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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem

 
 
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Alt 24.06.2008, 22:59   #11
Heiko
Ninja Defcon 1
 
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Zitat:
Zitat von Face Beitrag anzeigen
Ja aber: ??? WARUM ???
Weil dort oben rechts in der Wanne ein Teil ist, welcher vom Rest der Wanne sozusagen abgekapselt ist, sieht man ja auch, wenn man sich nur die Ölwannendichtung anschaut.
Das Ganze hat wohl mit dem Ölkreislauf zu tun aber ich hab das Scheißding nicht konstruiert, deshalb kann ich Dir auch nicht genau sagen warum das so gemacht wurde.
Bei den neueren Motoren ist die Dichtung die selbe aber das Öl findet seinen Weg in den Ablassschlund, da nur noch eine Schraube. Ich vermute, dass bei der alten Wanne da irgend ein Ventil oder sowas sitzt, welches bei anstehendem Öldruck auf Durchlass geht aber genau weiß ich's auch nicht, dazu müsste man wohl mal eine Wanne zerteilen.
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Gruß Heiko
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