ZL-Dirk
Well-known member
@Dirk
Ohne jetzt in die Garage zu gehen.....ich meine ABM in schwarz ummantelt!
Stimmt! War glaub damals ein gutes Angebot beim Kayser und schwarz ummantelt

Ja, deine Ex geht ihrem zweiten Frühling entgegen, läuft nach der großen Inspektion und Ventile einstellen ruhig und sauber---> 1A Moped😀😀😀
Joh, die stand sowieso an. Schön das sie schnurrt wie ein Kätzchen! 😀
Mal schauen was man alles nicht braucht so untendrunter, ich denke vor allem an Plaste in Form von "Kofferraum" usw.
SLS ist schon entfernt, Vergaserheizung darf auch noch gehen............
Also der Kofferraum war immer recht pracktisch! Paar Turnschuhe oder Regenkombi oder auf´m Rückweg schnell noch 2 Fläschle Hopfenkaltschale oder einfach vor der "Disco" Handschuhe, Schaal und Nierengurt rein.
Vermisse ich bei meinen anderen Moppeds total! Den Exender auch, mann hab ich geflucht beim ersten Kettenspannen bei der XJR.
Das SLS und VH hat mich / uns nie gestört beim Schrauben, also ist es nie weggeflogen.
Die VH haben wir auch nur den Testfahrten in Finnland zu verdanken, da ist denen wohl einmal einer eingefroren. Also wurde das gleich fürs ganze europäische Modell verbaut. So´n Quatsch. 🙄
Wieviel bist den schon runtergeschradelt?
Zurück zum Thema:
Ex-ZRX hat ABM
ZL 1 Spiegler, damals noch direkt dort nach Maß machen lassen
ZL 2 Melvin, damals das Angebot wo hier im Forum beschrieben wurde: Klick
C4 750 von meinem Bruder hat die Melvin gleich auch mit bekommen!
XJR hat noch Originalleitungen, ist ja erst 1 Jahr alt.
Dirk


