Seitenständer-Schräglage und Gabel-Luftdruck - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

midlife-crazy · 31.05.2011, 12:55

Hallo im Forum.

ich arbeite mich mit meiner GPZ-Baustelle voran,
und bin jetzt zumindest in der Phase, in der mal wieder Teile dran kommen und nicht nur abgeschraubt wird...
Für mich isses Neuland, für euch wahrscheinlich Anfänger-Fragen:

1) der Hauptständer musste (leider) wg. 4-1 ab, jetzt steht das Motorrad
auf dem Seitenständer, und das in doch reichlicher Schräglage.
Was ist noch ok ? Kennt ihr dieses Phänomen? wie gehe ich die Sache an -
kann ich den Seitenständer ausbauen und einfach unten verlängern? (durch
anschweißen) ? tausche ich sonstwelche Seitenständer-Teile ("Aufnahme")
aus?

2) wie prüft ihr den Luftdruck in der Gabel? lt. Reparaturhandbuch soll man das nicht mit Standard-Luftprüfern von Tankstelle etc. ausführen, weil zu ungenau, bzw. schwankend? was nehmt ihr dafür? Was sind eure Erfahrungen bzgl. der Luftdrücke in der Gabel ? der Spielraum 0,4 - 0,6 bar ist ja relativ klein, macht sich das bemerkbar beim Fahren? (kann ich nicht beurteilen, weil Mopped gerade nicht in fahrbarem Zustand...)

Danke im voraus
Gruß
Gregor

ralf70 · 31.05.2011, 13:05

Gregor.....
Dachte schon Du hast aufgegeben.

Seitenständer....Was ist denn für ein Federbein drinne?
Schreib mal den Ösi an, der brutzelt dir den passenden Seitenständer in VA

Luftdruck.....auf keinen fall an die Tanke gehen.
Am besten ist ne Ballpumpe mit Messding dran.
Die Dinger an der Tanke hauen dir ganz schnell die Dichtungen weg weil Druck zu stark.

Gruß
Ralf

01.06.2011, 06:19

Moin...
Hab das mit der Schräglage auch...
Steht zwar auch ne ganz schöne schräglage, aber das Ding steht dennoch stabil.
Wenn Du Dir beim Ösi nen längeren Seitenständer holst, gib ihm bitte das Maß an, bzw, ob Du noch den org. Radsatz (16/18) oder nen 17Zollumbau fährst.
Ich hatte den langen damals an meinem org. Fahrwekr dran und das war perfekt. Jetzt beim 17 Zoll ist der zu lang.. da steht sie fast grade.

mr.motibe · 01.06.2011, 07:02

Hi ,
Seitenständer von der GPZ 750 UT nehmen.
Funzt gut.

Grüsse
der Bernd

midlife-crazy · 01.06.2011, 10:43

Zitat:

Zitat von mr.motibe

Hi ,
Seitenständer von der GPZ 750 UT nehmen.
Funzt gut.

Grüsse
der Bernd

Hi Bernd

danke für den Tipp.
Passt der GPZ 750 UT-Seitenständer dann original an meine Kiste oder muss daran noch etwas angepaßt werden (oder andere Schrauben etc.) ?

Gruß
Gregor

midlife-crazy · 01.06.2011, 10:43

Zitat:

Zitat von mr.motibe

Hi ,
Seitenständer von der GPZ 750 UT nehmen.
Funzt gut.

Grüsse
der Bernd

was ist das übrigens für ein Heck an deiner Kawa ?

31.05.2011, 12:55	#1
midlife-crazy stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 05.11.2010 Ort: Graben-Neudorf Alter: 66 Beiträge: 149 Renommee-Modifikator: 16	Seitenständer-Schräglage und Gabel-Luftdruck Hallo im Forum. ich arbeite mich mit meiner GPZ-Baustelle voran, und bin jetzt zumindest in der Phase, in der mal wieder Teile dran kommen und nicht nur abgeschraubt wird... Für mich isses Neuland, für euch wahrscheinlich Anfänger-Fragen: 1) der Hauptständer musste (leider) wg. 4-1 ab, jetzt steht das Motorrad auf dem Seitenständer, und das in doch reichlicher Schräglage. Was ist noch ok ? Kennt ihr dieses Phänomen? wie gehe ich die Sache an - kann ich den Seitenständer ausbauen und einfach unten verlängern? (durch anschweißen) ? tausche ich sonstwelche Seitenständer-Teile ("Aufnahme") aus? 2) wie prüft ihr den Luftdruck in der Gabel? lt. Reparaturhandbuch soll man das nicht mit Standard-Luftprüfern von Tankstelle etc. ausführen, weil zu ungenau, bzw. schwankend? was nehmt ihr dafür? Was sind eure Erfahrungen bzgl. der Luftdrücke in der Gabel ? der Spielraum 0,4 - 0,6 bar ist ja relativ klein, macht sich das bemerkbar beim Fahren? (kann ich nicht beurteilen, weil Mopped gerade nicht in fahrbarem Zustand...) Danke im voraus Gruß Gregor

31.05.2011, 13:05	#2
ralf70 Gebietsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 11.09.2009 Ort: Stuttgart Alter: 55 Beiträge: 848 Renommee-Modifikator: 19	Gregor..... Dachte schon Du hast aufgegeben. Seitenständer....Was ist denn für ein Federbein drinne? Schreib mal den Ösi an, der brutzelt dir den passenden Seitenständer in VA Luftdruck.....auf keinen fall an die Tanke gehen. Am besten ist ne Ballpumpe mit Messding dran. Die Dinger an der Tanke hauen dir ganz schnell die Dichtungen weg weil Druck zu stark. Gruß Ralf __________________

01.06.2011, 07:02	#4
mr.motibe Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 06.09.2007 Ort: Siegburg Beiträge: 32 Renommee-Modifikator: 0	Hi , Seitenständer von der GPZ 750 UT nehmen. Funzt gut. Grüsse der Bernd __________________ Alles wird gut...

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01.06.2011, 06:19	#3
Hawk Gast Beiträge: n/a	Moin... Hab das mit der Schräglage auch... Steht zwar auch ne ganz schöne schräglage, aber das Ding steht dennoch stabil. Wenn Du Dir beim Ösi nen längeren Seitenständer holst, gib ihm bitte das Maß an, bzw, ob Du noch den org. Radsatz (16/18) oder nen 17Zollumbau fährst. Ich hatte den langen damals an meinem org. Fahrwekr dran und das war perfekt. Jetzt beim 17 Zoll ist der zu lang.. da steht sie fast grade.