Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

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PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt

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Alt 14.04.2012, 19:21   #1
hightower
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Standard Innensechskant mit konischem Kopf, Quelle?

Mal wieder ne Schraubenfrage:

Gesucht werden die Schrauben, die den Sattel zusammenhalten, nicht die zur Befestigung an der Gabel.

Ich suche ne Quelle für M8X50, 1.25er Steigung Innensechskant mit konischem Kopf, Stahl verzinkt für z.B. Tokico 4- oder 6-Kolbenzangen.
Ich hab zur Zeit im 4-Kolbensattel 10.9er drinnen, 8.8er sind wohl eher zu schwach, oder?

Ich hab nur Quellen für konische Köpfe aus Titan gefunden, aber in diesen elitären Titankreis möchte ich nicht vordringen

Bei den 4-Kolbenzangen würden ja auch Zylinderkopfschrauben gehen, aber bei den 6-Kolbenzangen hätte ich schon gern neue konische (Linsenkopf ist zu flach).
Hat jemand nen Tipp für die hübschen konischen M8x50, 1.25, 10.9er ?
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Grüße vom Hamburger Jung,
Rainer

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Alt 14.04.2012, 20:41   #2
Gerd.
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Gerd. ist einfach richtig nettGerd. ist einfach richtig nettGerd. ist einfach richtig nettGerd. ist einfach richtig nettGerd. ist einfach richtig nett
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Zitat:
Zitat von hightower Beitrag anzeigen
Mal wieder ne Schraubenfrage:

Gesucht werden die Schrauben, die den Sattel zusammenhalten, nicht die zur Befestigung an der Gabel.

Ich suche ne Quelle für M8X50, 1.25er Steigung Innensechskant mit konischem Kopf, Stahl verzinkt für z.B. Tokico 4- oder 6-Kolbenzangen.
Ich hab zur Zeit im 4-Kolbensattel 10.9er drinnen, 8.8er sind wohl eher zu schwach, oder?

Ich hab nur Quellen für konische Köpfe aus Titan gefunden, aber in diesen elitären Titankreis möchte ich nicht vordringen

Bei den 4-Kolbenzangen würden ja auch Zylinderkopfschrauben gehen, aber bei den 6-Kolbenzangen hätte ich schon gern neue konische (Linsenkopf ist zu flach).
Hat jemand nen Tipp für die hübschen konischen M8x50, 1.25, 10.9er ?



Hallo Rainer,

ich hab einfach normale Inbusschrauben in VA genommen.
Eben poliert die Dinger und ab dafür in die Sättel.
VA soll von der Festigkeit her OK sein. Halten ja auch nur die Sattelhälften zusammen
Fahre da schon über 2 Jahre durch die Lande, ohne Probleme !

LG Gerd.
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Es grüßet ganz herzlich ,der Gerd.

Weicheier fahren lackierte Felgen, Männer poliertes Alu !
Eine GPZ kann man nicht behandeln wie ein menschliches Wesen....eine GPZ braucht Liebe !

"Vegetarisch" kommt aus dem indianischen und heißt : " Zu blöd zum jagen"

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Alt 14.04.2012, 22:06   #3
racecube
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racecube wird schon bald berühmt werden
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...bin jetzt nicht ganz sicher, ob ich weiß was du meinst, aber: Ich hab hier in der Nähe einen "Pro Kilo" Metallmarkt, die sind ganz gut sortiert und verkaufen jede kleine Schraube zum -erraten- Kilopreis: Habe dort gute Edelstahl Inbus und Hutmuttern bekommen. Die gibts so im Baumarkt nicht - aber da kauft man auch nix für die Dicke!

grüße von Eddy
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Alt 14.04.2012, 22:30   #4
hightower
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Ich hab mal ein Bild gemacht.
Links die Originalschraube mit dem konischen Kopf aus ner 6-Kolbenzange, die ich gern genau so in neu hätte.
Rechts ne normale 10.9er Zylinderkopfschraube die ich in einer 4-Kolbenzange drinnen hatte.

Ich hab die Schrauben mit dem konischen Kopf weder in VA noch in verzinkt gefunden, wobei es das VA ja auch in unterschiedlichen Festigkeiten gibt und man da auch aufpassen muss.
Klar, man kann auch die Originalschrauben beim Freundlichen kaufen, aber für den Preis bekommt man wohl auch schon Titan und das ist mir zu teuer.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Bremssattelschrauben 8x50.JPG (81,0 KB, 46x aufgerufen)
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Rainer

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Alt 14.04.2012, 22:31   #5
Mucki
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Die konischen Inbusschrauben sehen aber besser aus und sind dadurch viiiiiel leichter

nochwas gefunden

http://www.powerparts-hinz.de/produk...nuhqsni96boj33
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Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an

Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus
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Alt 14.04.2012, 22:34   #6
hightower
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Zitat:
Zitat von Mucki Beitrag anzeigen
Die konischen Inbusschrauben sehen aber besser aus und sind dadurch viiiiiel leichter
....und damit fast schon so leicht wie Titan

Edit: Deinen Link, hatte ich noch nicht gefunden >> oh man die Preise und ohne Festigkeitsangabe.
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Alt 14.04.2012, 22:39   #7
Rüdiger
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Sind keine DIN Schrauben.

Gibts hier
http://www.powerparts-hinz.de/produk...uben/index.php

3,82€ pro Stück
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Alt 14.04.2012, 22:39   #8
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Zitat:
Zitat von Mucki Beitrag anzeigen
Die konischen Inbusschrauben sehen aber besser aus und sind dadurch viiiiiel leichter

nochwas gefunden

http://www.powerparts-hinz.de/produk...nuhqsni96boj33
Hab mir auch schon Zylindrische Edelstahlimbus am Kopf konisch abgedreht.......
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Alt 14.04.2012, 22:46   #9
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Was spricht denn gegen die Titanschrauben? Hatte ich auch in meinen 6ern drin und teuer waren die wirklcih nicht... Kann dir gerne die Quelle raussuchen
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Alt 14.04.2012, 22:46   #10
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Zitat:
Zitat von Rüdiger Beitrag anzeigen
Sind keine DIN Schrauben.

Gibts hier
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3,82€ pro Stück
Jo, Mucki hatte den Link auch noch eingefügt. Wieso hab ich da nicht geguckt

Zitat:
Zitat von Pilot Beitrag anzeigen
Hab mir auch schon Zylindrische Edelstahlimbus am Kopf konisch abgedreht.......
Was für ne Festigkeit brauch man für die Schrauben denn nun tatsächlich?
Die 10.9er aus den 4-Kolbensätteln sind ja auch nicht original.
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Alt 14.04.2012, 22:48   #11
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Zitat:
Zitat von fitti1980 Beitrag anzeigen
Was spricht denn gegen die Titanschrauben? Hatte ich auch in meinen 6ern drin und teuer waren die wirklcih nicht... Kann dir gerne die Quelle raussuchen
OK, mach mal, aber 16 Stück...... nur für Schrauben ....... aua !!
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Alt 14.04.2012, 22:55   #12
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Tja, Blink Blink Teile kosten eben
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Alt 14.04.2012, 22:59   #13
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Zitat:
Zitat von hightower Beitrag anzeigen
Was für ne Festigkeit brauch man für die Schrauben denn nun tatsächlich?
Die 10.9er aus den 4-Kolbensätteln sind ja auch nicht original.
Gute Frage, denke das Problem mit den Edelstahlschrauben ist einfach das Edelstahl eben nicht das Dehnverhalten von der normalen Stahlschrauben hat.... Die Stahlschraube dehnt sich erheblich mehr wo die Edelstahkschraube schon lange abreißt.......
Haben eben ein anders Dehnverhalten, die VA Schraube hat bis zum Abriß eine geringere Dehnung wie normaler Stahl.......
Im Prinzip denke ich nicht das da unbedingt 10.9 er rein müssten....... Die hydraulischen Druckverhältnisse könnte man ggf. ausrechnen mit den Werten von Geberzylinder und Nehmerzylinder Kolbengrößen und Hub......
Sind aber Sicherheitrelevante Teile und daher verwenden die Hersteller in der Regel Festigkeitwerte für die Verschraubungen die erheblich über denen liegen die zwingend erforderlich sind......
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Alt 14.04.2012, 23:03   #14
hightower
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Zitat:
Zitat von Rüdiger Beitrag anzeigen
Tja, Blink Blink Teile kosten eben
Ich wollte ja nicht unbedingt Binlk Blink , sondern nur ordentlich.
Aber mal sehen...
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Alt 14.04.2012, 23:08   #15
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Beitrag Bremssattelschrauben

Habe mal bei CMSNL geguckt. Für die ZX12 A1, BJ 2000 gibt es auch 6-Kolben Sättel von Tockico. (90er Befestigung). Bestellnummer der Schrauben 92150-1973. Angegebener Preis 2,50 €. Über die Festigkeit braucht man sich da keine Gedanken machen. Ich denke, daß ich da mal welche für meine 6-Kölbler bestelle.

Greetz
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Alt 14.04.2012, 23:22   #16
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Zitat:
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Habe mal bei CMSNL geguckt. Für die ZX12 A1, BJ 2000 gibt es auch 6-Kolben Sättel von Tockico. (90er Befestigung). Bestellnummer der Schrauben 92150-1973. Angegebener Preis 2,50 €. Über die Festigkeit braucht man sich da keine Gedanken machen. Ich denke, daß ich da mal welche für meine 6-Kölbler bestelle.

Greetz
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Jo, da es keine DIN-Schrauben sind, könnte der Freundliche doch die beste Lösung werden.
Aber mal sehen was hier noch so an Tipps kommt.
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Alt 14.04.2012, 23:22   #17
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Zitat:
Zitat von z.rider Beitrag anzeigen
Habe mal bei CMSNL geguckt. Für die ZX12 A1, BJ 2000 gibt es auch 6-Kolben Sättel von Tockico. (90er Befestigung). Bestellnummer der Schrauben 92150-1973. Angegebener Preis 2,50 €. Über die Festigkeit braucht man sich da keine Gedanken machen. Ich denke, daß ich da mal welche für meine 6-Kölbler bestelle.

Greetz
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....aber nicht vergessen bei den CMSNL Preisen mußt Du noch die Mehrwertsteuer dazurechnen (sprich Preise + 19%).... die zeigen die Preise nämlich ohne Mwst....... (darf man in Holland anscheinend im Gegensatz zu Deutschland)
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Alt 14.04.2012, 23:27   #18
Rüdiger
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Alt 14.04.2012, 23:28   #19
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Zitat von Pilot Beitrag anzeigen
....aber nicht vergessen bei den CMSNL Preisen mußt Du noch die Mehrwertsteuer dazurechnen (sprich Preise + 19%).... die zeigen die Preise nämlich ohne Mwst....... (darf man in Holland anscheinend im Gegensatz zu Deutschland)
In Deutschland gibts ja auch Ertsatzteile für Kawa und Susi, mal sehen...
Aber eigentlich wollte ich die Perdehändler nicht Reich machen.
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Alt 14.04.2012, 23:30   #20
hightower
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Konisch ist eben schon Blink Blink
Nu hör auf, sonst kauf ich aus lauter Trotz doch noch Titan
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Alt 14.04.2012, 23:35   #21
Pilot
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Zitat:
Zitat von hightower Beitrag anzeigen
In Deutschland gibts ja auch Ertsatzteile für Kawa und Susi, mal sehen...
Aber eigentlich wollte ich die Perdehändler nicht Reich machen.
Sollte nur ein Hinweis sein, das man das mit einkalkulieren sollte...... kauf ja auch viel bei denen (als Händler) und klappt eigentlich recht gut.....
Vorteil ist halt das man dort einiges bekommt wo die Kawahändler hier blöd machen.... die Preise sind zumindest wenn man zu einem vernünftigen Kawadealer (als Endkunde) geht dort vermutlich nicht günstiger aber eben auch nicht zwangsweise teurer....
Schön ist das man den Kram über das Web bestellen kann was bei den meisten Vertragshändlern nicht funktioniert.....
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Alt 14.04.2012, 23:44   #22
fitti1980
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Moin Rainer,
Gabs bei eBay artikel 220901176326...
Hatte per Preisvorschlag 3,50€ bei 8 Schrauben den Zuschlag bekommen. Wolltest du 16 wegen 2 Bikes? Überlege gerade für die Nissins auch welche zu ordern
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Alt 15.04.2012, 00:07   #23
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Sollte nur ein Hinweis sein, das man das mit einkalkulieren sollte...... kauf ja auch viel bei denen (als Händler) und klappt eigentlich recht gut.....
Vorteil ist halt das man dort einiges bekommt wo die Kawahändler hier blöd machen.... die Preise sind zumindest wenn man zu einem vernünftigen Kawadealer (als Endkunde) geht dort vermutlich nicht günstiger aber eben auch nicht zwangsweise teurer....
Schön ist das man den Kram über das Web bestellen kann was bei den meisten Vertragshändlern nicht funktioniert.....
Klar, hatte ich auch so verstanden und nur laut gedacht .

Zitat:
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Moin Rainer,
Gabs bei eBay artikel 220901176326...
Hatte per Preisvorschlag 3,50€ bei 8 Schrauben den Zuschlag bekommen. Wolltest du 16 wegen 2 Bikes? Überlege gerade für die Nissins auch welche zu ordern
56 Tacken für 16 Schrauben .
Ich glaube da polier ich lieber die Alten mit der Hand.
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Alt 15.04.2012, 09:00   #24
fitti1980
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Das war auch mein Plan, ging aber leider nicht auf
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Alt 15.04.2012, 09:02   #25
merlin
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merlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblick
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Moin,

also Edelstahlschrauben gehören meines Wissens nach nicht in Bremsanlagen.
Aber ich erwarte hier jetzt eigentlich qualifizierte Kommentare von mindestens drei Leuten,
wobei zwei von denen ein "Doc" im Forumsnahmen führen...

Solche Schrauben gibt es mit großer Wahrscheinlichkeit bzw. Erfahrungsgemäß preiswert in der Automobilbranche. Vielleicht kann ja mal einer, der bei Audi, VW oder BMW schraubt, sich erkundigen?


Grüße

Michael
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There is no Place like 127.0.0.1!

Alle 11 Minuten wird ein normaler Mensch zum Arschloch
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