![]() |
|
|||||||
| PD -- Fahrwerk Probleme und Defekte rund ums Fahrwerk |
![]() |
|
|
Themen-Optionen | Thema durchsuchen | Ansicht |
|
|
|
|
#1 |
|
Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 26.10.2020
Ort: Rattenkirchen
Beiträge: 77
Renommee-Modifikator: 6 ![]() |
Hi,
habe mir heute zur Demontage der Innenteile der GPZ 900 Gabel (41mm, also ohne Anti-Dive) ein Spezialwerkzeug gebaut, das nichts kostet (wenn man einen Fundus an Schrauben und Muttern hat) und für das man auch nicht Schweißen muss. Siehe Bilder. Vielleicht hilft das auch Anderen. Hintergrund: um die Inbusschraube ganz unten zu lösen muss innen gegengehalten werden. Notwendige Teile: - Schraube M10 (kann auch M8 oder größer als M10 sein) - 2 passende Muttern - 1 Mutter mit Schlüsselweite 27. Die große Mutter zwischen den 2 kleineren Muttern fest (!) auf der Schraube kontern (ich hab noch einen Sprengring dazwischen, damit es besser hält). Dann mit doppelter Verlängerung der Ratsche (sollte ca. 36 cm lang sein) und der passenden Nuss für die Schraube das ganze in das Rohr einführen und so das Rohr mit Vielverzahnung halten/drehen. Hat prima funktioniert. Schöne Grüße Markus
__________________
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Ninja Defcon 2
Forum-Sponsor 2024 [★] Registriert seit: 20.05.2012
Ort: Kreis Mettmann
Alter: 63
Beiträge: 4.111
Renommee-Modifikator: 20 ![]() ![]() ![]() |
Sehr fein!
__________________
Gruß, der tapfere Lutz http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony) GPZ 900 R Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das, was Andere verstehen! Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 04.12.2009
Ort: Akashi Landkreis Heilbronn
Beiträge: 1.307
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
1A, Danke
__________________
*Plötzlich und unerwartet* ![]() 23.02.2025 Weiter geht die wilde Sause ![]() ![]()
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Junior Sexgott
Registriert seit: 12.03.2002
Ort: München
Alter: 60
Beiträge: 5.586
Renommee-Modifikator: 47 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Sowas in der Art hatte ich mir für die ZZR-Gabel gebaut.
Einfach ne Gewindestange und 2 passende Muttern gekauft. Die Muttern mit nem Spannstift fixiert und dann konnte man den Einsatz in der Gabel festhalten und am anderen Ende die Ratsche, Schlüssel etc. ansetzen. Das Ding hab ich heute noch. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Junior Sexgott
Registriert seit: 19.02.2007
Ort: Barsinghausen
Alter: 67
Beiträge: 5.742
Renommee-Modifikator: 30 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
So habe ich es auch gemacht, aber mit 4 Muttern und 2 immer gekontert, aber für die alte Gabel.
__________________
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Arschloch der Herzen
Registriert seit: 25.09.2007
Ort: West-Berlin
Beiträge: 1.880
Renommee-Modifikator: 22 ![]() ![]() ![]() |
Bei 61 Nm für die ZZR Gabel wollte ich was stabiles haben.
Nochmlas vielen Dank an den Produzenten für die Fertigung.
__________________
"Ich wusste nicht, daß man Liebeskugeln langsam rauszieht.
Und habe meine Freundin wie eine Motorsäge gestartet." (Matthias, 34) |
|
|
|
![]() |
| Stichworte |
| Gabeldemontage, Simmerring, Spezialwerkzeug |
| Themen-Optionen | Thema durchsuchen |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Probleme ohne Ende, Kühlsystem, Kettensatz und und und | Cartman | PD -- Sonstiges | 33 | 23.08.2008 11:25 |
| Aussetzer und Ruckel ohne Ende !? | ginaelch | PD -- Motor | 2 | 05.06.2007 20:59 |
| mit und ohne Ausgleichswelle | Greif | UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem | 2 | 18.07.2006 20:38 |