Schwimmernadel

[Sascha 1966]

Also nach den Bildern ist die Aufnahme am Rahmen von der ZZR breiter muss wohl doch den Original schmaler machen.

 

[Sascha 1966]

Sorry ist das ZZR1200 Federbein

 

[Sascha 1966]

Ja hab es schon gefunden in dem treat über die Federbeine

 

[Sascha 1966]

Mal sehen wieviel Platz noch bleibt, vielleicht bekomme ich eine dünnen O-Ring als Dichtung noch zwischen. Wenn nicht muss ich öfter mal fetten.

 

[Heiko]

Also ich hatte die Ringe da zwischen, das war zwar knapp aber hat so eben noch gepasst. Soweit ich mich erinnere sind das die, mit dem Blechrand an einer Seite.

 

[Sascha 1966]

Ja es hat gepasst, ich habe die Zwischenscheiben mit ein bischen Dichtung wieder dazwischen bekommen. Wenn ich draufsitze ist schon etwas anders.

Leider passt der Hauptständer nicht mehr, bekomme ich nicht an der Umlenkung vorbei.
Ist das richtig? Hab den eindruck der Dämpfer ist zwar genauso lang wie der Nivomat aber ohne Last steht das Heck höher. Dadurch geht der Hauptständer nicht am Umlenker vorbei, kann ich ja abbauen.
Erstmal wieder durchwärmen, es wird doch etwas frisch mit der Zeit

 

[Sascha 1966]

Ich hab aber nicht die Umlenkung jetzt falschrum eingebaut?
Hat ein langes und kuzes Ende, es scheint aber auch gleichlange zu geben?

 

[c-de-ville]

Ich mache bei neuen Projekten Fotos, dann sieht man wie es war.

 

[Sascha 1966]

Ich glaube ist schon richtig so wie ich es geändert habe, andersrum würde das Bein am Rahmen schaben, war nur verunsichert das der Hauptständer nicht mehr runter zuklappen geht. Aber steht ja auch im Treat das das Heck höher kommt, der alte Dämpfer hat nicht die Vorspannung, wie die Feder jetzt, könnte die Strebe am Hauptständer etwas einbeulen dann würde er gehen, habe aber auch gesehen das die Kette am Ständer scheift. Also müsste ich den Anschlag auch ändern, hoffe die Federung/Dämpfung ist es wert.

Mal sehn

 

[Sascha 1966]

So der Einbau hat funktioniert, steht etwas höher aber federt jetzt,
hatte noch die Ventile eingestellt und als sie richtig warm war, mal hochgedreht
dreht bis 12500, denke mal ist gut eingestellt.

Hab mir noch eine andere KAnzel und eine anderes Heck gekauft also geht der Umbau erstmal weiter,
Bis dann

 

[Sascha 1966]

So,
muss mal wieder ein bischen Aktualisieren, den Stossdämpfer habe ich wieder ausgebaut stand zu hoch, hab mir einen anderen besorgt der original höhe hat. Besser zu fahren, Gabelölstand war leider auch zu hoch durch Federntausch (prog.) . Was ich noch nicht habe ist eine ABE oder Gutachten für Tarozzi fussrasten. siehe Bild
Sonst bin ich ja begeistert, vielleicht kaufe ich mir im Winter die Dino Düsen, da ich viel in der Stadt fahre und ich so bei 3500-4500umin fahre, sollen der satz ja etwas besser abgestimmt sein das der Übergang von neben zur Hauptdüse besser abgestimmt ist.
Ist das so? Hab ein Sebering Auspuff dran 4in1.

 

[Supereli]

"...Dino Düsen, da ich viel in der Stadt fahre und ich so bei 3500-4500umin fahre, sollen der satz ja etwas besser abgestimmt sein das der Übergang von neben zur Hauptdüse besser abgestimmt ist...."

Ehrlich:
Das ist ein ganz komischer Satz,
Dino Düsen - was, welche Größe, welche Düsen???
Abgestimmt ist gar nichts, das mußt du erst mal machen!
Und nen Übergang von Neben- zur Hauptdüse gibt es an sich auch nicht.

So in etwa funzt dat Zeuch:

 

[Sascha 1966]

Sorry meinte den Dyno Düsensatz

 

[Supereli]

Dann rate ich:
Lese dich ein, frage dich durch,
soo einfach ist das nicht!