Anti-Dive sifft

[laarssto]

Moin, hab das ganze Prozedere auch gerade durch, ich habe aber die Gabel zusammen geschoben und dann die Luftkammer gemessen. Sind 120mm, lt. Buch sollen es zwischen 110 und 130mm sein, je kleiner die Luftkammer um so härter wird die Gabel. Habe allerdings 15er Öl drinnen und bin voll zufrieden damit, kein Vergleich zu den alten Federn und alten Öl...
Mfg Laars

[tinman]

also dein wert zum meßen is eigentlich ok, im orginal werkstattbuch sinds 357 mm +/- 2mm ausgefedert und vor zuviel öl wird abgeraten, da das die dichtungen durch höheren öldruck zerstören könnte (Menge komplett zerlegt u. trocken 318ml +/-4ml / amders 270ml, als groben anhalt und dann meßen)


gruß stefan

[Heiko]

Zitat von laarssto

Habe allerdings 15er Öl drinnen und bin voll zufrieden damit, kein Vergleich zu den alten Federn und alten Öl...
Mfg Laars

Interessant, ist Dir die Dämpfung mit 15er Gabelöl nicht viel zu hart?

Ich fand die damals mit 10er Öl schon bescheiden, war zwar schön stramm und für BAB ok aber bei schlechter Strasse hat die Gabel halt nicht mehr gut geschluckt. Hatte auch Wilbers drin.
Hab dann letztendlich 7,5er Öl gefahren und den Luftquatsch entfernt, das hat super für mich gepasst und Moped lief Fahrwerksmäßig bestens damit.

[laarssto]

Zitat von Heiko

Interessant, ist Dir die Dämpfung mit 15er Gabelöl nicht viel zu hart?

Ich fand die damals mit 10er Öl schon bescheiden, war zwar schön stramm und für BAB ok aber bei schlechter Strasse hat die Gabel halt nicht mehr gut geschluckt. Hatte auch Wilbers drin.
Hab dann letztendlich 7,5er Öl gefahren und den Luftquatsch entfernt, das hat super für mich gepasst und Moped lief Fahrwerksmäßig bestens damit.

Hallo Heiko,
ist mir nicht zu hart. Die Dicke läuft echt super damit, aber darüber kann man ja bekanntlich streiten. Denke aber auch, das es ein wenig von den zu bewegenden Massen abhängt...