Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

Zurück   Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum > Umbau und Tuning > UT -- Spezial: Heck höher!

UT -- Spezial: Heck höher! Spezial: Alles um den Heckumbau!

 
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen Ansicht
Alt 18.05.2010, 20:16   #20
knuddel
Ninja-Member Bronze
 
Benutzerbild von knuddel
 
Registriert seit: 10.10.2005
Ort: SMÜ
Alter: 58
Beiträge: 1.357
Renommee-Modifikator: 23
knuddel sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäreknuddel sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Standard

Zitat:
Zitat von loetlampe Beitrag anzeigen
Klar, aber darum geht es ihm ja nicht. Vergleiche einfach mal den Betriebszustand "Zug/Schubbetrieb", schätze mal die Verhältnismäßigkeit (evtl 80/20) und dann denk nochmal über den Mehrverschleiß nach.
Denke das war gemeint.
OK wenn es so gemeint sein sollte dann OK
__________________
Gruß Uwe


Signaturbild

Wer will ein modernes Superbike wenn man 900 R fahren kann


knuddel ist offline   Mit Zitat antworten
 

Themen-Optionen Thema durchsuchen
Thema durchsuchen:

Erweiterte Suche
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
GPZ 900 mit ZRX 1200 Motor: Ein paar Fragen tmike UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem 0 02.07.2018 14:56
Neuer GPZ Eigner--Seitenständeranschlag mit ZZR Federbein david7x64 PD -- Sonstiges 9 14.08.2014 11:19
Federbein GPz 900 indigo UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder 20 05.09.2008 09:05


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 22:15 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc.
(C) 1999-2025 - 900r.de / 750r.de / 1000rx.de / 600r.de / eliminator-zl.de