Rücklichtbirne brennt jedes Jahr durch.

Ulli

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Rücklichtbirne brennt jedes Jahr durch.

Habe Original Wattzahl im Rücklicht verbaut. Jedes Jahr oder alle 3.000 km brennt mir eins durch. Hat hier jemand die gleichen Erfahrungen. Wie große Wattzahlen werden von Euch empfohlen. Möchte ja noch vom nachfolgenden Verkehr gesehen werden. Ist ja keine große Sache so ein Birnchen zu tauschen, nervt halt.
 
Sind noch alle Gummis für die Rücklichtbefestigung in Ordnung. Kann sein das sie durch Vibration kaputt gehen.
 
Hatte das auch so in 86, habe dann nach einem Tip anderer die Verschluss Gummi der Flensburger Bierflaschen über den Sockel der Glühlampen gezogen, saßen dadurch fester / Spielfrei in der Fassung
 
Oder Glühlampen aus dem Taxigewerbe verwenden. Die sind deutlich haltbarer.
Ist jetzt nicht als Scherz gemeint.
Sind bei meinem, örtlichen Teiledealer verfügbar.
Oder glei auf LED umrüsten.
 
Das gleiche Problem habe ich auch. Im Gepäck habe ich immer Ersatzbirnen. An der FJ 1200 ist es auch so. Scheint so zu sein, wie Mr. Stanley schreibt. Ich habe auch schon die beiden Birnenhalter getauscht, ohne Verbesserung.
Rüdigers Idee ist ja cool, das werde ich testen.
 
Rüdiger said:
Hatte das auch so in 86, habe dann nach einem Tip anderer die Verschluss Gummi der Flensburger Bierflaschen über den Sockel der Glühlampen gezogen, saßen dadurch fester / Spielfrei in der Fassung
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...genau diese Lösung hat über 15 Jahre funktioniert !!pferd
 
Blos wo kriege ich das Flensburger Bier her?

Wenn ich das im Getränkemarkt verlange, fliege ich hochkant raus! ;-)
 
Supereli said:
Blos wo kriege ich das Flensburger Bier her?

Wenn ich das im Getränkemarkt verlange, fliege ich hochkant raus! ;-)
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Ist schon blöd wenn man mit drastischen Maßnahmen versucht die eigene Plörre zu vermarkten. Hier gibts das in jedem Getränkemarkt, multikulti halt.
 
Das könnte ein schöner Faden werden!

Anfangs dachte ich an einen Fake!
Von wegen durchgebranntem Rücklicht eines umgefallenen Fahrrades in China zu Sylvester.

Aber klar, das kann so sein,
nur die Lösung ist hier missverständlich beschrieben,
da bin in diesem Forum andere, sachlichere und konkretere Antworten gewohnt!!!

Und nicht so ostlastiges Zeug.....

PS: 15 Jahre hält kein Gummi, meine nicht.
 
Ich hab das Problem mit ner passenden LED Lampe gelöst. Ist zwar eigentlich nicht erlaubt, sieht aber wirklich niemand, da die Helligkeit nahezu identisch, und ist so auch übern TÜV.
 
motte1234 said:
Ich hab das Problem mit ner passenden LED Lampe gelöst. Ist zwar eigentlich nicht erlaubt, sieht aber wirklich niemand, da die Helligkeit nahezu identisch, und ist so auch übern TÜV.
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Das doofe ist, die meisten LED China Kracher taugen noch weniger als die 21/5W Leuchtmittel.
Ich hatte es auch in verschiedenen Mopeds probiert, Entweder richtige LED Lampen (gibts ja auch mit TÜV) für die GPZ oder eben mit Flaschengummi
 
Rüdiger said:
Das doofe ist, die meisten LED China Kracher taugen noch weniger als die 21/5W Leuchtmittel.
Ich hatte es auch in verschiedenen Mopeds probiert, Entweder richtige LED Lampen (gibts ja auch mit TÜV) für die GPZ oder eben mit Flaschengummi
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Zustimmung. Die LED-Chinaglüher sind alle entsorgt. Taugen überhaupt nicht.
 
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