Springt nicht an! Dringend !!!

I

IchoTolotos

Member
Moin Moin @ All,

sitze in Langenhorn auf arbeit fest und meine Kawa springt nicht an.

Kontrolllampen leuchten völlig normal, aber wenn ich den Starter bediene, passiert gar nichts..

Batterie OK, Zündkerzen OK, Notaus ist auch nicht aktiviert.m Lampen blibnker bremse usw funktioniert alles.

Ich habe das gefühl das der Starter den Zündimpuls nicht weiter leitet.

Mal kommt kurz was, aber dann nur durch zufall und ich lasse zuschnell los. dann wieder gar nichts.

Kann es sein das der kontaktgeber im starter defekt oder verdreckt ist ?
 
wenn mal kurz was kommt, könnte es Dein Anlasserknopf sein. Ansonsten vielleicht nen Gang drin? Dann geht's nur bei gezogener Kupplung.

Ansonsten auch keine Panik... Nimmst den linken Seitendeckel ab, da hängt links neben dem Sicherungskasten das Anlasserrelais. Schiebst die beiden Gummimuffen der Kabel zurück, nimmst nen dicken Schraubendreher oder sonst irgendein Werkzeug und brückst die Anschlüsse. Vorsicht!!!! Wenn Du zu zaghaft beigehst funkt das wie Sau. Versuche deswegen auch an den Muttern zu brücken, sonst machst Du Dir vielleicht die Gewinde der Anschlüsse kaputt.

Und nicht vergessen, Choke ziehen und Zündung an!!!! Ist halt nicht die feine englische, aber Du bastelst bestimmt lieber zuhause, als auf der Arbeit...

Gruß, Alex
 
Ggf. einfach mal versuchen anzuschieben?Habe ich bei meiner damals schwachen Batterie
auch gemacht. Ist ja zum Glück ein Vierzylinder.

Aber dein Prob hatte ich dieses Jahr auch schon
zweimal. Bei mir ist es vermutlich der Startschalter.
Wackelkontakt ?

Viel Glück
 
kawaandi said:
Ggf. einfach mal versuchen anzuschieben?Habe ich bei meiner damals schwachen Batterie
auch gemacht. Ist ja zum Glück ein Vierzylinder.

Aber dein Prob hatte ich dieses Jahr auch schon
zweimal. Bei mir ist es vermutlich der Startschalter.
Wackelkontakt ?

Viel Glück
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Hatte gestern die maschine in einer washbox gereinigt, denke das evtl irgendwo was undicht war, werde mir aber erst mal den schaltwer ansehen. danke für die tips erst ma.

PS.:

267 Kg + 21 liter vollem Tank anschieben und aufspringen, du bist gut und das auf so nem flachem land wie hamburg.
 
Oh sorry! Das ist ja ne RX, da weiß ich dann grad nicht wo das Anlasserrelais sitzt, vielleicht meldet sich von der Seite aber noch jemand.

Gruß, Alex
 
hallo
hatte das auch schon bei meiner rx
war der starter oben am lenker
habe das teil gereinigt und wd 90
drann gesprüht dann ging es wieder

gruss matthias
 
Hallo,
das Problem habe ich auch schon öfter gehabt einfach mehrmals Zündung an und aus
dann hat es bei mir geklappt, allerdings fahre ich auch GPZ Bauj. 85 da funktioniert
alles etwas einfacher.
Probier mal aus vielleicht klappt es
Viel Glück
 
Fettie said:
Guck ma hier:

http://www.900r.de/gpz-forum/showth...=Start-Knopf+und+nix+tut+sich....""

Kann aber alles mögliche sein: Seitenständerschalter z.B.
Ferndiagnosen immer schwer!
Drück die Daumen!
Fettie
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So das war hilfreich der verweis auf den anderen Tread.
Starter war verdreckt. habe es wieder hinbekommen, komplett auseinander gebaut gereinigt, WD40, und gut is, zusammen gefrimelt und wub, sie startet sofort !!!
Also ich bin erlich begeistert von Tag zu Tag mehr in diesem Forum.

Sogar express hilfen gibt es heheheh lol :s191::s191::s144:
 
IchoTolotos said:
Hatte gestern die maschine in einer washbox gereinigt, denke das evtl irgendwo was undicht war, werde mir aber erst mal den schaltwer ansehen. danke für die tips erst ma.

PS.:

267 Kg + 21 liter vollem Tank anschieben und aufspringen, du bist gut und das auf so nem flachem land wie hamburg.
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Schwächling!! :s191::s191:
Genau aus dem grund geht man nicht mitnem Dampfreiniger ( Hochdruckreiniger) an das Moped... Da können danach schonmal die Kontakte, die eh nicht mehr 100%ig sind streiken besonders dann nach einiger Zeit, wenn man garnicht mehr dran denkt..
 
IchoTolotos said:
So das war hilfreich der verweis auf den anderen Tread.
Starter war verdreckt. habe es wieder hinbekommen, komplett auseinander gebaut gereinigt, WD40, und gut is, zusammen gefrimelt und wub, sie startet sofort !!!
Also ich bin erlich begeistert von Tag zu Tag mehr in diesem Forum.

Sogar express hilfen gibt es heheheh lol :s191::s191::s144:
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Na also, klappt doch! Kleine Ursache, grosse Wirkung! :s127:
 
oh man, hat wer ne risszeichnung oder kann mir sagen wieviele teile gehören zum startknopf, meiner is mir eben auseinander gefallen aaaaaaaah is das nur eine kupferplatte oder zwei oder

habe hier folgende teile gefunden, die feder, ein kleiner metall rinf, eine unterlegscheibe aus irgendeinem material das ich net defenieren kann und eben eine kontaktplatte, habe nun den verdacht das ein teil fehlt.
 
nix abgebrochen, is beim aufschrauben einfach durch die feder teile weggesprungen, die ich nun suche, Danke Rüdiger aber das beantwortet nicht meine frage.
 
Moin,

hab gerad mal auf der Kawa-Seite in den Parts-List geschaut - gibt nix, die rechte Schaltereinheit ist eine Bestellenummer, nix aufgedröselt. Musst Du also selber irgendwie hinbekommen...

Kannst Du aber auch selber schauen, hier links im Menü unter Daten + Specs, partslist freie Auswahl. Da gehts dann zu Kawa-US, dort unter Purchase Manuals durchklicken.

Grüße

Michael
 
Da wird man auch nix finden, da die Schaltereinheiten nur als eine Einheit verkauft werde....
Ist kein Ersatzteil wo es Federn oder sowas einzeln gibt und daher gibt es davon auch keine Explosionszeichnungen oder sowas....
Den Schalterkram bekommst man in der Bucht doch faßt nachgeschmissen.... paßt auch aus fast allen Modellen die irgendwo innerhalb des Produktionzetraumes liegen... bei einigen sind lediglich die Kabel ein wenig kürzer aber mit gleicher Steckerbelegung.... :s100:
 
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