Umbauprojekt "alte Liebe"

Abdeckkappe Steuerkopfmutter

Nabend Vornamenskollege,
stand beim Umbau auf MIZU-SB-Bruecke vorm selben Problem,
habs dann nach etwas Recherche doch relativ pragmatisch geloest bekommen.
siehe Vorher - Nachher - Nachher Bild/er - im Baumarkt gabs die Teile aber definitv NICHT :s149:
Wenn Du fuer Deinen Umbau die originale Steuerkopfmutter verwendest,
muesst ich noch so ne Abdeckung ueber haben.
Ich hab diese vor der Montage etwas eingekuerzt, da es sich um eine Flachmutter handelt...
Auch die Standrohre hab ich einfach zugestoepselt, was bei der alten Gabel erst moeglich war
nachdem ich das Ventil zum Aufpumpen des Luftpolsters an die "Luftbruecke" versetzt hab.
Wenn Du dazu noch irgendwas wissen/weitere Dateilbilder haben willst - oder ich derweil anfangen gruschteln soll -
Schreib einfach Bescheid :s188:

In der Hoffnung dieses Jahr noch testen zu können habe ich diese Woche noch auf die Schnelle einen SBL angebaut.
Gabelbrücke von ABM und Lenker Rizoma, bis auf die Lenkergewichte gefällt mir die Sache recht gut, hatte gerade keine anderen, sind aber 3 Sorten bei Polo zur Ansicht geordert.
Leider regnet es heute Hunde und Katzen, also Testfahrt verschoben.


Wo gibt es denn Kappen zum Abdecken der Mutter?????
 

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Moin zusammen,

weiter geht's, habe vorm Zerlegen noch Zeit (und Wetter) gefunden um verschiedene Lenkerenden zu testen. Habe mich dann HS Conero entschieden, ist lediglich ein Lenkerende und einen großen Unterschied zu richtigen Lenkergewichten habe ich nicht bemerkt.
Am Samstag Teile zum Lackierer gebracht, heute kommt noch nen Haufen Kleinteile zum Pulverer.
Das Problem mit der Lenkkopfmutter ist auch gelöst, habe eine von ProBolt gekauft und mit einer selbstgedrehten U-Scheibe montiert, nun fehlt noch ein Stopfen fürs Loch (diese Woche wenn unser Dreher Zeit hat).

Da der Tank auch zum Nachlackieren mit Klarlack demontiert ist, habe ich mich mal dem Benzinhahn gewidmet, haben ja nun schon viele berichtet was für einen Ärger man damit bekommen kann.
Was soll ich sagen, ist ein Wunder das der nach 34 Jahren noch funktioniert hat, jetzt ist er zerlegt und wartet auf seinen Rep-Satz.
 

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Hallo liebe GPZler,
nun ist der Ohrstöpsel eingebaut und die Teile vom Lackierer sind auch wieder da.
Ein paar Teile habe noch pulvern lassen und dann kann es noch vor Weihnachten an den Zusammenbau gehen.
 

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Die Designerstreifen auf dem Ventildeckel finde ich uncool!

Schrift für den Deckel gibt es (müßte ich auch noch haben).
 
Winter Wartungsarbeiten

Moin liebe GPR-Verrückte,
meine Winterarbeiten sind zum größten Teil erledigt:


- Ventile einstellen
- Ölwechsel mit Filter
- Tachoschnecke erneuern
- SBL-Umbau
- Teile pulvern und einbauen ( Spiegelhalter, Zylinderdeckel, Kupplungsdeckel, Soziusgriff
- Django-Zünddeckel verbauen
- neu gelackte Kanzel anbauen
- Tank mit Klarlack überholt

- Benzinhahn saniert

- neues Tankschloss


Der Frühling kann kommen, muss dann nur noch SBL eintragen und alles ist gut!!
 

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