Springt nicht an

[shadizzl]

...tach alle zusammen, bin am samstag 200 km mit der dicken gefahren, auf reserve bin ich wieder heim gekommen und hab die dicke abgestellt.
dann stand sie 2 tage draußen, meines erachtens nach, hatte es in den 2 tagen auch nicht geregnet, dennoch sprang sie 3 tage später nicht an.

hab also erstmal bischen sprit nachgefüllt, da ich dachte der vergaser ist leer und im tank nicht genug zum nachziehen...dies schien es aber nicht zu sein...also werde ich jetzt mal nach unten gehen und schauen ob es nicht doch die zündkerzen sind, oder stecker...


habt ihr noch ne idee was es sein könnte??!

grüße

[Ninja-rider]

Wenn du die so weit leer gefahren hast, schau mal nach dem Spritfilter im Tank, vielleicht hat der sich zugesetzt. son bissi Siff is da ja immer drin.

Hi , ich würde erst mal die Üblichen Verdächtigen ausschliessen.
Würde so vorgehen( habe ich letztes WE auch machen müssen mit ähnlichem Prob.)
Zündkerzen erneuern
Zünd Stecker&Kabel erneuern
Sicherungen prüfen
Benzinzufuhr ( Schläuche sauber verlegt, Löcher/Porösität)
Benzinhahn funktion
Vergaser reinigen + Syncronisation
Ventile Einstellen
( da lief meine wieder sauber)
Bissspuren an Kabelbaum , Steckverbindungen prüfen
Zündspulen messen
CDI prüfen
Anlasssperrschalter prüfen
Zündschloss messen
Lima Testen

Mehr kann ich Dir auch net helfen/raten da ich das Moped auch erst seit 4 Wochen habe.

Gruß
Rüdiger

[shadizzl]

...benzin ist im vergaser, hab mal eine ablaßschraube geöffnet, wasser an steckern oder zündkerzen ist auch nicht, hab jetzt n freund am tel kurz vorgespielt was sie macht, er meinte, das sie vielleicht nun doch abgesoffen ist, also werde ich mir mal neue zündkerzen besorgen und schauen was dann geht...

ich halte euch auf dem laufenden und bedanke mich für eure ratschläge...mfg

[shadizzl]

..oh man ich hoffe es sind nicht die ventile...

habe den sprit aus den vergaser kammern gelassen, auf pre und sie sind wieder voll gelaufen, also an der spritzufuhr sollte es nicth liegen, zündkerzen gewechselt, zündfunke ist auch da...

zu doof nur das sie grad auf der straße steht und die garage nicht gleich um die ecke ist..oh man

Ventile einstellen ist mit der Anleitung hier super Simpel. Brauchst nur schlüssel, schraubendreher und Fühlerlehre. Hat bei mir knapp ne Stundé gedauert und auch nur so lange, weil ich die obere Verkleidung noch nie "runter" hatte.

Aber warum sollten sich die Ventile verstellen, während sie steht?

Hast mal ne Minute kurbeln lassen? Bei mir war se auch mal abgesoffen, weil son be******** kleinkind unbedingt am Gashebel juckeln musste.

[shadizzl]

Zitat von DerBastl

Ventile einstellen ist mit der Anleitung hier super Simpel. Brauchst nur schlüssel, schraubendreher und Fühlerlehre. Hat bei mir knapp ne Stundé gedauert und auch nur so lange, weil ich die obere Verkleidung noch nie "runter" hatte.

Aber warum sollten sich die Ventile verstellen, während sie steht?

Hast mal ne Minute kurbeln lassen? Bei mir war se auch mal abgesoffen, weil son be******** kleinkind unbedingt am Gashebel juckeln musste.

...ja hab ich, dachte ja auch sie wäre abgesoffen...also alle zündkerzen raus, kurz mal so durchlaufen lassen zündkerzen wieder rein...kotz grad, da ich mein ganzes gutes werkzeug inna garage hab und hier noch den restlichen billigplunder...

nächste schritt, mal schauen ob das funzt, n freund meinte, bremsenreiniger in luftkasten als starthilfe...warte jetzt nur noch auf den bremsenreiniger.....

das mit den ventilen könnte ich mir auch nicht erklären, wieso, wesshalb, warum...aber man weiß ja nie....bin grad überfragt, hoffe die nummer mit dem luftkasten klappt, dann muss es irgendwas mit dem gemisch sein und nicht was ernsteres...hoffen, hoffen, hoffen....

[bollekumm]

Guude

Funke ist da !
Benzin ist da!
Ventile können es nicht sein habe ich erst im Mai eingestellt.
Killschalter??????????
Seitenständerschalter kann auch nicht sein (keiner dran)

?????????????????????????????????

[shadizzl]

Zitat von bollekumm

Guude

Funke ist da !
Benzin ist da!
Ventile können es nicht sein habe ich erst im Mai eingestellt.
Killschalter??????????
Seitenständerschalter kann auch nicht sein (keiner dran)

?????????????????????????????????

...meinst der schalte ist nicht dran, oder der seitenständer? den schalter hab ich nämlich gefunden..

ventile sind es also auch nicht, gut!!!

killschalter schon mehrmals probiert...wenn ich den aus mach, geht auch der anlasser nicht...

wie gesagt, werd das mal mit dem bremsenreiniger brobieren...geb dann noch mal laut...

ist mir auf jedenfall auch n rätsel..

Hmm weitere Simpel-lösug wäre, dass dir irgend so ne Wurst was in den Auspuff gesteckt hat. Dann kannste auch juckeln bis de Arzt kommt.

[shadizzl]

Zitat von DerBastl

Hmm weitere Simpel-lösug wäre, dass dir irgend so ne Wurst was in den Auspuff gesteckt hat. Dann kannste auch juckeln bis de Arzt kommt.

...haha, sitz hier grad beim bierchen mit freunden, einer meinte das auch grad zu mir...ich werde schauen :s219:

[shadizzl]

aaaallsoo...das mit dem bremsenreiniger im luftfilterkasten hatte auch keinen erfolg...

jetzt weiß ich auch nicht mehr weiter...werd die dicke erstmal in die garage bringen, dort mal vergaser raus und reinigen..usw..

wer noch ideen hat, n versuch ist es wert..


achja, waren auch keine würstchen im auspuff...

[shadizzl]

.....happy, happy, joy, joy....
...es war dann doch der vergaser, so viel dreck drin, also alles ab, was nicht spülmachinen fest ist und ab rin da....wie neu

dann sprang sie nicht an weil die batterie leer gejuckelt war, überbrückt und lief....

hab jetzt 1700 km mit der süßen abgeritten und schnurrt wie ein kätzchen, wenn sie warm ist, muss den vergaser noch mal synchronisieren....

und ich habe in den letzten 3 tagen so viel über dieses moped gelernt, wie ich ohne hilfe mir in 30 jahren nicht hätte aneignen können....vielen dank bolle
danke auch für eure tipps jungensbande.... !!