Anti Dive Einheit

[xparh02]

Hallo Zusammen, habe gestern verducht die Dynos an der vorderen Gabel austubauen. Beim öffnen der beiden Inbuschrauben ist mir auf einmal jede Menge Topfschwarzes Öl entgegen gekommen. Ist das etwa Öl aus der Gabel??

[Rüdiger]

Was wolttest Du wo ausbauen?

Rüdiger

[xparh02]

Laut WHB die Bremsnick Ausgleiche

[seikel]

Zitat von Rüdiger

Was wolttest Du wo ausbauen?

Rüdiger

Er meint wahrscheinlich die alten Dinosaurier der Vordergabel , nicht den Dynojet Kit im Vergaser

[xparh02]

Ja richtig. Läuft beim Ausbau das Öl aus den den Gabeln?

[fitti1980]

Ja, weil die Dinger den Ölfluss in der Gabel regeln
Wenn Du die Dinger als Antidivezylinder bezeichnest, wissen alle was gemeint ist, aber warum willste die ausbauen?

[xparh02]

Ich wollte eigentlich die unteren Gabelholme polieren darum

[fitti1980]

ok, dann ist die Gabel ja eh ausgebaut.
Besorg dir Abdeckplatten (frag mal mike oder gibts auch bei www.vwmt.de) und 2 lange Stahlflexleitungen von oben an (z.b. zrx 1200) und bau die gabel dann ohne antidive zusammen

[Alex S.]

Zitat von xparh02

Ich wollte eigentlich die unteren Gabelholme polieren darum

Zum polieren würde ich die Gabel zerlegen. Wir dann doch etwas handlicher.

[xparh02]

Hallo Helmuth und wer baut die dann wieder zuasammen? )

[Alex]

Zumindest kann man in dem Zusammenhang gleich das ganze 25 Jahre alte, mittlerweile schon als Biomüll zu entsorgende, Öl auszutauschen. Also kann man sie auch vorm Polieren leer machen.

Ansonsten verändert das Anti-Dive die Dämpfungsdruckstufe beim härteren Bremsen, daher hat es Öl-Verbindung.


Gruß, Alex

[hightower]

Rüdiger, Du hattest doch mit allem recht.
Machmal glaube ich nicht was ich hier lese.

[Sigwart]

Zitat von hightower

Rüdiger, Du hattest doch mit allem recht.
Machmal glaube ich nicht was ich hier lese.

Ein RSK900 aus Tscheschien
Und was soll eigentlich immer dieses stillegen von dem Anti-Dive??
Wenn die Gabel sauber ist und auch das Öl regelmässig gewechselt wird funzt das.
Wenn man halt net besonders viel Ahnung hat und nur das nachplaudert, was der König vorbabbelt, bildet sich mit der Zeit ein gefährliches Halbwissen ohne fundierte Grundlage.

[fitti1980]

Stillegen ist halt meine persönliche Meinung, von der ich übezeugt bin, dass sie für ihn gut wäre.

Ich denke nicht dass er sich vor Ort Hilfe holen kann, daher fährt er so um Welten sicherer. Man bedenke die Entlüftungsorgie bei ihm. Antidivegabeln haben nunmal 6 Entlüftungspunkte, nach Stillegung nur noch 2

Letzendlich muss eh jeder wissen was er macht und ich denke, wenn der Zusammenbau der Gabel schon Probleme bereitet, was bereiten dann Antidiveüberholung und Entlüftung an 6 Punkten?

Frage mich auch wer hier König ist, da die Totlegmethode von vielen schon so betrieben wurde und das hat nicht wirklich was mit Halbwissen zu tun

Hinzu kommt, dass wenn wirklich was kaputt ist an den AD-Zylindern, dann gibts auch keinen Ersatz mehr...

[green spirit]

Zitat von Sigwart

Und was soll eigentlich immer dieses stillegen von dem Anti-Dive??
Wenn die Gabel sauber ist und auch das Öl regelmässig gewechselt wird funzt das.
Wenn man halt net besonders viel Ahnung hat und nur das nachplaudert, was der König vorbabbelt, bildet sich mit der Zeit ein gefährliches Halbwissen ohne fundierte Grundlage.

eben, funkionieren tut diese 25 Jahre alte Technologie zeitgemäß wenn man um die Sache weiß, man darf sich nur nicht zuviel davon Erwarten.
Und Entlüften, sehe ich auch nicht als Problem an.

Alles nur eine Sache der Betrachtung.

[fitti1980]

Zitat von green spirit

eben, funkionieren tut diese 25 Jahre alte Technologie zeitgemäß wenn man um die Sache weiß, man darf sich nur nicht zuviel davon Erwarten.
Und Entlüften, sehe ich auch nicht als Problem an.

Alles nur eine Sache der Betrachtung.

Meinste dann würde er so fragen?

[hightower]

Zitat von fitti1980

Meinste dann würde er so fragen?

Meinst Du ernsthaft, dass es für ihn sicherer ist ne Gabel umzubauen, wenn er schon Probleme mit dem Entlüften hat?
Einen unsicheren Schrauber treibt man damit nur tiefer in´s Chaos.

Ich glaube bei sachlicher Betrachtung und mit logischem Denken würde man zu einem anderen Rat kommen.

Er braucht Hilfe vor Ort, das ist das einzig Sinnvolle.

[green spirit]

Zitat von fitti1980

Meinste dann würde er so fragen?

nunja,.... hier gibt es zzt User, die stellen Fragen bei denen man zunächst nicht weiß ob die einen ernsten Hintergrund haben.
Desshalb nehme ich das alles zunächst mit einem Lächeln.......

[Pilot]

Zitat von Sigwart

Ein RSK900 aus Tscheschien
Und was soll eigentlich immer dieses stillegen von dem Anti-Dive??
Wenn die Gabel sauber ist und auch das Öl regelmässig gewechselt wird funzt das.
Wenn man halt net besonders viel Ahnung hat und nur das nachplaudert, was der König vorbabbelt, bildet sich mit der Zeit ein gefährliches Halbwissen ohne fundierte Grundlage.

Frag mich auch immer was an dem Anti-Dive so schlimm sein soll ???
Meins funktioniert und ich kann nix negatives drüber sagen - geht warscheinlich mehr drum das man sich wenn man es abbaut einfach keine Gedanken darüber machen braucht.
Abbauen ist vermutlich für viele einfacher als es funktionsfähig zu halten.
Irgend was hatten die kleinen gelben Männchen sich damals schon dabei gedacht als sie sowas entwickelt haben.
Nicht immer ist es so das wenn etwas irgend wann weggelassen wird das aus Gründern der Verbesserung gemacht wird - sondern lediglich weil es für die Produktion einfach billiger ist.....

[Mike]

Zitat von Pilot

Frag mich auch immer was an dem Anti-Dive so schlimm sein soll ???
Meins funktioniert und ich kann nix negatives drüber sagen - geht warscheinlich mehr drum das man sich wenn man es abbaut einfach keine Gedanken darüber machen braucht.
Abbauen ist vermutlich für viele einfacher als es funktionsfähig zu halten.
Irgend was hatten die kleinen gelben Männchen sich damals schon dabei gedacht als sie sowas entwickelt haben.
Nicht immer ist es so das wenn etwas irgend wann weggelassen wird das aus Gründern der Verbesserung gemacht wird - sondern lediglich weil es für die Produktion einfach billiger ist.....

Moin Micha, genau das ist der Punkt.
Von den vielen hübschen Bikes hier inspiriert,
meinen einige auch umbauen zu müssen.
Am besten sofort und gleich.
Das aber evtl. viele Jahr in Land gingen bis die Bikes so waren wie sie heute sind,
machen sich einige Leute nicht klar.
Erst informieren und dann bauen.
Einfach auseinander reißen und dann fragen was ist nu, ist definitiv der falsche Weg.
Nicht jeder Umbau macht ein Bike zwangsläufig besser.
Aber das muss jeder früher oder später lernen

[Henrik]

Moin,

einige Hyperventilieren hier zur Zeit ganz schön. Da bekommt man schon beim lesen die Krise.

VG Henrik

[fitti1980]

Zitat von Henrik

Moin,

einige Hyperventilieren hier zur Zeit ganz schön. Da bekommt man schon beim lesen die Krise.

VG Henrik

Dass er Hilfe vor Ort braucht sollte man eigentlich aus ALLEN Kommentaren herausgelesen haben, oder? Um Umbauten ging es ja eigentlich gar nicht, oder habe ich was überlesen?
P.S. Ein funktionierendes Antidive hätte ich auch nicht rausgeworfen, aber was er so schreibt....

[Henrik]

Zitat von fitti1980

Dass er Hilfe vor Ort braucht sollte man eigentlich aus ALLEN Kommentaren herausgelesen haben, oder? Um Umbauten ging es ja eigentlich gar nicht, oder habe ich was überlesen?
P.S. Ein funktionierendes Antidive hätte ich auch nicht rausgeworfen, aber was er so schreibt....

Ich weis nicht was Du mit Umbauten meinst?
Fahr Du da doch mal hin, Du hast doch auch schon einiges gemacht.

VG Henrik

[fitti1980]

Mike schrieb über Umbauten

Wenns nicht so weit wäre, würde ich auch gerne Hilfe anbieten. Die Abdeckplatten fürs Antidive hatte ich sogar von Mike bekommen

Problem: Niemand scheint hier den Anderen richtig zu verstehen (wollen) und die ganze Sache schaukelt(e) sich hoch...

[Mike]

Zitat von fitti1980

Mike schrieb über Umbauten

Wenns nicht so weit wäre, würde ich auch gerne Hilfe anbieten. Die Abdeckplatten fürs Antidive hatte ich sogar von Mike bekommen

Problem: Niemand scheint hier den Anderen richtig zu verstehen (wollen) und die ganze Sache schaukelt(e) sich hoch...

Darum geht es doch gar nicht.
Es ist ihm aber auch nicht damit geholfen alles um zu bauen.
Und das man das Antidive auch wieder i.O. bringen kann steht außer frage.
Er schreibt das da Öl rausgekommen ist welches schwarz war.

dann machen wir das Antidive weg uns alles wird gut.???
Einfach mal sauber machen und neu befüllen könnte ja auch ne Lösung sein.

Das ihm hier keiner helfen will kann ich so auch nicht stehen lassen.
Nur wie bereits erwähnt, hätte er ja auch mal vorher fragen können.

Du setzt dich ja auch nicht in ein Auto, fährst gegen nen Baum und fragst dann wo die Bremse ist, oder?

Diese ganze Diskussion ist eh unnütz, weil sie ihm kein bisschen weiter hilft.