Zündschloß versetzen ??

Was ist eigentlich aus dem Zündschloss geworden...?

P.S.: Hab auch nen DET:
det.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
sorry, aber vielleicht ne dumme Frage.
Warum alte Instrumente nicht weg, neues DET dahin mit schönem Rahmen drum rum oder so und Schloß da lassen wo es ist?
Denn das du ein Lenkradschloß brauchst beim Graukittel vom TÜV ist klar, oder?

Kommt auf den Prüfer an ;-) !

Das Original-Kombi existiert nicht mehr und auch die Verkleidung is wech !! Will da vorn so wenig wie möglich Zeug dran haben.

 
Guude,

also wenn Du net am Kabelbaum herumbasteln willst, bleibt Dir ja nur die Umgebung um den Lenkkopf.
Evtl. unter den Tank bauen. Aber das DET kannste auch noch vors Schloß setzen. Im Vergleich zu den normalen Instrumenten ist das recht klein.

Lebbe is schee

Hast Du mal ' n Bild wie das bei Dir aussieht ?
 
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Habe mein org. Zündschloss neben der hinteren Bremspumpe montiert, ist aber nur möglich ohne Airbox.
Da das Schloss zu groß ist.
Habe mir jetzt in der Bucht ein anderes besorgt, welches kleiner ist, und zugleich mit Starterfunktion, weil ich möchte das Geraffel von rechter Lenkerarmatur loswerden.
Und gleich mal vorab für die, die jetzt sagen wieso weshalb warum.
Weil ich, ich bin und mein Moped so umbaue wie es mir gefällt, und ich auch in der Masse der Umbauer etwas haben will was nicht jeder hat, hoffe das reicht für´s erste.
Wenn mein Moped so weit ist, das es der öffentlichkeit präsentiert werden kann, dann Stell ich dem Cheffe ein paar Bilder rein.

Gruß
raudi :s026:
 
Kann ich machen,
allerdings habe ich die Maske von der Z1000 dran und da war noch genug Platz.

Du kannst aber auch gerne mal vorbeikommen und es Dir live ansehen.
Oder ich komm mal bei Dir vorbei, wenn ich in Oberding arbeite.

Das könn wir gern machen ! Allerdings überwintert mei Kiste bei Landshut. Ich guck mir aber gern mal Dei Arbeit an wenns recht is !
 
Also wenn jemand noch son komisches DET Ding will ?
PN reicht
War so ziemlich das erste was rausgeflogen ist.
 
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Habe mein org. Zündschloss neben der hinteren Bremspumpe montiert, ist aber nur möglich ohne Airbox.
Da das Schloss zu groß ist.
Habe mir jetzt in der Bucht ein anderes besorgt, welches kleiner ist, und zugleich mit Starterfunktion, weil ich möchte das Geraffel von rechter Lenkerarmatur loswerden.
Und gleich mal vorab für die, die jetzt sagen wieso weshalb warum.
Weil ich, ich bin und mein Moped so umbaue wie es mir gefällt, und ich auch in der Masse der Umbauer etwas haben will was nicht jeder hat, hoffe das reicht für´s erste.
Wenn mein Moped so weit ist, das es der öffentlichkeit präsentiert werden kann, dann Stell ich dem Cheffe ein paar Bilder rein.

Gruß
raudi :s026:

Find ich geil, das es noch Leute gibt, die erst mal handeln und anschließend das Ergebnis
präsentieren.

Finde ich persönlich viel spannender.
Was, wie, wo und warum kann man ja dann immer noch diskutieren.
 
raudi
... und zugleich mit Starterfunktion, weil ich möchte das Geraffel von rechter Lenkerarmatur loswerden. ...

Hi, ich habe auf der rechten Lenkerseite auch nur noch den Gasgriff (ich glaube von einer DR800), keine Schalter mehr.
Für den Anlasser habe ich den Lichthupentaster auf der linken Seite umfunktioniert. Ist extrem unauffällig.
Ich sinniere auch über eine Verlegung des Zündschlosses nach. Wie hast Du das mit dem Lenkradschloß gelöst? Will der Tüvi nicht eine rudimentäre Diebstahlsicherung?


... Und gleich mal vorab für die, die jetzt sagen wieso weshalb warum.
Weil ich, ich bin und mein Moped so umbaue wie es mir gefällt, und ich auch in der Masse der Umbauer etwas haben will was nicht jeder hat, hoffe das reicht für´s erste....
Volle Zustimmung! :s016😡



Gruß
Jürgen
 
Servus
Hab nen ZZR 1100 Kabelnbaum drinnen, der umgestrickt ist, und bei der mom. Umbaumaßnahme noch weiter verunstaltet wird, ich verbaue einen KOSO XR-SR, weiss bloß noch nicht so genau wohin.

Zum Thema Lenkrasschloss, wer braucht das ???

Der TÜV nicht, wenn Du etwas dabei hast was gegen Unbefugte Nutzung schützt ( hört sich voll scheisse an )
sprich, ich führe offiziell immer ein Bremsscheiben Schloß mit, damit ich meinen Schatz gegen Diebesgesindel schützen kannn.
Und wenn ich ehrlich bin, dann hat den TÜV-Onkel es die letzten Male nicht Interessiert, ob ich was dabei hab oder nicht, der hat immer nur das Zündschloss gesucht damit er ne Runde drehen kann.

Als Gasgriff hab ich nen Thomaselli Kurzhubgasgriff, da stört natürlich das ganze Schaltergeraffel.

die Tage macht es keinen Spaß in der Garage zu arbeiten , ist Schweinekalt trotz Ofen, und wenn ich mit diversen Aufwärmgetränken:s155::s155::s155: nachhelfe, hab ich das Problem das schon nach kurzer Zeit nix gescheites mehr rauskommt, :s015::s110::s015:WARUM ??

Hoffe das es trotz des Wetters halbwegs vorangeht, damit ich mal wirklich zu 100% zum Saisonanfang fertig bin.

In diesem Sinne
Gruß
raudi
 
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