zrx 1100 vergaser

alain1970

alain1970

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Hallo . nach monatelangem hin un her mit leckenden Originalvergasern hab ich mich für zrx 1100 vergaser entschieden. ansaugstutzen aufgedremelt . vergaser gereinigt und eingebaut . da war das gemisch mit der zrx-hauptdüse 95 viel zu mager . vergaser runter und die 130ger gpz hauptdüse rein was ich hier auch schon gelesen habe . viel zu fett lief nur noch mit abgebautem luftfilterdeckel und luftfilter . jetzt bin ich bei 117,5 angelangt , gemischschrauben 4 umdrehungen raus bis sauber im leerlauf was ich auch viel finde . ging zufriedenstellend bis jetzt die schwülen 30 grad aussentemperatur kamen . dann fühlt sie sich über den gesamten drehzahlbereich doch wieder ziemlich kraftlos an . hat jemand erfahrung mit den zrx vergasern und kann zuverlässige aussagen über einstellung und bedüsung machen bei verwendung von originalluftfilterkasten bj 86 und original-luftfilter ?

vielen dank im voraus
 
Moin,

also ich hab mich da auch rangetastet und bin jetzt mit dem Horizon LF-Kasten bei 108er HD gelandet. Fahre zwar den ZRX Motor aber mit der original Bedüsung war es wie bei Dir, viel zu mager, mit den 132er Düsen viel zu fett.
Hab dann 122er versucht, immer noch zu fett, 110er waren nicht da, also 108er rein und damit läuft der Motor bei allen Wetterlagen 1A.
Leerlaufgemischschrauben hab ich jetzt 3 Umdr. raus.
Die Horizont ist im original mit 110er bedüst, dass sollte beim original 900R Kasten auch ganz gut passen.

Viel Glück und Erfolg weiterhin beim antasten,
 
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