ZZR Motor

Nobbie

Member
Hallo

hat schonmal einer den ZZR 1100 Motor kpl. in den 900er Rahmen gebaut.
Passt der überhaupt.
Wenn ja was muß umgebaut werden?

Der gpz-doc hat doch mal eine Doku über alle möglichen Umbauten für die 9er hier erstellt.
Ich find die aber nicht mehr.
 
:s105:

Jaein!
Wegen den Fallstromvergasern brauchst den Kopf der Horizont oder ZRX.
Und Rahmenunterzüge dazu!
Quäl mal die Suche, wurde schon öfter drüber gepostet.

:s137: Dirk
 
Bilder sagen mehr als Worte.
 

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Aloa!

- weiss jemand ob die Änderung des Tanks ausreicht oder ob man den Motor auch tiefer hängen muss dass die Fallstrom-Vergaser unters Rahmenrohr passen?

Es gibt im Forum ja diesen total in blau gehaltenen Umbau aber ich finde da keine Beiträge zu!

Grüsse

:s105:
 
Aloa!

- weiss jemand ob die Änderung des Tanks ausreicht oder ob man den Motor auch tiefer hängen muss dass die Fallstrom-Vergaser unters Rahmenrohr passen?

Es gibt im Forum ja diesen total in blau gehaltenen Umbau aber ich finde da keine Beiträge zu!

Grüsse

:s105:

Das ist die Karre von Luz,
der ist hier nicht aktiv und macht sein Ding ohne sich beweihräuchern zu lassen.
Der hat an der Kiste wirklich alles selber gefeilt.
Optisch nicht mein Ding, aber Respekt für die Umsetzung.
Habe aber auch lange nix mehr von dem gehört.
Mal den Thomas fragen.

Da ist nix tiefer gehängt, aber das Tankvolumen ist drastisch geschrumpft.
Einen Tod muss man halt sterben.
 
Ist auch nicht so einfach da Luft in die Vergaser zu bringen die man braucht um die sauber laufen zu lassen
 
Ist auch nicht so einfach da Luft in die Vergaser zu bringen die man braucht um die sauber laufen zu lassen


Ich hab da auch Bedenken wenn ich mir Bild 2+3 anschau!
Wenn da nach den Trichtern gleich "Tank" kommt, tut sich das ganze mit Sicherheit schwer beim Atmen!
Es sei denn der Tank isch da hohl!
Das dürfte dann aber in der Tat das Tankvolumen annähernd halbieren!

Da müsste man👎 sich tatsächlich bei Lutz schlau machen! - so er denn bereit wäre
Auskünfte zu geben bzw. uns schlau zu machen! :s104:
Interessant wäre dieser Umbau allemal! :s221:

Mal schauen ob man den Kollegen findet und ob er denn mal hier rein postet!
 
Mit dem Tankumbau gefällt mir optisch überhaupt nicht. Stellt sich auch die Frage ob sich Aufwand mit dem Tankumbau lohnt.
Wäre dann vielleicht einfacher einen anderen Tank zu verwenden.
Ist nur die Frage welchen Tank.
Ich hab schon eine 900er mit ZRX Tank u. ZRX Motor gesehen, weiß aber nicht
ob das besser mit dem ZRX Tank u. ZZR Motor passt.
 
Moin
Warum eigentlich immer ZZR Motor, ZX 10 R geht doch auch😀.
 

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Hallo Doc

ja geht auch, der Aufwand ist aber noch größer, sieht optisch auch nicht so schön aus.
Die Leistung lässt auch zu wünschen übrig.:s113::s113::s113:
 
Hallo Doc

ja geht auch, der Aufwand ist aber noch größer, sieht optisch auch nicht so schön aus.
Die Leistung lässt auch zu wünschen übrig.:s113::s113::s113:


Moin
Der Aufwand ist fast derselbe, Motoraufhängung, Elektrik, Fahrwerk, Bremsanlage, Kühlung, Ansaugtrakt.
Gruss Michael
 

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Unter den Tank könnte der ZZR passen ohne den Tank zu ändern.
Sieht optisch so aus als wenn das passen könnte.
 
Ja hast recht,passt auch nicht. Aber schön das man jetzt mal ein Bild hat ohne Tank.

Wenn ich das Bild so sehe geht ohne Tankänderung gar kein Tank.
Also doch ZRX Motor, wenn meiner mal den Geist aufgibt.
 
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