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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem

 
 
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Alt 23.02.2009, 20:56   #20
green spirit
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Zitat von Patrick Beitrag anzeigen
Dampf kühlt "nicht". Je mehr Dampf im Kreislauf hast, umso weniger Flüssiges kühlt. Also ist es nur logisch den Siede- /Kochpunkt heraufzusetzen. Das geht durch höheren Druck und/oder Frostschutzmittel...
Den Siedepunkt kannste mit Salz dramatisch erhöhen. Es gibt anwendungen, wo man Stahl bei bis zu 1000°C im Salzbad glüht. Weil nur damit eine gleichmäsige Verteilung und genaue Temperatur +/- 2 K erreicht werden kann.

Für solche Temperaturen ist das allerdings dann kein Kochsalz mehr.
__________________
sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft
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