Vorderreifen Profilunebenheiten

Mirk_o_matic

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Tach ,
mein Vorderreifen (Pirelli Sport Demon/GPZ900r Bj. 84) bekommt immer mehr Sägezahnprofil bzw das Profil wird spürbar uneben. Ist auch beim leichter Schräglage zu hören. Normalerweise deutet sowas auf einen defekt der Dämpfer hin. hab die komplette Gabel erst letztes Jahr komplett überholt ( bis auf anti dive )und fahren lässt sich die gute auch noch gut, an was kanns noch liegen ? hatte jetzt nur nach der Winterstandzeit wieder Luft in der Bremse , das hatte se jetztes Jahr auch mal ganz unerwartet gebracht(über nacht!) ,kann da was mit dem Antidive im Busch sein oder so ? hat jemand sowas schonmal gehabt ? oder liegts am Reifen , hab schon öfters gehört das die Sport Demon net wirklich so gut sein sollen...
Danke für eure Hilfe

gude
mirko
 
Morsche,

das Thema hatten wir schon öfter, bin aber grad selbst zu faul zum suchen.
Der Sägezahn an der Seite ist auch Fahrstil abhängig.
Hatte das auch schon bei Metzeler und Bridgestone.
Das passiert ganz einfach wenn Du, schon in Schräglage, noch am bremsen bist.
Seid ich bewußt drauf achte die Bremse los zu lassen bevor ich in die Kurve geh
hab ich auch dieses Muster nicht mehr.
Ich will es jetzt nicht als Fahrfehler bezeichnen sondern eher als schlechte Angewohnheit.
 
abbend ,
..krass das du das sagst denn diese "Angewohnheit" ist mir selbst schon aufgefallen u ich ärgere mich jedes mal wenn mir das passiert. na denn is wohl nichts mir der Gabel oder dem A Dive. Aber die Luft in der Brems übern Winter schonmal gehabt ?
dank dir
gude
 
dank dir für den Tip, wollt eh ende des Jahres mal das AD stilllegen und bei der gelegenheit kann man ja mal einen rundumschlag machen.

gude
Mirko
 
das hat mit bremsen in der Kurve weniger zu tun. Das ist schlichtweg einfach das Gewicht, man nennt das Ding nicht umsonst Eisenschwein. Das sind einfach die Kräfte, die dich aus der Kurve schieben wollen. Der Vorderreifen rollt nicht durch die Kurve, sondern er radiert durch die Kurve. Gut sieht man es bei Speedwayfahrern, das sieht auf der Straße im Ansatz genauso aus. Das gleiche Problem habe ich auch bei meinem Wasserbüffel (ähnliches Gewicht). Habe aber bei beiden keine negativen Auswirkungen auf das Fahrverhalten. Man kann es aber vermeiden, wenn man Kurven nicht schneller als 30 durchfährt.

Gruß c-de-ville
 
na ja evtl. ein wenig von beiden oder.?
Ich habe das Problem nicht,
was nicht heißt, das meine Dicke leichter ist (schon gar nicht mit mir)
und ich bin mir ziemlich sicher das ich schon so ein bis zwei Kurven pro Tour
über 30km/h fahre.😎
Und falls nu kommt, du hast ja auch ne ZZR Gabel.
Ich hatte das mit der originalen nur beim ersten Satz Reifen.
Da war ich wohl zu schnell.:s077:
 
Mike schrieb:
na ja evtl. ein wenig von beiden oder.?
Ich habe das Problem nicht,
was nicht heißt, das meine Dicke leichter ist (schon gar nicht mit mir)
und ich bin mir ziemlich sicher das ich schon so ein bis zwei Kurven pro Tour
über 30km/h fahre.😎
Und falls nu kommt, du hast ja auch ne ZZR Gabel.
Ich hatte das mit der originalen nur beim ersten Satz Reifen.
Da war ich wohl zu schnell.:s077:
Zum Vergrößern anklicken....

oder ist das ab einem bestimmten Gewicht wieder vorbei - Entschuldigung, fiel mir so spontan dazu ein.

Ist aber glaube ich auch vom Hersteller und Profil abhängig, es gibt Reifen, die neigen extrem dazu.

Gruß c-de-ville
 
c-de-ville schrieb:
oder ist das ab einem bestimmten Gewicht wieder vorbei - Entschuldigung, fiel mir so spontan dazu ein.

Ist aber glaube ich auch vom Hersteller und Profil abhängig, es gibt Reifen, die neigen extrem dazu.

Gruß c-de-ville
Zum Vergrößern anklicken....

Dafür musst dich nicht entschuldigen, ich stehe dazu.:s123:
Im Ernst, denke ich das da mehrere Faktoren eine Rolle spielen.
Wobei ich das mit dem Bremsen auch hatte, halt ganz am Anfang.
 
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