Standzeit, Motor ruckelt und geht im Standgas aus

[Sigwart]

Zitat von rsk900

Das was Arnie schreibt ist nicht richtig, glaube ich. Das Benzin kann, glaube ich, nicht in den Motor laufen, weil die hinteren Ansaugstutzen tiefer sind als die vorderen. Das Benzin läuft in den LuFiKa.

Doch, das Benzin kann in den Motor laufen.

[darkman74]

Zitat von Sigwart

Doch, das Benzin kann in den Motor laufen.

stimmt der Abgesoffene Beweis steht in meiner Garage

[Mucki]

Ich würde erstmal Grabbels Vorschlag befolgen .
Alles nach und nach und nicht gleich in die Vollen. Wenn der Tank ziemlich leer war , haben sich die Vergaser bestimmt Wasser/Schmodder reingezogen .
Hab meinen Tank auf Tour auch mal ratze leer gefahren und hatte dann die gleichen Symptome . Vollgetankt und nach 20 KM war der Rotz durch und die Kiste lief wie es sein soll.

[Sabine]

Hi,

danke für die vielen Tipps!
Also 1. Tank kontrollieren, 2. am Motoröl schnüffeln, 3. Vergaser spülen, dann weitersehen.
Die Zündkerzen wurden inzwischen schon kontrolliert und gereinigt (etwas verrußt), das hat aber keine wirkliche Besserung gebracht.

@Mucki: Das ging von alleine weg, ohne weiteres Zutun?

[Alex S.]

Das sind die Leerlaufdüsen und etwas Dreck im Vergaser - sonst nichts.
Machs sauber und lass laufen fertig. In einer Stunde erledigt.

[Mucki]

Zitat von Sabine

@Mucki: Das ging von alleine weg, ohne weiteres Zutun?

Jepp .

[Sabine]

Hi,

ich krame den alten Beitrag nochmal hoch, es ist ja immer noch dasselbe Problem.

Also das Ruckeln ging nicht von selbst weg, durch Ausspülen der Vergaser auch nicht.
Ölwechsel ist auch gemacht, Öl war aber unauffällig.

Weil ich wegen einer OP am Handgelenk letztes Jahr eh nicht fahren konnte, hat es auch nicht so geeilt.

Dieses Jahr soll sie aber wieder auf die Straße, endlich.

Wir haben die Vergaser ausgebaut, das ging nur zu zweit und mit viel Gewalt.
Ich hatte die Tipps zwar gelesen, Luftfiltergummis nach innen ziehen, oder umstülpen, um mehr Platz zu schaffen, aber keine Chance, das Zeug ist bretthart, da stülpt sich gar nichts mehr, eher bröselts. (4 neue sind schon bestellt)

2 Fragen noch zum Düsenreinigen...
Sehe ich das so richtig, dass ich von unten an die in Frage kommende Düse drankomme und oben zugeschraubt lassen kann?
Gehen die Dichtungen erfahrungsgemäß kaputt, sollte man die auf jeden Fall auch schonmal neu bestellen, oder sind die i.d.R. wiederverwendbar?

[Alex]

Wenn Ihr die Dichtungen letztes Jahr mit getauscht habt, brauchst Du zu 90% keine neuen. Ansonsten wirst Du nicht drum rum kommen. Und ja, Du kommst an alle Düsen von unten ran. Die Leerlaufdüsen sind die kleinen in dem ganz tiefen Schacht.

Bitte einen passenden Schraubendreher benutzen, sonst sind sie schnell vernudelt.

Gruß, Alex

[Mike]

Wenn ich euch wie helfen kann, dann meldet Euch.

Mein Busenkumpel Didi wohnt auch in Hüttenberg, von daher
kann ich anschließend auf nen Kaffee bei Ihm vorbei schauen