habe kleines problemchen glaube ich fahre nur mit rezerve tank ! wie muss ich den benzin schalter drehen ? danke fuer eure hilfe! |
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#2 |
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Gebietsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 26.07.2011
Ort: Frankenthal
Alter: 56
Beiträge: 859
Renommee-Modifikator: 16 ![]() ![]() |
Hallo Klimi,
nach hinten ist normal nach unten ist PRI , Benzin läuft dauernd ohne das Motoe läuft , inkl. Reserve ( Für Versager fluten nach langer Standzeit oder Reparaturen) nach vorne ist Reserve.
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Gruß Boxer Markus ![]()
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#3 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Danke markus i fahre auf autobahn mit PRI und weg gas machen moechte merkt man sofort das da was nicht stimmt |
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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hallo leute
wenn ich auf N fahre ein paar kilometer weiter geht die kiste aus ! :S Hat gemand eine idee ? |
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#5 |
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Ninja Defcon 1
Registriert seit: 04.06.2004
Ort: Dortmund
Alter: 63
Beiträge: 4.697
Renommee-Modifikator: 32 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ja, Unterdruckschlauch am Vergaser nicht dran oder Membran im Hahn defekt so das er nichts durchlässt auf ON.
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#6 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
![]() auf mein vergasser sind so koemiche kapen drauf ! im moment fahre ich auf der autobahn mit RI wenn ich viele umdrehungen habe und spiele immer mit dem hahn rum ! kann es sein das der hahn voll mit dreck ist ? wie kann ich denn ausernannder mehmen ! hat hahn eine membrane :S im vergasser sind membrane neu :S |
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#7 |
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Ninja Defcon 1
Registriert seit: 04.06.2004
Ort: Dortmund
Alter: 63
Beiträge: 4.697
Renommee-Modifikator: 32 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Wenn's der original Hahn ist, hat der noch einen etwas dünneren Schlauchanschluss, da gehört ein Schlauch drauf, der an den zweiten Vergaser kommt, da wo die Kappe drauf ist die Du gerade genannt hast denn der Benzinhahn lässt nur Benzin auf ON durch, wenn er da angeschlossen ist.
Funktioniert mit Unterdruck vom Vergaser. Probier das erst mal aus. |
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#8 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
ok ! ich glaube dieser duennere slauchansluss ist da Wo Reserve ist :S oder ist falsch :S |
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#9 |
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Junior Sexgott
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Falsch, der dünnere Anschluß ist der für die Unterdruckleitung zum 2. Vergaser.... da sollte auf keinen Fall Benzin raus kommen
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Beste Grüße Michael Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!! www.mahler-motors.de ![]() Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf . ![]() Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen ![]() Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen ![]() Mitglied der WS Gilde
Dolo-Wetzer |
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#10 |
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Gast
Beiträge: n/a
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#11 | |
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Ninja Defcon 4
Registriert seit: 25.08.2006
Ort: Wegberg-Arsbeck
Alter: 57
Beiträge: 3.143
Renommee-Modifikator: 30 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
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#12 |
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Gast
Beiträge: n/a
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#13 |
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Ninja-Member Silber
Registriert seit: 14.07.2003
Ort: Roth
Alter: 59
Beiträge: 1.747
Renommee-Modifikator: 25 ![]() ![]() |
Also auf dem 1., 3. und 4. Vergaser muß die Kappe drauf. Am 2. geht der dünnere Schlacuh vom Benzinhahn drauf. Dann sollte alles funktionieren.
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#14 |
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Ninja Defcon 4
Registriert seit: 25.08.2006
Ort: Wegberg-Arsbeck
Alter: 57
Beiträge: 3.143
Renommee-Modifikator: 30 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Genau!
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#15 |
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Gast
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#16 |
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Ninja Defcon 4
Registriert seit: 25.08.2006
Ort: Wegberg-Arsbeck
Alter: 57
Beiträge: 3.143
Renommee-Modifikator: 30 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2 haste ja schon ;-)......... wenn keine mehr hast, gehen auch zur Not andere Kappen (Fahrrad-ventil z.B)
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#17 |
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Gast
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#18 |
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Ninja Defcon 4
Registriert seit: 25.08.2006
Ort: Wegberg-Arsbeck
Alter: 57
Beiträge: 3.143
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Klar drauf drücken...oder willste die da rein fummeln...........
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#19 |
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Gast
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